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のんびりゆっくり。 濃い話しはこちらへどうぞ☆ |
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２０分間隔ですね。ちょうどいい感です。 |
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架空鉄道スレ立てていいですか？ |
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すでに、1分間隔。。。 |
あと、強く突っ込ませてもらいますが、夜行快速といっていたときのやこうとかに強く突っ込まれてますが、あくまで、卒業の記念としてかわった編成で変わった形で走らせたいだけなので、細かいところは気にしないでください。 あと、485に他の台車載せたら485じゃないって言ってましたが、当社の架空的出来事であり、その車版を485系にしたとお考え下さい。 さあ、肩ぐるしいのからは抜けて… 明日の計画としては、 午前7時「起床」 午前7時15分「食事」 午前8時「掃除」 午前9時「図書館で勉強」 午前12時「帰宅・昼食」 午後1時「レイアウト作業」 午後5時「チャットの準備」 午後6時「食事・風呂」 午後7時半「チャットのアップロード開始」 午後8時「喋る」 午後9時半「寝る」 という予定です（謎）。明日から、当HPに春休み限定のチャットを設けるので、遊びに来てください。 はあ、明日は、レイアウトやるぞお！ 以上です。 |
車庫から久しぶりに出てきました。 １１３系！ |
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僕も、来年度(4月から)予算の中で、113の導入を検討しています。 一応、直流区間内での運転ということで… ヤフオクでいろいろとでているから、そのなかから探して勝つもりです。 |
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こっちは583と213を来年増備決定 583は交流･直流全線直通快速や 日本海･白鳥･きたぐに等々の夜行優等列車等多方面に､ こき使う（w 213は若狭路ライナーや湖西ライナー ムーンライトなどの直流区間のライナーや指定席快速に 使う |
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１．１号機関車 ２．１１７系シティーライナー ３．関西急電５２系 ４．２０系＆１５１系電車 ・・・・その他もろもろ。。。 一年近くしていますが、、持っているのは僅かに２６両。。うち ８両は製作途中。 全然資金がたりませーん。（泣 ＞＞nozomiさんへ ５８３ですか。。。 某ジョーシンでＴＯＭＩＸ５８３系基本セットが４割引で 売っていました。。 今度シャッタータイフォンに改造しようかな？ |
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とりあえず今年出てしまう物で213マリンと783ハイパー原色は予約ですぅ。 117は次回にまわすとして、E127-100大糸とか、キハ54-0とか。。。 なんかステンレスばっかですねぇ。 あうー。 シャッタータイフォン改造のあとの色塗りにご用心。 国鉄色の特急先頭車は結構手間だから。 |
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電気機関車＝ぱーいちを希望 電車1＝113系スカを新北陸もどきに塗り替え… 電車2＝485の京キトA編の再現 電車3＝681か485か223を導入予定（Xmas） 臨時運転用＝蒸気とGMの旧国客車 の予定です（欲張） |
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すごいなぁ。 今回は１８５系５両です。 |
逆光でとっても大丈夫かなあ。。。と、ためしに撮影したつもりで、保線作業員を撮りました。 実を言うと、5分前に現地に到着した時、六条駅付近からJR西日本のトラックが出てきたんです。 もしや。726Dは運休かと思い、六条駅の方から大野方面に向かって歩いてきた、保線作業員に聞いてみたんです。 僕「すみません。福井行の便って今日は休みですか？」 保「来ますよ！あと、4〜5分ほど出来ます。」 僕「あ、ありがとうございます。」 保「写真撮るんですか？」 僕「はい、そうです。」 保「それなら、線路には入らないでね。危ないから」 僕「はい。分かりました。」 僕「保線作業やっているんですか？」 保「はい。そうですよ。」 という会話をしていました。その、保線作業員さんです。 分かるかなあ〜 |
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どちらでも、大阪発札幌行のTLEが撮れる可能性大です。 その後、名古屋行の新型しらさぎを撮るというスケジュールを計画中です。 |
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わかるわかる！＾＾まん中あたりでいる人！一人なんだ〜。 ウチの前の踏み切り保線区の人４人くらいで来るよ。 夜中の線路取替え作業とかも前見た感じです。 １２時から・・・・眠かった・・・・・ そん時は１５人くらいはいたな〜 |
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レールのあいたに、何かを当てて計っていた。。。 |
まだこれだけしかぬれてない・・・ |
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がんばって今日中に完成させるぞー |
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あと２両・・・・今日中にできない感（汗 |
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これで全車両四国車になりました。 さくらは、乗り入れ車とゆうことで |
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さくらは九州方面行きです。 四国へは行きません。 |
北陸祭りだべぇ。しかも流しで(謎) こうなっちゃうと、来年度の導入予定車は、すべて北陸にしないと… 別に、JR西って範囲でもいいけどねぇ(広)。 |
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>nozomiさん 小山鉄への乗り入れ列車ということです。 |
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分割編成ということにしておきましょうか 485系以外では北陸なら 489系 165･169系(原色･MLえちご色) 583系･581系 E2系(笑) ｷﾊ58･57系統 24系25･24型(トワイライト･日本海) 20系 EF81 115系 キハ82系 ですね |
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はい。九州方面はわかってますよ（笑 こうたさんの言うとおり小山鉄道に乗り入れ車です。 |
