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鉄道ページの全景写真の縮小前のやつ。
こーやってみると、いろいろありますねぇ。
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室内灯あかるいっすねぇ。 |
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乗ってから半年立ちましたねぇ。なかなか導入できなくて。 ライトが明るいのは、動力が接触不良のあいだに撮ったからなわけで(愚。 |
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普通速度で走らすと、すごい暗いですよねぇ |
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さすがに駅でるところでこれはないけど。。。 |
鉄道ページの全景写真の縮小前のやつ。 こーやってみると、いろいろありますねぇ。 |
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実は単線山岳区間を高速走行に萌え。 でもウチには単線区間が無いのを最後の言い訳に我慢して早２年ほどｗ |
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今はコレにスイッチバックの線も分岐してますもんねぇ。 全部にシーナリーがついてるのが凄いっス(ぉぃ) |
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複線区間を離して設置したり、片方だけトンネルにしてみたり。。。 10cm離せれば、片方は隠せますから♪ ちなみに本線部分は全部をつなぐことはこの家ではできないんです(愚)。 前住んでたところで設計してましたから。 前は3LDKで今は3DK。 Lが無くなったからスペース的にかなりきつくなって。。。 |
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これを目指したいんですが いつになることやら |
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うちの最終目的も近いかも。 線路をほとんどなくすって言う意味で(かなり本気)。 |
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http://www.geocities.jp/oyamatetunet/dscn3927.mov |
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うちもさらに走らせやすいように、某所でジオラマレールゲット作戦展開中(謎)。 それが届いたら、動画も撮れるかなぁ、色々。。。 コントローラーもあれがついてくるし。。。 でもって、どうやら直リンだとY!にはじかれるみたい。 ttp://www.geocities.jp/oyamatetunet/dscn3927.mov こちらのコピペでどうぞ♪。 |
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C0030 DX複線セット 36,500 複線の楕円形のセットです。 鉄橋1本欠品で、オークションで10円で落としてしまったぁ。orz これであなたもジオラマレールユーザー♪ って、送料と振込手数料の方が高いんですけど(愚)。 |
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随分と高価な鉄橋ですねw 一本35,490円分って・・・ ジオラマレールって 適当な板にユニトラックのプレート線路置いた方が便利なような気がします。 高架や退避線も作れるし こっちはリバ能登路対策で模型資金が再び凍結です。 ０泊３日の強行軍になりそう・・・ 3:00〜4:00はきたぐにでも撮っていれば済むけど 0:00〜3:00がキツイ |
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ホーム開放なら、ベンチで寝てればすぐですよぉ。 で、ジオラマレール、欲しかったのはコントローラーですから……、ネタ的に(笑)。 クロスレールが手元にあるから、8の字配置もできるとかできないとか(愚)。 |
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ジオラマレールはＫＡＴＯとつなげられるようですね それで無線運転が実現ですね。 |
まぁ、気長に待つ予定ですぅ、って、さっき現物をお店で見てきたんですけど……おもくて大きいぃ。 送料だけで1000円超えたかも(鬱)。 余ってるユニジョイナー使って、連結部分強固にして色々使ってみよーっと。 あ゛、うちではじめての複線レイアウト?! でもって、今日から実験導入をはじめたマグネマティックカプラー。 これ案外いいかも♪ |
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ＶＩＰですねぇｗ 今日は、キハ４７とカトーＮカプラーを注文しました。 ほんとはマグネマティックカプラーが良かったんですが、小山鉄予算の関係で（涙 |
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1500円/6個でしょBMTNが。 これが400円/2個。 でもってカトーカプラーと互換あるんで、機関車とつなぐとこだけこれにする予定ですぅ。 DCをどうするかは……たぶんDCは放置の方向で。 その他組み立て道具一式は、あだち閉店のときに売れ残って全部ただでもらってきましたぁ。 アンカプラーも。。。 |
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どこのメーカーのもので どういうメリットがあるんだろ・・・。 |
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自動開放のみならず、DU(遅延開放)にも対応｡ アンカプラー地点で連結解放後、推進運転する限りは開放状態が持続します｡ そのため、突放入れ替えなども可能だったり｡ 難点は価格と組み立ての手間(1カプラー5パーツもある)。 はじめにかいたとおり、KATOカプラーの原型なので互換性があるのが救い｡ 連結開放の可能性のある部分だけ置き換えれば、あとは通常のカトーカプラーでOK。 普段は普通に連結できますぅ｡ ちなみに今回の試験導入で、耐久性や使い勝手について長期試験の予定ですぅ｡ |
