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このサイトで「転換期が来たな」って思った事あります？ 宜しければ是非お返事を聞かせてください。 |
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転換期…いっぱいありましたよー。 開設したとき 某勤務先会社の鯖に移転したとき 掲示板をはじめて設置したとき 自鯖に移転したとき ログを見てると、関わりたくない人が近所にうろついたとき 第1回の大量投稿時代、そしてその後の低迷期 ロボット系エンジン全盛期への移行 その他色々。 とりあえず、それぞれ色々対策はしてきたつもりですけれど…うまくいたのかなぁ。 |
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何かたまに、「このままで続けると駄目になるかなぁ」と思う事があるんで、 何かを変えようと思うんですが変えるものが無いんですよねぇ…… どうも中の人が不安定なので困ります(謎) そんな訳でちょっと掲示板のレスの仕方変えたりして試してます。 (何処が変わったのか？と言われるとほぼ気持ちの問題だったりしますが…) 考えてみれば回りの状況が変わっていくのも転換期ですね。 何だか参考になりました。ありがとうございます。 |
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少し気になったので、かなり迷いましたが思い切って書いてみます。 もしかしたら中の人って自分のことなのかなと・・・、たしかに自分は不安定な気がするので・・・。 もしよろしければ正直な所を書いてくれれば有難いです。場合によっては自分の行動を変えてい こうかなと考えたもので・・・。もしこの書き込みで気分を害されたら非常に申し訳ありません。 |
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中の人ってのは自分(虫)の事です。 あのサイトを始めた時と、今の自分では状況と言うか心情と言うかが かなり違ってたりするんで、その辺を変えていかないとなぁと思ってまして。 嗚呼、あの頃は酷かった(愚) ｒ−３１さんの誠実な対応には頭が下がる一方で、 不満に思ったこととかは一度も無いですよ!!!! むしろウチのあんなレスで気分を害されてるんじゃ無いかとか思ったことはありますがｗ それにムカついたりしてると遠まわしに嫌味を言う最低なヤツなので、 ｒ−３１さんだったらそれに気付けそうですし、 そんな事には絶対にならないと思います。 それはコレまでの積み重ねで出来た互いへの思いやりとかそう言うヤツです。 ｒ−３１さんは相手を思いやれてないことは絶対に無いと思いますよ。 少なくとも私はそう思います。 と言うか混乱させてすみませんでした(汗) ＞されみあさん 地下といえども変な方向に持っていってスミマセン(謝) |
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自分は掲示板を通して虫さんをはじめ、色々な方と交流が出来たのでとても良かったですし、 自分では考え付かないアイディアを聞かせてくれるのでとても参考になりますので これからもよろしくお願いします。また、こちらでも色々とよろしくお願いします。 |
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いちおー、地上と違ってこっちは方向コントロールする気がないし(謎。 てきとーに使ってしまってくださいな。 あー、やっぱりねむい。。。 |
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ノートＰＣをきれいにして ＯＳをいれなおしてもらうとしたら なんぼくらいかかりますか？ 前にも聞きましたが されみあさんに依頼する場合、どういう見積もりになるかな…、と。 もし ノートＰＣ自体がおかしかったら なおらないでしょうが……。 よろしくお願いいたします |
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ついでに一通りのチェックはしますし。 あ、未払いの2000円があるから送料どころかおつりが付いてくるかもしれません(謎。 |
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どこに直したか失念してます ＸＰ・・・もしかするとＣＤはなかったかもしれませんが どうもありがとうございました |
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ログになんかあったようで…(謎。 |
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見ちゃったらそこそこショックだとは思うんで。 でも無いかな(謎) |
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少なくとも、ログ的には……(謎。 |
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あの方が見つけたのかな ということは本音が…。 さて、ＰＣのＣＤの件ですが まだ 発見に至らずです…。 ＸＰの別のＰＣのんは あるんですが（意味なし |
