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10%OFFでしたよねぇ、勝てば。 塚本は全部10%OFF+くじ付き。 関東圏の廃止に伴い再生産かぁ。 最近のTの方針的にあんまりなさそうな予感。 |
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明日までキハ１８５が３０％ちょっと引き 南風・ゆふが１０５００円くらいでした あと鉄人２８号が四割引でした ほかに掘り出し物は見当たりませんでした（当社比） ちなみにうちの出撃目標は頭文字Ｄでした。 久々に堺筋線に乗りました♪ （ぞぬで買った１１３系…ＫＡＴＯが入ってました… なめんとんかｗ ほかにパーツの間違いがあって，それのクレームはつけたんだけど 車両が一両だけＫＡＴＯだったとは・・・。 知り合いに頼んで尾久電車区に廃車回送してもらおうかな・・・） |
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結構台車変わってたりすることありますし。。。 うちのモハ112も最近気づいたことに、足回りが103系になってたぁ。 だから、今足回りだけ調達するか、動力車ごと買うかで検討中。 新年売りかぁ。。。。 185はこないだゲットしたし、今はそんなにコアな捜し物は。。。 あった。 キハ281(HEAT)先頭車のみ。 |
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ＫＡＴＯのんでよければ １両余剰になっています ５００円でどないでっかｗ あ。でも動力車がいるんですか？ ちょっと編成をいじれば ＫＡＴＯか富のモハ１１２動力は 捻出できそうですが…格安での提供はできなさそうです すみません |
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クハ モハ モハ サハ クハ クハ モハ モハ クハ 加藤 富 加藤 なんで 加藤か富の動力があまるんですわ で ＫＡＴＯ モハ１１２があまっています。 正確には購入時 モハ１１２ モハ１１３（Ｍつき）/ＫＡＴＯを購入， その後，富113系購入と同時にモハ１１２/ＫＡＴＯを一両購入。 というわけです。 二編成に分けるためには必要なんで まったくの不用品でもないんですわ。。。 |
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その上、下回りだけでもいいくらい低価格で捜索になるんです。。。 だって、上は正常なのがありますから。 なんかMT比が211並になってるんですけど、左側の編成。 まぁ、そこが模型のいいところ☆。 キハ185ジャンクの支払いがまだなんですけど。。。。 |
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１０００円でしたっけ ジャンクなだけあって 記憶のかなたに飛んでいってしまっています １１３系動力ですかぁ ぞぬなら１５００円程度でありそうですよね 機会を見て，運転会でもできたらいいですね 昔の河内長野の職場が借りられたらいいんだが（嘘） |
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485か165の動力ならずっと転がってたんですけどねぇ。 DT50のやつは買って帰って、鶴見205に。 |
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河内長野方面に行く用事…ひそかにあったりしてｗ 実際には通り越すんですけどねｗ |
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（ほんまに忘れてました）（あほ） てか１１７系・・・まじで頓挫しています 破壊しようにも どこを破壊すればいいのやらｗ さて，地上すれに戻るか・・・ |
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かなり辛いか。。。 |
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ダイキャストって よくわからないですが モーターのカバーみたいなところですよね？ 金属部分はさすがに無理ですわ それとも 私の勘違いかな 明日あたりに写真載せますね |
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金鋸か金ヤスリでどうぞ。 たぶん大変だから、窓切った方が無難。 |
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その金属部分を切ってしまえぇぇぇ ってことだったんですね 確かに大変ですね ぐむぅ |
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だから大変。 |
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わざわざつぶれてもいない動力を 変える必要があるのかなぁ・・・と気づいてしまいました。 馬鹿ですね あと こういう模型販売情報も当分は統合スレへの書き込みでいいですよね |
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って、とこまでいってるみゃあだとやりすぎだけど、壊れてない物を使い回すのはいいことかと。 模型スレは「模型」であればなんでもどーぞ。 |
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いろいろ整理せんならんようになってきました（秘 |
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とか微妙な返答をしておきます。 |
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色々大変ですねぇ。 うちは二人とも自分のやりたいことをやりまくり。 だけど、お互い頼り切ってるからうまくいくのかなぁ(謎)。 |
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上でも出てましたが、高齢化と言うか時間が過ぎていくのが良く分かります。 ってかこんな長居してる事がまず今まで無いのですが。 |
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お金のかかる趣味ですなぁ。 自分の棚は蓋してあるので見えないから大丈夫です。 なにが大丈夫なのかかなり意味不明ですが…… |