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そういえば、キハ４０と４７を連結させたら、キハ４０の連結側のライトが つきますよね（涙 |
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数が少ないから高く見えるだけ。 っていうか、BMTNが高過ぎなんだけど。 まぁ、かとかぷと併用すれば、それなりっぽいです。 40と47はきになるならマイクロエース参考にスイッチ作るといいかもぅ。 あの接点のあいだに何か挟めばいいらしい(謎。 |
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おそらく失敗でしょうが・・・（涙 今日は、行動範囲内でグロスポリマーメディウムを売ってる店を発見しました。 後日購入に出掛けますε=ε=ε=ε=ε=ヾ(゜ー゜)ノ |
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http://www.rakuya.com/enogu/acryl/medium.html グロスポリマーメディウムほかの色々比較ページ。 さすが画材用だけあって、容量大きいのが多数。。。 みゃあが買ったのはジェルメディウムのかなり小さな入れ物。。。 |
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マイクロエースからは遂に283系の試作品が登場。 見た感じなかなか特徴を捉えているように見えますけど18ｍ車に見えるのは気のせいかな…？ |
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さっき、某スレの方で見かけてその後見てましたぁ。 これが9月にはうちにも入線するのね。。。 ずいぶん長い間まちました……登場から。 185ほどはまたなかったけど。。。 確かに18mクラスに見えないことも。。。 まぁ、19mクラスの長さあれば許すっ。 だってオーシャンだもん、まちわびた。 |
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キハ８１ ３８１系 ４８５系 ２８３系… 雷鳥系列に引き続き,くろしお系列も狙おうカナァ スーパー雷鳥ＨＧはまだかな。 |
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確かに両方くろしおだけどぉ。 EC283は関西地区瞬殺アイテムの予感。 数がないでしょうし。。。 でも、くろしお381集めると、とりあえず3種類ですねぇ。 スーパー雷鳥は……Tの生産ペースだとしばらく先だろうから気長に待つのが吉っぽいですぅ。 増結3両作るために481-200捜索中だけど、もすこし待った方が安く手に入るかなぁ。 |
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Tは12月に485-200ですからスパ雷は2月くらいじゃないかと…。 キハ120のバリエーション展開の例をとると2年後とかもあったりして。 |
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いつもとひと味違ってABCそれぞれ予約してたり(破産)。 そのかわりキハ185(緑)は予約せずセール待ち。 どうやら不良在庫系確定の予感☆。 |
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ただ他社カプラ―×なのがいるんで こっちにはお金があっても買えません 非電化路線ってこういうとき辛いです・・・ Dc185(緑)は微妙 蟻標準仕様だからなぁ キハ10とキハ58-1500は資金が集まれば買いです そういえば小浜色さっさと完成させないといけないな |
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ただ他社カプラ―×なのがいるんで こっちにはお金があっても買えません 非電化路線ってこういうとき辛いです・・・ Dc185(緑)は微妙 蟻標準仕様だからなぁ キハ10とキハ58-1500は資金が集まれば買いです そういえば小浜色さっさと完成させないといけないな |
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うちでは無理矢理何とかしてかとかぷ密連を取り付け予定。 現物が入ってからの調整になるんですけどねぇ。 たぶん手元にあるキハ110用を使うことになるのかなぁ。 キハ185蟻仕様のおかげでセール機体品☆。 緑はマイナーですしねぇ。 すっごく。 キハ58-1500はたぶんそれなりにグルグル流通の予感。 |
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初のms単位での書き込み重複らしい。。。 こっちでは見えてたけどFreudeさんとこではエラーでたのかな? ログにも上がってないし、>>932が。 ちなみにぶつかったのは、実物スレの>>256 ネタずれsage |
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>>932を投稿した時にエラーがでました 改めて送ったら重複・・・ 同じくスレ違いSageNullpo |
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ガッ |
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複数予約の人ぱらぱら。緑はおいらで2人目という状況、でした。（秋葉原某店にて） 値下げで２セット目期待。 |
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秋葉は某店のおかげで35%ですもんねぇ。 あれだったら予約してた感｡ 大阪は30%+ポイントまで。。。 あ゛、ぞぬで予約しようかなぁ｡ ポイントスタンプ計算してみよーっと｡ |