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下手なだけで。 だからすぐに叩かれて荒らしてしまうんですねー、きっと。 リカバリーディスクじゃないと、ドライバーとかないですしねぇ。。。 |
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いきなり地雷とか踏むんですよね(謎) だから逆に誘導も難しいと…… って誘導できるほどの腕は無いんですけどね。 |
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日常ですよ(仮。 |
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と言うか中途半端な事言ってますね俺。 意見をもたないのはヨクナイヨ！！(ＯＲＥ) でもココだと違和感なく溶け込みますね(誉め言葉です) ウチの掲示板の時では彩雲さんがかなり気を使って投稿してくれてました。 でも何か不自然さがあったのはご周知の通りです。 と言うか管理人さんの容量がよければ何事も無かった訳ですね。 ここの様に。 見つけてからは立ち止まらない感じですかね(謎) |
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見つけたあとのログパターンが素晴らしくきっぱりとしてて、きっと良い人ですよ。 頑張って欲しい物です(まじで。 |
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ポイントギャップを繋げて、こんな事を考えてるんですが、 例えばこの場合のＢに車両を待避させた場合ってのはショートしてしまいますかね？ もしくはＢ側の車両が動きますかね？ 宜しければご教授お願いします。 問題無ければＴのポイントをこの電気配線にしようかと思ってます。 目的はバラスト撒布時にボンド水でポイントの電気接点が死ぬのがコワイためですｗ |
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電流は流れないかと…。 |
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エンドレスだとまずいですよ！ Bの先が左に戻ってきてるとショートしてしまいます。 駅の両側のポイントとかで連動させたらなんとかなることもあるんですけれど、2つのポイントがずれたタイミングで転換すると駄目ですね。 あとは、不転換起こしたときとか。。。。 このタイプのポイント(シノハラなど)の場合、ポイント越えの位置に必ずギャップを入れることが基本プランだったはず。 行き止まりでない限り。 |
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そうなんですよね。エンドレスでの使用を考えてたんですが、 片側だけ切り替えて進入させたりとか考えると最低１つギャップが必要ですもんね。 やっぱ元の方式を受け継ぐ電気配線にしないと駄目だなぁ。 久しぶりにデカイ額の無駄な出費出してしまいました。 ４路の照明とか用のスイッチ４つ分の値段がヒントです(泣) 最初から田宮のスイッチとか探せばよかｔｔ（ｒｙ |
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うちのスイッチは基本的にはその辺の使ってたり。 ほんとはきちんと線路ごとにギャップ切ってやる方が無難なんですけどねぇ。 |
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ポイント転換もそんなにしないんで簡単な方が良いかなと。 ただ、電気配線を外に出しておけば接点不良の故障には対処できそうな気がするので、 ポイントの接点部分を外に出そうと考えました。 「／」の状態と、「＼」の状態を交互に作れればそれで良いんですが… 照明用の４路は 「×」と「＝」の状態にしか出来ないんですよ(愚) 開封してしまった２つをどうにかして改造してみる事にします。 レス下さったお二人様本当にありがとう御座いました。 |
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図の状態の電気状態のままポイントが転換したら…。 |
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エンドレスでしたか すみませんでした |
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そんな訳で田宮あたりのスイッチでＴの方式と同じ電気の流し方でつくろうとか今は考えてます。 相変わらず考えがまとまってないです(愚) Ｔのポイントが接点不良さえ起こさなければそれで良いんですが… と言うかそんな簡単に接点不良は起こさないと思いますけど。 今度はポイント下がメンテナンス出来るような方向でも考えてみます。 思いつかないなぁ(愚) 交換可能に……思いつかなｎ（ｒｙ |
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今日２０７塗装変更を見ました 意外と違和感はなかったです ただ 私生活で とてもとても…なんで もういっぱいいっぱいです 各掲示板にも現れていませんが ちと落ち着くまで…書き込みは少ないと思います 今日も愛車の最高速度で暴走していました リミッター切ろうかな・・・いや・・・ そんなことしたら 確実に事故るな・・・ |