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また一緒のを買ってきてｗ １６５系と153系は違いますぅ １０３系と２０１系も違いますぅ |
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嘘です。レッドアロー買いました。 申告しないでそのままっふぇいｆｂｗ…… 個人的にＫＡＴＯ２０１とＧＭ２０１は違う物だと思いますｗ |
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うちももうすぐ700両。 1両平均1000円として……考えない方がいいみたいですねぇ(愚)。 形状の違いより、色違いの方が普通の人には別物にみえるっぽいです。 103でも色が違えば。。。 |
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１０３系N40も混結しなかったら ごまかせていたのになぁｗ |
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今は京葉で走ってますぅ。 ちなみにKATOから一番初めに出てましたねぇ。 試作は。 あとは、エンドウとか。。。 |
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現在は量産車の中に閉じ込めでしたっけね。モハ電装解除サハがあったり…… 関東人からすれば、戸袋埋めた１０３はかなり違和感を覚えます。 欲しいと思いつつ作業の手間で足踏みしつつ、車両増やさないと言いつつ…(愚) |
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それで関西の103にはあんまり萌えないですんでるんです。 鶴見が無くなったのがいたいかなぁ。 あと数本いたかも、でもいる間にはいけないし。 武蔵野くらいですか、まだそれなりに残ってるのも。 ここも時間の問題。 |
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戸袋なくてもあまり気にならないなぁ。 むしろ 高運転台と低運転台の差のほうが 別形式に見えたりします。 今もあるのか知りませんが １０１系改造の103系もあったとかで 外見の区別は１０１系と１０３系は難しいだろうなぁ，と。 天王寺でつっこんだクハ１０３がクハ１０１の改造車だったとか。 |
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実際はそうでもないんだけど。 101→103はいましたねぇ。 旅立ち前に古い本見てて、仙石線の旧型国電から103-3000作った時、サハは別に改造してどっかに放り込む予定だったみたいで。 それがどうなったか帰ってから調べようかと。。。 旧国って言っても、残ってるのは台枠だけなんだけど。 |
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サハ１００とサハ１０１ 模型での違いがわからない… 本だとパンタの台の有無があるそうなんですが 有井の模型では判別できず…今後の課題です あと レガシーB4のミニカーはないんすかねぇ（謎 |
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末期にはパンタ台が無くなってたとか? |
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両端が試作車の１次量産化改造車(雨樋がまだ高い位置にある)の７連を組んで見たいと思った事があります。 でもあの箱ベンチレーターはガレージメーカーが出してたと思うんですが、地元じゃ無理。 と言うよりどうやって雨樋埋め込むか…(愚) レガシーがどうかは分かりませんが昔イニシャルＤのガチャガチャがＮに使えるとかどうとうか… 前に彩雲さんの画像で見たのでご存知でしょうが… |
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サハ103-750 全30両 冷房車・非冷房車ともにあり 非冷房のうち東車はインバータークーラー改造 クハ103-2000,2050 クハ101からの2両が2050 クハ100からの2両が2000 サハ101と100の違い(パンタ台の他で) サハ101 109以降および200番台243以降は、全電動車化放棄後の製造でDT21TでなくTR64装備 サハ100は、全電動車化放棄後の製造は101に統一で打ち切り サハ100のパンタ台 後期には、気分によって撤去されたりされなかったり。 踏み板だけ撤去だったりしっかり撤去したり、 通風機設置したりしなかったり。 バラバラみたいですぅ。 ついでに旧国改造サハ103 豊田区に放り込まれたあと、川越区の4B化に伴ってまたまた旧友と再会(謎)。 |
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パンタ台は気分が大事なんですね！ 頭文字Dの青いあれですよね あれは「実用的で楽な」インプレッサではないでしょうか うちにがちゃがちゃのんは ランエボ，けーすけED，まこのシルエイティ，レビンとかがあります。 R32GTR欲しいなぁ |
大きいものをｗ |
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今日はこんな記事書いてました。 http://uchuumushi.hp.infoseek.co.jp/model/Layout/1st_on_the_bed/seisaku1_dodai.htm http://uchuumushi.hp.infoseek.co.jp/model/Layout/1st_on_the_bed/seisaku1_daiwaku.htm 色々問題あるのは分かるんですが、 プロの目からみて致命的と言うか台枠として終わってるようなのがあったらご教授願いたいです。 って直せないんですが(愚) ってか終わってる台枠なのは否定出来ないです。誰かに向かってゴメンナサイ。 |
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厚い板を使ったほうが反響は押さえられますから。 みゃあは音より軽量化とコストダウンが重要なので、薄いの使ってるけど。 あとは輸送が自転車ってのもあるので定尺だと5.5mmが重量的に限界…。 角材はラワンが一番無難。 一番安定してるっぽいです。 最近他の材木が増えて、昔より減ってるんですけどねぇ、店頭で。 |
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ラワンなのですか。確かに杉じゃ役不足ですｗ その辺を書いて正式公開します。 |