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北陸とは言っても、福井近辺中心です。 そのため、新快速もありです。 はっきり言うと、E2とか165・169とは関わっていないので… 1番北で、富山までの車輌です。 |
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なら115･E2･165･169･ｷﾊ82 は落ちですね |
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電気機関車＝ぱーいちを希望 電車1＝485の京キトA編の再現 電車2＝681か485か223を導入予定（Xmas） 臨時運転用＝蒸気とGMの旧国客車（次年度にかけて地道にやる予定） |
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電車1 583系(きたぐに)or583系（クハネ581） 電車2 213系マリンライナー 気動車1 DC28 気動車2 DC58 客車1 24系24型日本海 客車2 12系 電気機関車 EF81 これが中心になる |
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臨時運転用は、ずいぶん先にするかも… その代わり、ぱーいち+24系か、ぱーいちのTLEを導入するかも… |
今のところ こんな感じです。 来週の運転会に間に合うかどうか 微妙な情勢です。 |
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単線風味がなんかまたーり☆。 だけどこの駅2番線からどうやってわたるんだろ(謎)。 |
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山田線キハ52、58の現代仕様(固定窓等)や現代気動車で 微妙に雰囲気を壊すような運転がしてみたかったり… 自分としては気動車は逆境に耐えて走る現代のがカッコイイとか思ってたり…(第3セクター) 現代北海道キハの入れ違い写真希望してみたり… 気にしないで下さいね・・・(なら書くな) |
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いい感じですー。 ループ線作りたくなってしまいましたー（ｗ ＞＞みゃあさんへ 二番線の改札は、一般宅にて委託作業という噂が。。。。 |
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キハ150は現在改造計画中らしいっぽいですぅ(仮)。 キハ54-500はほしいけど、6000円台前半くらいじゃないと。。。かえない。。 その横を駆け抜ける利尻と。。。 >神崎川さん ループいいですよねぇ。 ほんと。 作りたいかも。 そうかぁ、委託かぁ(……) |
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半径が直径に変わるので（謎）やめました。 やっぱり 場所を確保できないときびしいです。 親が隠居したらできるかも（ちょっと親不孝発言？！） 二番線への渡り・・・えー 必勝の信念で渡ってください。 駅舎がない？ 委託ですよ 委託！ 家があるでしょ（苦 まぁ 細いレイアウト、彩雲版って感じです。 |
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有効長が長いのは仕様ですか？ もしかして特急停車駅だったり… |
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細長い分有利(笑)。 ある程度幅のあるうちのスイッチバックは、長さは短く見えますからねぇ。 |
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激しく短かったり…。 昨日、５８３系…内輪差で キハ１８５と接触。 ５８３系は長かった（笑 さて 有効長は なんぼでしょう。 |
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3両でしょ |
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有効長は５，６ぐらいだと嬉しいです(爆) 旧保津峡(山陰線京都口)とか御殿場線、智頭急、伊豆急とか… 山岳線の入れ替え駅って結構駅舎あるのか無いのか良く判らないですし(死) 構内踏切だけ付けて後は住宅に委託です!! 別に住宅と委託は引っ掛けたわけじゃないので勘弁してください… |
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やっぱり石炭とかの名残ですねぇ。 有効長全体にホームを造らなかったのは、国鉄時代の日常。 ホームからはみ出て止まる列車が当たり前でしたからねぇ。 そんな余裕ある駅をレイアウトに作ってみたいなぁ。 今日、撮影のために24両分の直線を引いて思ったことでしたぁ。 |
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蒸気時代の名残か、六条駅は凄く有効長長いです。 16メートルのキハ120×最大運用の3両でも、まだ１、２両は止まれそうなぐらい… しかも、もっと長かったような感じもする… |
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そんだけで長いというと 近江塩津や新疋田はどうなるのかと (特急通過駅なのに681･683系12連がゆったり止まれそう) |
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昔は軍事輸送もあったから……。 8両くらいの有効長で2両くらいのホームの北海道駅とかいいなぁ。 模型化するには。 |
はじめてて書き込みします。 |
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うちもボンネット車増備したいけど、ジャンク待ちなんですぅ(愚)。 KATOで485そろえてるから、色あわせかねて塗装やり直すつもりですし。 どっかで1500円くらいでないかなぁ(安)。 |
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ボンネット。 ばらにしてもらって少しずつ買おうかなあ（ぇ |
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この辺で(謎)。 |
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ところで、そういうふうなことって、してくれるんですかねぇ。 ちょっと心配… 分割払い方式って奴（謎 将来残ってるかわからない。。。 |
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分割払いじゃなくて、完全な分割販売。 今の市場は一撃離脱商品多いですからねぇ。 果たしてこの間の問屋倒産がメーカーにどう影響することやら。 |
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なにか聞こえる。。。 気のせいだろうか（謎 |