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少しは役に立つかなぁ…。 いっぱいいっぱいですかぁ。 私生活で限界だったのは今年の春までだったかなぁ。。。 今は某宮城の偽実家が出来て前向きに…。 こないだもそこに行くのが目的でしたから。 友達が死んだことで…その家族と知り合って、不思議な時間を過ごしています。 このままずっと。。。 ゆっくり時間を過ごしていけば、いつか何かが… |
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ころころ変わるような製作でごめんなさい。と言うかまだ作ってませんが。 折角色々力を貸して下さってるのに無駄にするようなことばっかりやってて申し訳無いです。 今年の冬はなんだか寒そうですね。 ウチも所謂ところの「親友」とか呼べる人と連絡を取らないで半年くらい経ちました。 何故だか気が楽なのは皮肉です。多分すがるような事をして迷惑掛けなくなったからだと思うんですが… 向こうは向こうで元気にやってれば良いなと思います。 で、もし何かあれば連絡くれれば力になるぜみたいな…自分からもしろと言われそうな駄目思想で年を越えます。 色々と悩んでると、ふと思ったときに何かがふっ切れたように答えがわかる時があります。 まぁ１つのことで悩んでるわけじゃないので、他のことは全然解決出来てないんですが、 (むしろ実際は先送りしただけで何も解決してなかったり) それでも１つ解決した事を喜ぶ事が大事なんだなと思うことで今を頑張ってる気がします。 何の事だか分からない電波書き込みでごめんなさい。 地下って事で許してください(マテ) |
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１２月２４日をもって、最終突撃を敢行す。（謎 |
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24はなごやー(謎。 |
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天佑を確信し、全軍突撃せよ、であります |
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明日 ９９式８０番５号爆弾を購入してまいります ９１式航空魚雷改は加賀により（違 とりあえず 成算は五分もないでしょう。。。 |
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爆弾が通用するかどうかは 相手の装甲にもよりますので… 我が護衛艦はたったの一隻。 敵艦隊に向け、まもなく出航です。 |
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全然気がつかなかった。 敵旗艦にしか目がいっていないので やばいです 巨大都市ではなく、下半分を狙うべきでした。 真上と真下、もろいものよのう（謎 敵旗艦からの砲撃を受けました ２４日に撤退されていくそうです ２４日、二度とない最期の出撃を致します。 それが終われば、たぶん 気持ちは立ち直れると思います。 もちろん負の遺産を背負って…。 |
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しかし今日は寒い朝だ…。 |
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成果あったら・・・上に報告しますね。 |
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お元気そうで何よりです。 こちらは色々と末期です。体調とか。 レイアウトは相変わらず面倒な作業だけ残ってます。敬具(使い方違) |
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活動場所がネトゲとミクシになってしまって、鉄が全然！ その上風邪にスキーに。。 やっぱりだめですね、あたしも。 |
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今年は無理かな、ネトゲで(ぐ。 |
車両の整理もひと段落。 レイアウト作業にはいります！ ボンドも乾きやすい季節ももうすぐです！！ |
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とりあえず、細々したナンバーつけとかやってみたりはしているんですが。。。 |
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とりあえず、AAには苦笑です。 |
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どう来たのかうちにもきちゃってますし、とうとうされみあさんとは相性が 合わないのか？と聞かれてきました・・・・・・・ そんなん誰が見ても原因が分かってるのに。。新しい輩登場ですね・・ |
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気づかない orz AAは……ねぇ、読んでないでしょ、どうやら(笑。 しっかしレベルアップ凄いですよねぇ。 あきさんとこも見に行きましたよ。 かなり凄い展開ですね！ これは四国みんな喰らうんじゃないですか？ リンクもしてないのに。。。 ご迷惑をおかけします。。。。 |
