前後新101-板ｶｷｺﾐ
[182]されみあ06/08/16 21:32:09
高速は上限価格制ですからねぇ。
次の1ヶ月でかなり上がるはず…。
高速飛ばすとそんなに効率いいですか。
最近高速なんてものをよく使うようになって、ETCの便利さを実感してますよ。
ICカード系で自動改札使うのに似た感(謎。
[183]彩雲06/08/16 23:41:15[sage]
ETC便利ですかぁ
僕は国土交通省が許せないんで
導入の予定はないですわ
近畿道だと結構多いんですけど
山陽道、中国道だと利用者はほとんどいませんでした
やはり 料金所で込む大都市での普及率が
全体の普及率を押し上げているようです。
ETC初期は、回数券でETC車よりも先に
料金所を通過するのが快感でした（愚
[184]されみあ06/08/17 06:57:09[sage]
阪神高速で必須にする予定ってのはさすがに無謀すぎなETC。。。
それに回数券廃止もひどす。。。
100回券とかだいぶ安かったですもんねぇ。
日常利用者が積んでるのが、料金所通過台数に対しての普及率を押し上げてるんでしょうねぇ。
関空道でつかえないとか、細かなところでは不備が目立つけれど。。。
[185]しまんと＠四マツ06/08/17 16:44:01[sage]
高速道路なんてノラネ。...∴ETC導入予定なし。
...あっ、ハイウェイカード払い戻さなきゃいかんなぁ〜。
燃費の伸びは、エンジン性能と相談しだいだねぇ〜うちのベストは1800rpm@64Km/h巡航。
まぁ、古い5ナンバーだし...高速乗っても燃費の伸びは無いだろうねぇ。
昼はYS。インターセプションDepしてくれるので場所決めどきどき。
明日は休みかな？
[186]されみあ06/08/17 20:31:18[sage]
最近週に1回以上はのってる感。
もちろん人の運転でね！(ぐ。
クーラーはよくかけてるから、燃費はいまいちなんだろうなぁ。
たぶん。
松山にもYSきたのー？
[187]彩雲06/08/17 20:38:37[sage]
ETCにはクレジットカードが必要なような…。
阪神高速？？
ETCなくても西名阪からそのまま突破しますがなにか？
大和川料金所まで行ってしまえば
降りろとも言えないでしょうし
道路交通法上、走行区分違反にもならないですよね？
むしろ 高速の走行条件にETC装備を課する方が
違法性が高いように思ってしまう私はだめですか？
エロい人教えて。
しまんとさんと完全一致かどうかはわからないですが
高速道路の無料化を早期に実施してほしいです
うちの車はトルクから考えると3000rpmらしいんですが
高速では北越急行の速度になってしまいます。
でも 実際に13.77ｋｍ／ｌという
メーカー公称１４．３ｋｍ／ｌに近い数値になったので
本当なのかなぁと疑心暗鬼に。
世間一般では80ｋｍ／ｈが経済速度ですよね？
[188]されみあ06/08/17 20:57:53[sage]
阪高は距離別料金で検討中らしいですよ。
ETCが無い場合、最大料金説が有力だとか。。。
長距離区間走るユーザーは実質値上げですね、ETC積んでても。
こっちの関係者は湾岸の南側区間いっぱい走るから値上げになるのかなぁ。
そう、ETCはクレジット必須なのよねー。
その辺をどうする気なのか…。
っていうか、世の中クレジット必須な物増えすぎ！
審査通そうにも、申し込みすら出来ないんですから、されみあさんは。
通す気ないけれど。。。
[189]彩雲06/08/17 21:07:15[sage]
あれねぇ…
すでに 出口ETCの設置は進めてはりますなぁ
最大料金…池田←→松原 とかは１７００円くらい？
松原ではなくて湾岸線のほうになるのかな？
[190]されみあ06/08/17 21:23:43[sage]
出口通過すると、ETC車載器が払戻額通知してくれるんですよねー、今も。
だいたい湾岸南区間500円で20円位かなぁ。
湾岸は助松から先は別料金なので、多分松原の方が遠いかと…。
[191]しまんと＠四マツ06/08/18 03:37:18[sage]
>松山にもYSきたのー？
松山、徳島、高知は定期で毎日来るよ〜。
>世間一般では80ｋｍ／ｈが経済速度ですよね？
そんな速度で走ると、履きっ放しスタッドレスがやばいことになりそうだなぁ〜。
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