冷房改造の後、四国色に変更です。 それから、メディウムの実験中。。 |
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混色もやっぱりいいなぁ｡ うちにも47四国色ほしいような、そんなことしたら47増えすぎるような｡ がんばって四国色塗り替えやってくださいねぇ｡ こちらは現在、あだちで1年以上前にもらった腐ったスプレーの選別処理中… けっこうてまっぽ。 |
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ライトレンズは、良いはずし方を教わったので、そのとおりにやったら 破壊せずにいけました。 |
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クーラー乗りましたねぇ｡ ライト割れなくて良かったですねぇ｡ みゃあは今日は何もしなかったかも、部屋整理くらいしか… |
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キハ283のスカート。 http://www.imon.co.jp/web/new/k%2010-476.jpg http://www.imon.co.jp/web/new/k%2010-477.jpg さて、みゃあ的にはこれでも文句ないけど、こりゃ蟻の価格が上がるなぁ。 窓強化前がいいから、選択肢はマイクロエースだけなんだけどなぁ。 スカート的には汎用性重視のKATOタイプの方が助かる感。 |
写真の○んとこに、ケント紙があるわけで、ライトユニットと線路からの配電 銅板の間に噛ませてるらしいですｗ ＯＮ、ＯＦＦにピンセットみたいなのがいるっぽ（涙 |
ここ最近忙しくなって模型どころではなくなってきてしまったけど何とか 琴電みたいな列車に動力搭載。 至近距離だと窓ガラスがないのがもろバレ…（愚 車体は軽く汚れっぽくしてみたけど下回りはきれいなまんま 逆にすれば良かった 時間を見て下回りも汚しますかな 京急に使う動力は中間に使うのを前提にしている感じ。 先頭だと入らない･･･ |
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車庫とかの片隅にライトのON･OFFとかの作業をするスペースを置いてみればどうですか？ 入れ替えシーンみたいなのが再現できて面白いかなと思うんですけど |
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スイッチできましたねぇ。 これでライトの点灯制御もばっちり♪ みゃあはこの世代のユーザー何で中間でもライトがつくのが当たり前(愚)。 マイクロエースの車両たちも、全て点灯状態。。。 >ジュンツーさん おひさですぅ。 最近みゃあもこの色の車が欲しかったり、日車キット買おうか悩んだり。 動力ユニット先頭だと干渉しましたかぁ。 どの辺があたったっぽかったですか? でも、なんかまったりした電車っぽ♪ >Freudeさん 作業員の皆さんがジャッキアップして……(謎)。 |
残り4両は、床板が手配できてないため保留。。。 |
かっこいい。。。。。。。 本日、キハ４７完成。。 |
でもこれでやっと、念願の偽2000が。。。 まだ、仕上がってない車両もあるけど。。。 47にも室内灯はいりましたねぇ。 四国色増殖おめでとー☆。 |
で、怪しい自作室内灯は暗闇だとこんなに明るいですｗｗ |
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快調ですね。 それにしてもお二人の新車とも酷暑（？）の昨今に一服の清涼感漂う、色合いですね。 |
ちなみに2000の予想図はこんな感。 RJ1988/10より。(古いからいいよね。。) 酷暑で製作者はまいってて、全然進まないんです。。。 クーラー使った方がいいのかなぁ。 現在室温31.5度……あうー。 |
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どうするつもりだったんでしょうか、この予想図元にして・・・。 ちなみに、ＪＲ四国の社長さん、気動車世界初の振り子式は、「できたらもうけもの」みたいな感じで試作ＧＯしたとどっかで読んだような気がします。 |
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あれはたぶん、映り込みの雰囲気ををイラストに描き込んだだけかと。 できたら儲け物はあたりです☆。 鉄ピクの四国増刊号に書いてあったはず。。。 その代わりに高出力気動車は手に入るだろうってもくろみで。 この色の2000系だったら、だいぶ雰囲気違っただろうなぁ。 |
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なるほどです、ありがとうございます。 ちなみにこの色、個人的にはＧＯＯＤですが、 果たして四国の保線状況、高速運転＆長時間の車両運用等で白いままでいられたでしょうか？ 夕方にはうっすら変色してそう・・・。 |
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昔は松山区は洗ってやってたんですけどねぇ、2000も8000も7000も。 で、模型ページちょこっと更新。 ということでスレあわせ(謎)。 |
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一般四国色では、これだけの車両用意できないっぽい。 この色でそろってないの、あとは54と20? |
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種車になるもの少ないし。 そもそもあのタイプの2段サッシのステンレス車ってあったっけ、Nの4大メーカーで｡ GMの54ベースにするも、500は全然違うものだし｡ やっぱ、完全自作かキットになるのかなぁ｡ お金持ちさんには東京堂とかあるけど。 みゃあにはさいどらいんのも定価だときつい…。 |
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なんか凄く似合いそうですね キハ５８とかのように キハ５４はぼったくりレジンメーカーが発売していたのような気がします ただレジンなんでしばらくするとバナナになるとか・・・ |