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どっかのPCからQRコード読んだのかなぁ。。 問題の誤名ですが、 413号 (06/03/03 01:01:30) 魔女命さん 青函トンネルの件でこれ以上議論すると死者や逮捕者が出る可能性があるのでここまでにします 模型ネタに戻ります 昔四国に燃えた国電の蘇り客車がいました さみれあ氏、GMのｸﾊ55とｸﾊ68のニコイチ、ぶどう1号で塗るとそれらしくなるよ、 私的な四国迷車ｷﾊﾕ15(ｷﾛﾊ18改)あだ名は｢鬼瓦｣だそう 多度津で改造されたが使い勝手が悪かったか、ｷﾕﾆ15に再改造された 次はｷﾕ25 昔トミーで出していたのは有名(古い) さみれあ氏の四国で名車と迷車はなんですか？(国鉄JRに限る) これですね。 ２回とも違うし・・・ |
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フォローありがとうございます。 原因わからないって、ある意味幸せなことなんでしょうか・・・・ |
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さみれあって誰(w。 携帯で頑張って書いてるんだろうなぁ。 その努力だけは認めたいけれど…。 しあわせそうですね、たぶん！ |
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いやぁ。平和です。 |
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でも、ログを追うとまだうろうろしてますよ？ 端末固有IDでしっかり追跡してますから☆。 ほんとうにありがとうございましたっ。 |
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を最近はじめました サーバー毎に 違うユーザーがいるようですが 私は大井でやってます いわゆる競馬ゲームですわ 見かけたら声をかけてくださいな それにしても世の中にはいろんな人がいるものですな |
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こんなののβテストに参加してました。 ただのギャルゲだと思ってて冷やかしのつもりだったのですが… ネタだったのですが、すっかりチャットで友達増えちゃって。。。 はまりきって23日からの本サービスにもお金払って参加ですよ(ぐ。 |
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ビデオカードのせいで いろんなトラブルの予感 ビデオカードって 交換は簡単なんでしょうか？ |
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さしてあるタイプなら交換で。 でも、変えられない機種も多いです。 |
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ゲームは映って、ＤＶＤがだめなんですよねぇ |
外環状線のおかげで １０３系も長生きするのかな |
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そうなると車両に何を使うかで…。 221をダブルパンタ仕様にでも改造するかなぁ。 放出も久宝寺もキャパ足りるんでしょうか。。。 |
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重層にでもするしかないかなぁ。。。 |
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今宮駅方式でスペースを…。 あれって 上下分離になるんかな？ 正味、徳庵−放出間の複線区間で 暫定とはいえ 三複線にしたＪＲＷに全部！ |
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今のまま開業すると。。。。 頭が詰まりそうで…。 |
片町線内は１５分ヘッドで ダイヤ改正前の四条畷折り返しのスジにぶちこめば…。 久宝寺の方がしんどいかなぁ |
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奈良側どうするつもりなんだか。。。 区間快速をいじったら可能なんだけれど…。 区間快速を神戸快速に振り替えて、普通を途中から区間快速にして…。 あー、ダイヤ考えたらややこしいことに…。 尼崎から向こうも大変そう。。。 |
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【関西本線内】 「 ４両 」＋「 ４両 」 奈良←→湊町 奈良←→神戸 【城東貨物南線内】 「 ４両 」 奈良←→神戸 【片町線・ＪＲ東西線・東海道本線】 「 ４両 」＋「 ４両 」 奈良←→神戸 京田辺←→神戸 【片町線内】 「 ４両 」 京田辺←→神戸 まるで 国鉄時代のキハ５８ 東北急行みたいだ…。 |
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でもでも、快速で持って行くとなると221も東西乗り入れないと足りないですよねぇ。 だとするとダブルパンタ改造するのかなぁ。 奈良の221がついに神戸進出！ だといいのになぁ。 |