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もったいないですもんねぇ。 |
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前にレイアウト記事でトラス区間を公開した際に、 致命的な欠陥があったまま公開してしまったので、 台枠には自信が無い関係でこんな事してしまいました。ホントスンマセン。 |
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「役不足」についてのコメントだったわけで。。。 最近間違った用法が多くて。。。 |
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何気なく失礼な事してたのであやまりました。 怒ってなくて良かったです。 「役不足」の使い方合ってましたか。これも良かったです。 |
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冷蔵庫にあたかもしれない？ くらいしか知らないです（謎 あと 今 ジョーシンの株購入を検討中です 株主優待萌。 |
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言葉は変化するものだから、いつかはそうなるのかもしれないけど。 「どんより」を使った文例が「うどんよりそばがすきだ」とか(謎)。 ジョーシンの優待って、割引チケット方式でしたよねぇ、何千円かに一枚使える。 単位株、1000株だったですよねぇ、たしか。 |
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十分じゃないと言うか、不安と言うか(謎) 返答が遅いのは気にせずにｗ |
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ウチの脳みそが役不足ですね(誤用)。 です(愚) 教えてくださいましてありがとうございます。 一生にかく恥が減った気がします。 |
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みゃあはら抜きは推進派で、さ入れは反対派。 そこのページの人と一緒かも。。。 |
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思いっきりジョーシンの正面にありました。 DF90-1 茶色もまだまだ現存。 今日 車の掃除したのに雨で また汚れた。。。 |
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みゃあはこのあいだラウンジカーだけゲットできたので、もう満足らしいです。 雨降りましたねぇ、今日。 昨日雨だったらよかったのになぁ、尾道。 曇りだったから中途半端。 |
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パーツがつけれん･･･ 定価以下のパーツ付を買って 新品を売るかもしれません。 |
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あるとこにはあるんですけどねぇ、まだ。 というか、最近マイクロエース以外もよく出すなぁ。 |
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どこにもぬぁーい 高井田，門真，寝屋川がありませんでした 本丸を攻めるかぁ… |
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田宮で0.5込みの五本セットがあるのかな どちらにしろ捜索しますぅ♪ |
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ぱっとみ、ぜんぜんドリル刃セットに見えないのでご用心。 小さいパックで。 |
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あとEF66の手すりの代用にEF65のんを買いましたが 大きさがあわないので無理でした |
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しかし、最近はユーザー取り付け部品おおいですねぇ。 TのE501で、ガイシパーツユーザー取り付けが過去最大の驚き。 |
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日本橋に行けなくなったかも。 ニノミヤポイント 早く使わねば・・・ ところで毎年出る「５万円買うと６０００円引き」はまた出るのでしょうか |
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今日は1ヶ月ぶり位に行ってきましたぁ。 セールあけとフェスティバル前ってことで、ぞぬやは物が少ない少ない。 ニノミヤのポイントはもうすぐ切れますねぇ。 使えるほど貯まってないから、どうしようもないけれど。 |
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模型屋にすでに半年以上行ってないです。ホームセンターに萌えます(危) 定価買いを続けている身としてはなんとも…… 長く使って元を取ってる気持ちで明日を乗り切ります(愚) |
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安く仕入れるのは近江商人の必殺技です（誰 大学に鉄道部があればいいのにねぇ |
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小田急も多量攻撃で受難の年らしいですし。。。 |
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大学の鉄道部があっても入るか微妙ですよｗ 普通の人と比べると格段にオタクなんですが、 「本物」とは上手くやっていけない微妙キャラなので。。。 と言うより人と関わるの苦手とかそう言うオチです。駄目です(愚) まぁ小田急は雨が降れば遅延３分ですから(※注) 安い新型車の端の座席が前に比べて減ったりしてますが、 それでも旧型車のボロいのに比べれば快適ですよ。ええ。 待合室も増えてきましたし、改善はしてるはずです。多分。 水道管破裂しましたが気にしない。 東海道の１１３とか、Ｅ２３１も貫通扉１枚省略でうるさかったりするので、 低いクオリティに慣れてると全然ｈ(ry ※乗る駅の次の駅が、急行停車・待避駅だとその前の急行停車駅から 急行が先発で来て、それを各駅が追いかける形なんですが、 雨が降ると最初に出した「乗る駅」につく頃には乗降車の遅延で３分くらい遅れてます。 |