今年のお正月に実家にて。 キハ20四国色っぽい。。。 KATOから再販される分、予約はしてるけど流れたからなぁ。 レジンは……ステンの側板だけ使うといいのかも、あれ。。。 |
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マイクロエースに付けて、連結まわり改善しようかなぁ。 いまのだと、ポイントS字辛いからなぁ、R228-R280のS字だし。。。 |
今日はキハ１８１の先頭車１両に幌をつけて、カプラーを全車ＫＡＴＯカプラに。。 写真は阿波池田っぽ（違 |
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気動車祭ですね しかも民営化後の四国限定。 ＪＲ四国色は 結構 好きでしたよ |
これって塗ったのあきさんくらいの頃かぁ。 なつかしいなぁ。。。 たしか、筆塗りの感。 四国色の白いのが集まること減りましたからねぇ、実車は最近。 ステンレスになって。 |
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というわけで…… 12月発売予告ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!! http://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2004_7_10drc.jpg http://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2004_7_10ae1.jpg 以下、お楽しみください(謎)。 とりあえず年内は11月の緑185までで確定と。 よかったぁ。 |
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ちょっと前なら確実に欲しくなってただろうなぁって感じです。 レイアウトの方向性が決まってから購買意欲が激減(良) でも東武のアレは欲しいかなぁ(ぉぃ)４８５みたい？だし。 ファンの前で言ってはなりません(気がします) |
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私鉄系で関東系で希望者が多い線ですよねぇ。 私鉄も出すぞって言う意思表示かなぁ。 しかし、まだでないJR特急車は……これ以下かぁ。。。 う゛ー。 |
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まだあるのかな。 ２２３系は 特急より速いけど特急ではないし。 うむぅ。 |
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２０００系、８０００系のことですか。 きっと、モハとかキハではないからＪＲとは気づかなかったとか（ありえないです、きっと） |
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別にどうでもいい内容ではあるのですが。 |
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早いうちにでそうででない、EC785,EC383,DC2000……。 私鉄や乗入れ系入れたらもっとあるのはあるけど。 マイクロエース的に、エーデルはおいしそうなんだけどなぁ。 |
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383系みたいなJR電車系はKatoにお願いします マイクロエースは本当に運試しですから 御神籤代わりに買ってみるってのは良いかもｗ |
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Tは高いし、Kは最近嫌いだし。 エーデルはマイクロエースなら確実に全車種来ますから。。。 他社なら無理っぽ。 383も他社だと全車種は無理そうだなぁ。 バリエーションなんだかんだ言ってあるから。 |
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基本6連、増結A（4連）、増結B（2連）といった感じでフル車種出してもらいたいです｡ でもステンレスの表現はマイクロにやってもらいたいですけど…。 エーデルはTOMIXから全種キハ187のようにキハ58と水準を合わせつつコストダウンを望みます｡ んでマイクロからは371を…あの会社、1編成だけのもの結構好きそうだから… |
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エーデルは、キットはあるみたいですねぇ。 http://ut-mokei.hp.infoseek.co.jp/rail/mokei/mokei1_seisaku_daikou_syaryou_rei-049.htm |
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ラピートも無理して2つ出したから。 エーデルのキットは中古でずっと見てたけど、最近半額になって消えたっぽい。 半額で狙ってた213系マリンのキットも消えてたし。 あとは54-500のキットが半額になったら……。 エーデル、欲しいのが人によってばらけるだろうからマイクロエースがいいなぁ。 リゾート仕様中間車がほしい。。。(マイナー) 四国の2000は他社だとどれか1つ。 マイクロエースだと下手すりゃTSEまで手を付けかねない。。。 |
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予約された方いますか？（いくらだったんですか？） |
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お〜南風さんの２０００系もいよいよ発売ですかぁ〜長かったですねぇｗ 僕は予約はしていませんが、３万くらいだったんかな。。 |
予定でもここは川になるんで、雰囲気チェックと見せかけます（謎 |
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あきさんとこがリンクしてあった。 あのキットはあきさんの話し通り3万くらいだったはず。 とても高くて手が出ないですぅ。 9両欲しいからなぁ。 鉄橋はいい感ですねぇ。 うちのスイッチバックアプローチも1年近くぶりに手を付けるかなぁ。 現在キハ40に試験装備した、マグネマティックの調整で苦労中。 |