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でも 普通２０７系の分割併合はあってもいいような…。 ようするに 久宝寺←城東貨物→放出←片町線・ＪＲ東西線→京橋？ 四条畷← 片町線→放出←片町線・ＪＲ東西線→京橋？ を放出で分割併合。 片町線 四条畷−放出、城東貨物線は３連or４連。 放出−京橋ー尼崎間 ７連 とか。 放出の分割併合時は、快速に追い抜かれるように… たとえば 放出駅 京橋方面行きなら 【普通電車 四条畷発 ＪＲ東西線経由 西明石行が４連 で入線】 【普通電車 久宝寺発 上同 ３連 で入選】 乗降を終えて、一度ドアを閉めてから併合作業。その間に 【快速電車 ＪＲ東西線経由 新三田行が７両で到着、発車】 【併合を終えた 普通西明石行きが発車】 こんなん、他線区との協調が取れるのだろうか。 |
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編成両数はそれで足りるんですよねぇ、実際。。。 207が東西・福知山方面に集中投下されるだろうから…… 結構そんな話しになったりして。。 そういえば321も東西乗入れ仕様が結構いるんですよねぇ。 |
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福知山線・山陽本線・東海道本線・片町線・ＪＲ東西線の乗り入れは もっと簡単でいいと思うんですよねぇ ＪＲ東西線内、各駅停車で、尼崎駅の対面乗換もできるんだから わざわざ直通にしなくても…。 東海道山陽緩行線とＪＲ東西−福知山線の Ｘ型二系統で充分だと…。 もちろん 福知山線から梅田に出る人が難儀になるんですけど 快速の停車駅を尼崎、伊丹、伊丹以遠各駅にしてしまって…（悪 どうせ ゆっくり 走らせているなら それで…（最悪 福知山線の輸送量が 多すぎるとひがんでいる 元片町線利用者のたわごとでした（藁 |
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おかげで西明石・京都の本線系に乗り換えが生じてるのが困るけれど。。。 大和路神戸快速は近鉄・阪神直通対策でもあるみたいですね。 福知山は確かに快速多すぎ！ のろのろ運転で、せっかくの本数も死んでますしねぇ。。。 |
尼崎から京橋まではよく乗るんですが どうしても大阪周りをしてしまいます。 地下にもぐるのは やっぱり…です。 今日の大阪環状線、撮影者多すぎ！ しかも東京弁の人もいてるし…。 |
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京橋だと東西の方が便利じゃないですか！ 地下は確かに嫌だけれど。。。。 夏休みですからねぇ。 |
京橋からでも 大阪周りのほうが速いですよ？ ２２１系だと嬉しいですし…。 |
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だけれどアレですよ、乗り換えない方が嬉しいから(面倒。 |
桜橋とか南森町に会社がある場合は当たり前として 京橋−尼崎を通しで乗る場合……それでも 乗り換えてしまうかなぁ。 大阪駅で乗る方が、尼崎で乗るよりも新快速で座れそうな気がするんですが 実際 どうなんでしょう。 |
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確かに尼崎から西に向けて新快速はきついかも。 東に行くなら時間があれば座れる確率アップ？ |
京橋を基点で考えてしまうんですけど 東へ向かう場合は尼崎まで戻って そこで乗る方法もいいですよね。 写真はR243に挑戦中の１６５系です |
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そういえばうちにはTOMIX165はいないですよ。 KATOのは増えてきてるけれど。。。。 |
気のせいかな。 最近 １６５よりも１５３系に興味が…。 あの一色の前面に惚れました。 写真はKATO４８５の試運転。 R243はなんなくクリア。 R177は…やはり 無理でした。。。 |
奥のトラスは引込み線で終了のようです…。 |
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べたーって感で(謎。 左のトラスで本線またいで真ん中に降りてきたりしないのかなぁ。。。 外環状と入出庫線が。 |
みゃあさんのおっしゃってるのは 向こう側のやつですよね？ 高さの面で、どうも工事中の 片町線京橋方面行きと当たりそうなんですが どうなんでしょう。 大穴で、撤去という方法も（何 |
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だとすると確かに当たる。。。 どう使うつもりだろう。。。 |
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にしても トラスにする必要ってあったのかなぁ…。 |
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斜めに川を渡るためにスパンが持たなかったんですかねぇ、トラスにしたのは。 |
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