雑談系そのたなんでも。 9号車

[315]されみあ10/08/31 05:05:24[sage]
いちおークレジット明細持って行くといいよ！
あれがあったらいけたりすることも。

そーいえばロザも割引だったね。
あれでグランド乗ったもんなぁ。

こっちもいまから出撃。

[316]しまんと10/09/03 09:50:42[sage とやまなう]
乗変断られたぜっ…
実際にどう取り扱ったらいいのかよくわからん！
いちお、すでに割引として発券してあるんで、株優適応で変更できるかわからない！

やろうと思えば、他社Ｃ制だから発券窓口で変更してくれといわれたら、詰むので
しゃーないから、新神戸→新大阪がごみになりましたとさっ
帰ったら西に問い合わせよう

っで、おわらは熱い走りでした！はまかぜなんてぬるかった！

[317]されみあ10/09/12 22:16:27[sage]
C制だけでも大変なのに、その上変な割引だから。。。。
ちなみに未使用証明受けたら、有効期限越えても購入窓口で処理できますっ。

湖西線の181は萌えるよね！
ぶっとおし制限いっぱいみたいな。
ずーっと昔に1回だけ乗りました。
マリンで☆。

[318]されみあ10/09/23 22:34:44
工事の進む新レイアウトルーム！
平面もしっかりでて、ここなら安定したレイアウトが出来そうです☆。

歪んだところで作ったの持って行くけど(ぐ。
　(画像)[縦64][横64][縦32][横32]

[319]されみあ10/09/23 22:37:16
ちなみに根太やる前だけど、レイアウトルーム全景？
奥から1間は別の部屋ですが。。。
左も違う部屋ですが。。。

平屋っていいね！
　(画像)[縦64][横64][縦32][横32]

[320]しまんと10/09/24 22:08:22[sage]
着々と進んでるねぇ
庭の瓦は、やっぱ屋根も大規模改修かい？

[321]されみあ10/09/24 23:33:52[sage]
ごらんの通り足場まで組んで、屋根ももちろん全面改修☆。
ただし屋根はコストダウンと耐震性のための軽量化で金属瓦だよー。

本日着工10日目。
減築部分も徐々に壁が出来てきました。
　(画像)[縦64][横64][縦32][横32]

[322]名無しオヤジ10/09/27 22:13:29
ご無沙汰しております。
徐々に改築工事も進んでいるのですね。
機会があれば現場視察に行って見ようかな～（笑）。
瓦は軽い方が耐震性も向上すから良いですよね。
我が家も金属瓦だった様な…もう１０年も以上も前の事だから忘れてしまったけど（汗）。

[323]されみあ10/09/27 23:57:57[sage]
おひさしぶりですー☆。

12月には完工ですから残り2ヶ月です。
狭い路地の中で盛大にやってますから視察はご自由に(笑。

瓦軽くしても本体が伝統工法系なので筋交いなんか0なんですよねぇ。
かといって、筋交い追加すると今度は本体が持たない。
だからせめて軽量化って感です。

布基礎にして完全締結して耐力壁入れて、構造を全部ボルトで連結すれば出来ないこともないんだけど。。。
さすがにそれはコストもかかりすぎるし、この作りの良さもなくなるし。
妥協点を探る日々です。

[324]しまんと10/09/30 18:55:08[sage]
JR西から、幹線分の返金対応しますとメールが･･･

>無割引の乗車券類から株主優待制度をご利用しての
>割引への乗車変更は可能でございます。

確かにそうなんだけど、そうすると幹線乗継前提のおわら特急券はどう解釈すんだ？

前後板ｶｷｺﾐ