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ジオラマ作成決行 北陸本線糸魚川付近をイメージして作る予定。 |
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あのおみやげおいしいよねぇ♪ って、そんな話題じゃないって? 小さな箱のミニレイアウト。 いい感じの物ができそうですねぇ。 >たぐちさん 海外物ですねぇ。 左上の紙袋は高島屋?(そういう話題じゃないって……)。 これってプラレールの海外版みたいなもんですかねぇ。 |
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保健室でもらった○○先生自称の発泡スチロール(謎) テーマは、、、適当です。 最終的には、ローカル車両を飾りたいですが、 導入するまでは485。 今夜は、レイアウト放置です。 新聞紙だけかけて(謎) |
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直線のモジュールです・・・・ |
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といいつつ、みゃあんとこもブームは280*100だったり。 直線モジュールかぁ。 お菓子の箱とか、そうめんの木箱とか、お手軽で便利だよねぇ。 ほんと。 うちにある「でべら焼き」(尾道)の箱にもなんか作ろうかなぁ。 |
トロッコ列車清流四万十号らしきもの・・・ |
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32が引いたらパワー足らない(謎)。 トロッコかぁ。 なんか作りたい衝動に。。。。。 |
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トロッコですかあ。 作ってみたいねぇ。トロッコ！ 越美北線に走らせるとおもしろいかも… |
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このあとしばらくは、模型関連スレに行ってくださいな♪ |
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突き指して 爪割れて出血して…。 原因は ガラスに気づかずに突っ込んでいったこと。 あほですなｗ |
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気づかなかったって(笑)。 透明ガラスは結構突撃事故ききますねぇ。 キロハ186の中間しきりに運転士さんぶつかって、イラストが描き込まれた感。 |
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KATOジオタウン見てきました 道路のプレートはいらない感じですが バス停などのパーツはいい感じでした。 でも 既製品を使うと インターネットでよく見かけてしまうので 多用するのは控えたいと思います。 とりあえず 新規作成の高架駅駅前を 彩るときに使おうかと思ってます。 高架駅作成プラン… ぜんぜん触れていないですけど みゃあさんが以前おっしゃっていた 片側土手、片側高架を具現化するかもしれません。 あと、無用な投資かもしれませんが 撮影用に人工芝か何か、 下に敷くものを買うかもしれないです。 さぁて 出張行ってくるか！ |
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ジオタウンの小物は購入決定済っぽいです。 改造したり塗り替えたりでいろいろ使えそう。 各社のをうまく混ぜるのがポイントかなぁ。 特に、フェンスのたぐいは種類あるほどうれしいから。 人工芝は結構安いからお手軽でいいですねぇ。 最近値段下がってるし。 今はキハ110系を秋田リレーに改造中。 これがいつまでかかるか。 6両だから、完成したら目標まであと15両♪ |
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うちは安い（？）キハ４０盛岡色を 首都圏色にできないか検討中ｗ でも 首都圏中古のほうが安い罠。 |
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さっきシンナーで拭いて塗料落としてたら、昨日加工した移設済車両が崩壊。 ついにKATOのプラもマイクロエース並みにやわになったかぁ。 何とか復旧。 だけどこれで作業が大幅遅れ。 今日中に移設加工終わるかなぁ。 盛岡色は寒冷地仕様だから、台車がそっちがいいならおすすめ。 空気バネだから乗り心地いいねぇ。 高知区にもいたけど、末期は松山区にもきてたなぁ。 |
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今日は給料日♪ 交通費半年分 一気に支給だから 普通預金が７倍に増加（謎） しかし… 一年前とは違って お金があっても買いたいという衝動は起きず…。 買い尽くしたかｗ |
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だって、ほしい物全部かえたあとがつまんないから…。 のんびりゆっくりちょっとずつ買ってますぅ。 大量にあった緑キハ110系が、今日の塗り替えで2両まで減った感。 朝の9時過ぎにはじめて、一通り終わったのが夕方6時…。 マスキング複雑すぎ。。。 |
生き生きしていた頃のスーパー雷鳥(謎) |
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唐突にageられた・・・。 あまり いい話題がなかったので流させてくださいませ |
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でも すぐに見えないだけ ましですやん。 てか 本日の試運転でいろいろ考えてみたり。 長期的視野に立って計画…ってのは 私にはできないような気もしてきました。 今夜あたり、ＨＰ更新しよっかなぁ。 リンク更新の件もあるし。 |
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うちでは基本的に長期案件ばっかりです。 本線リニューアルは、着工自体も数年後になるかも。 今年と来年は車両製作づくしになる予定。 資材はまだまだいっぱいあるから。 というか、今回の一件で資材たまりすぎ。。。 |
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まだまだ腰を据えていない感じです。 とりあえずヤード用のポイントを厳選するために ＳＬポイント高速運転テストを 近々行う予定です。 不適格なポイントの運命やいかに！（愚） |
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だって作り込んでいくと、自ずと長期戦に。。。 今回のみにもじゅも、ほんと1ヶ月かかってるし。 ラストスパートがんばらなきゃ。 |
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がんばります |
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