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雨の日遅れて、新車は座席少ないと。 その上ボルスタレスが悪いのか、空いてるとふらふら揺れるし。。。 いっぱい座れる旧型の方が好きです。。。 ブレーキ緩解音やVVVFはいい音立てるけど。。。。 |
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対抗ホームの車掌に怒られました きちんと白線の内側だったんだが…。 面倒なので 無視しておきました。 |
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とりあえず、そこそこ安全なとこなら別にいいですよぉ。 怒る人もいるんだなぁくらいでスルーの方向で。 |
たぶん マニアが嫌いな人なんだろうなぁ と勝手に想像。 線路をはさんでいたので 注意もしやすかったんだと思います そないに危険なのかなぁ… |
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その辺は人それぞれみたいで…。 ひかれないような場所でなら。。。 接車しそうになったこと、数回あるかなぁ。 むかーし。 |
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サンライズあさかぜ にはならないのかぁ… |
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純正24-25も実は絶滅危惧種。。。 |
絶滅危惧種って 動物ちゃいますやんｗ |
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金帯なら出雲になんとか。 生き物ですから(違。 |
タバコモザイクウィルス（何 今日も車の掃除。 先々週の写真。 なんか週末、めっちゃ忙しいぞ。 どこかに 夕方作成のレイアウトを掲載。 もう少し形になれば こちらにも…。 |
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なんか、わかりやすい事故で原因もすぐでそうで。 新幹線の時とか、とさくろみたいに謎がない感。 |
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やっぱ 置石かなにかの障害物が本命ですか？ |
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事実は闇の中って感じでもないですし。 マスコミのたたきもいつも以上に爆発してるし(謎。 |
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カーブの最初っから 曲がれずに思いっきり直進したみたいですね 置石とかカーブとかではなく 直線部分で 浮き上がっていた感じに見えたCGでした 直線部分浮き上がりの原因が ① 速度超過 ② 急ブレーキ ③ 置石 のどれかはわかりませんが、 置石を発見して、急ブレーキをかけたが間に合わず 置石を巻き込んで脱線し直進。 カーブでそのままマンションに激突。 というめちゃくちゃなシナリオも想像できます。 でも 真実はいつもひとつ。 仮に 速度超過だけの原因なら 鉄道各社の曲線通過速度に影響を与えるんでしょうか |
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頼むから、制限ダウンだけはやめてー。 スピードアップ命(謎。 |
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７，８って事でよろしいでしょうか |
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ゴメンナサイ間違えました。 でもって明後日になるとか(謎)もうゴールデンウィークなんですね。 とっても無駄な使い方しそうな予感!! |
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今日はちょっと疲れてて。。。(謎 |
どゆことだろ うちも考え中 |
やはり 実在のほうが イメージしやすいかも |
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うちのもそうなんですよねぇ、沖縄線とか(愚。 |
関はトンネルを掘ったという設定で。 一応 木津から亀山までほぼ並行する道を 車で走ったので トンネルを掘れば かなりスピードアップできるかな、と。 あとは妄想です 首都移転…じゃなくて 西日本を独立させようかなｗ |
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西日本って言うより、近畿独立がいいかも☆。 |
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ほかにも路線を… 基本はJR接続になるかなぁ |
わりと タイミングは取れるようになってきました （実は置きピンをしただけ） AFより マニュアルのほうが楽かも。 自動車と一緒ですな。 あと某所にて模型展動画第二弾を公開しました |
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画像を使ったウィルスを貼り付ける事がありまして。。。 なんて事を書いたと思うんですが、 一度削除したのに、もう一度丁寧に違う画像にしてウィルスを貼っているようです。 こうなるとイタチゴッコよろしくになってしまいます。 やはりアク禁とかするべきなんですかね。 と言っても自分の所は今のところ無害でして、 ＩＰを知る事は……出来るのかな(汗) ＴＯＰで注意を促すなどして運営を続けるしかないですかねぇ。 しょっぱい話でスンマセン。そんなわけで地下で。 |
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IPを知るための画像埋め込みます? 一応外部からも使えるようにしてあるのありますけど。 簡単にこっちでログ管理できるようなやつで。 閉鎖してると向こうの思う壺ですしねぇ。 |
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http://blit1009.hp.infoseek.co.jp/ とジュンツーさんの所に http://dounaru.hp.infoseek.co.jp/ 今回、前回と貼られました。 書き込みされれば掲示板にＩＰ調べるやつくっ付いてるやつで何とかなるんですが…… |
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