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きのうからキハ35-900のごく簡単なはずのブラスキットに四苦八苦している 私としては3万円で幼稚園並の仕上がりでは割があいそうにもないので。 （何分にも、ブラスキット、実は今回が初めてなもので・・・。） 来週末とりあえず解体、再度組み上げ予定。 |
一応脚にローラーついてて、可動式っぽいです。 |
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まだ組んだことないですぅ。 コンバージョンばっかり(愚)。 だから全部瞬着組み立てなんですよねぇ。 手元にあるマヤ34キットはどうしたものか、初の完全金属。 瞬着にするか半田にするか。 可動式ですかぁ。 接合部の安定性頑張ってくださいねぇ。 なかなかここが。。。 いまだに微妙な角折れしてしまう今日この頃。 でも、ボード出しててもドア開いてあたらないで済みますねぇ。 |
本日冗談抜きに半年間探していたＴＯＭＩＸのライトグレーバラストがてにはいりました。 やっと半年振りに本格的に作業が進みます。 写真は其の半年の間にやっていた高架の部分です。（まだ高架橋入れてません（汗）） |
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なんかこの半径の小さなカーブ萌え(謎)。 バラスト見つかってよかったですねぇ。 建物いっぱいあって都会ですねぇ。 今度でるジオタウンとかも追加すると、もう大都会♪ |
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http://sironeko.aa0.netvolante.jp/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=26791&l=20 なんかスレ立てしたの久しぶり。。。 とりあえず埋め立て完了後移行の方向で。。。 |
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夏休みにむけて増結ですね（謎 ＞ヒラヒラさん 念願のバラストゲットおめでとございますぅ。。 街路樹がいい感じの場所ですねぇ。 |
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途中でウヤになった別の列車のお客さんも乗り込んできたけど、結構余裕あったし。 夏休みは6両編成かぁ(謎)。 Kの283増結を買ってMの281.283増結として使おうか思案中。 値段次第かな。 |
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カーブに萌えていただいてありがとうございます（謎） 私のエンドレスレイアウトの構造上の関係で都会部分のカーブの半径が内側で２４３ミリ外側で２８０ミリとかなりキツめとなっております。 いや、内回りはほとんど２４３ミリでした（爆）おかげで高配がすごいです。ブレーキ焼き切れそうです。 当然新幹線は通りません。 今考えると情景重視にしなければよかったかな（汗） あきさん様 街路樹はＫＡＴＯのキットを使いました。 まだ木工用ボンドが葉の隙間からみえています（爆 フォーリッジクラスターを使いすぎた気もします。 そのせいで樹木一本あたりの値段が完成品とまったく変わらない値段となってしまいました。 なら完成品を買ったほうが得ってやつですね（泣 |
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うちでも結構使ってますぅ。 KATOの249と216も、わざわざ買ってきたくらいですし。 最近216を本線に使うか検討中。 完成品より作った方が高くてもいいかなと思う今日この頃(愚)。 |
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あきさんの部屋の壁は木目を覚えるほど見てきたような気がしますが、 カーペットはもしかして初公開？ |
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失礼しました。 |
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じゃ、 1000げとずざー ∩） (´´ (´⌒(´ ∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡ ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡ ∩） ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒∧∧≡≡）(´⌒;;;≡≡ ∧∧ノ つ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ∧∧(´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´´ (´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡ ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ∧∧≡(´⌒;;;≡≡≡ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡(´⌒;;;≡≡≡ ￣(´⌒(⌒;;∩） (´´ ∧∧(´⌒）ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ ∧∧ノ つ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ(´⌒(´ ⊂（ﾟДﾟ⊂ ノ ∧∧≡≡）ｽﾞｻﾞｰｰｯ(´⌒;;;≡≡ ∧∧（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ￣￣ (´⌒(´⌒;; |
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