| 震災後ロットは「Z」付？.jpg (42.4KByte) |
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生産拠点を変えたってことは無いよなぁ〜
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♪心のVolumeあげてさー、頭もしゃんと上げてさー、かっっけっだすぅのさー(ry SONYテープ工場、再開したっぽい、納品5/26とメーカーから連絡あったみたい ＠俺の通販の注文メール 質が気になるところなので人柱待ち、ってかもう30本近くあるし･･･ |
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ほら、ネットの方が割引率いいもの多いし。 その歌にオリジナルバージョンがあったことを去年知りました。。。 SONY復活ですか。 さすがに基準クリアしてるだろうから悲惨なことはないかと。。。 常に多めに在庫するように注文するのが無難ね。 |
生産拠点を変えたってことは無いよなぁ〜 |
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------------------- http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201104/11-0428/index.html 多賀城事業所は、地震及びそれにともなって発生した津波による浸水で多大な被害を受けましたが、復旧に向けた活動の結果、主力生産品目であるブルーレイディスクなどのディスクメディアの生産を5月末から、また、磁気テープの生産を7月末から、順次再開することを目指します。 ------------------- うちのデジカメバッテリーも、よりによって中国産になってますから…。 たぶんZ付きは海外で作ったのではないかと…(想像。 |
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パナ、マクセル、フジ辺りのOEMなのかねぇ〜 |
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今の調達、常識外れのことやるからその辺もありそうですよね。 テープってどこから国内でやれば国産に出来るんだろう。。。 |
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>お問い合わせ頂きました件ですが、製品がＯＥＭか否かの情報につきましては、 >申し訳ございませんが非公開となっておりますため、お答えすることができま >せんのでご了承ください。 品薄なのは周知だし､偽ならそれなりのアクションがあるだろうから つまりそういうことなんだろうねぇ〜 Z型番に注意！ってことか、再開しても暫く在庫に注意しないといけないねぇ〜 そこそこの価格なら、店頭在庫漁ってくるかなぁ〜 マクセルOEMならまだ許せる範囲だが、VictorOEM･･･お前は駄目だ！ |
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まだ知らない人も多いし☆。 個人的にはパナのOEMも前述の過去があるから駄目。 でもやっぱ保存考えたらテープのHDVがいいよねぇ。 |
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SD素材も結構あるから、編集戻しをそっち向け玉突きにしてもいいですし、 さすがに初期テープよりはましだろうから･･･ 情報待ちってところですねぇ〜、あまりにひどいとクレーム入れる気満載だしｗ メンテ上がりでろくすっぽ運用してないVX1000もっててよかった！ |
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今と違って手を抜いてないから。 VX1000に白テープ使うなんて！ 青テープ使ってた人が言うのもなんですが…TRV9で。 まぁ偽じゃなくて本物のOEMだったみたいで、一安心……でもないかw |
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禁止エリア以外での展示車輌への動画撮影は個人利用の範囲内においては問題ないとのこと。 車輌そのものへの著作権については現状では想定して無いみたい。 ･･･でも状況次第では、声かけはしますよ。 つまり、でけー機材は狙い撃ちしますってことですねぇ 一般人とオタの狭間で迷走してるんだろうなぁ〜どうなることやら･･･。 なんだか西株優の事象以来調子こいてるぞ俺、まるでクレーマーじゃないか！ |
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大型機材は業者が小型化した関係で区別つきづらいし。。。 というか、プロ機材が小さくなりすぎなのよ。 おかげで境目が曖昧になって。 なんだかなぁ。 確認までならクレーマーじゃないよ！ その先で不当な利益を得ようとしない限りー。 |
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休止していたメッセを改めてはじめようと思ったのですが、以前登録していたパスワードを忘れて新しく垢作りました。 よろしければ登録お願いいたします（＿＿） kafunsugi_ueno13@hotmail.co.jp |
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淡路島+神戸+道頓堀ほか+USJらしいです バスだから鉄分が少なすぎ… |
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どうもー。登録しましたー。 またよろしくお願いします。 ＞ちくわぶ太郎さん おお。 京都ないんですね、めずらしや。 まぁ最近京都市バス乗るといろいろとフラ（ry。 なんて、冗談はあれとして、とりあえず楽しんでってくださいませ。 |
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手持ちのサイト全体の再編計画が上がってます。 ここはどっちかいうと強化する方向の場所だけれど…。 みくしさんが使い勝手悪くなったもので。。。 >かふんしょー。 改め すぎさん アカウント長いっ！ 最近短いのあいてないもんね…。 saremia@ほとめ.co.jpなので、どなた様でもお気軽に(？。 >ちくわぶ太郎さん もう帰ってきたよね！ されみあさんの時はひこーきだったので、無理矢理鉄分を投入しました(？。 >きら改めファンキーのど飴さん 京都に修学旅行で行ったことない！ 九州や北海道だった感。。。。 |
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帰還報告が遅れました。。。 小学校のときは京都でしたよ。 真横に京阪を見ながらお預けってのか辛かったです。 今回はそれどころか新幹線すら無かったのがorz 無理やり鉄分を入れようとしても、とにかく時間がなかったので（泣 |
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行きが新大阪まで新幹線で帰りはバスでして、鉄分を班別分散の移動にて補給。 舞子―（自由）―ＵＳＪという感じの班別分散。 カメラ持ち込み禁止だったので、難波のビッグカメラにて、パソコンとコンデジを 買うという持ち物検査担当の先生を驚かせることをしました☆ 持ち込み予算６万円ww |
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おかえりなさーい。 中学校の時、本州の西の端でかすかにキハ47は115系を見れた記憶。 全部バスだったけどね！ 最近線路がみえただけでしあわせになれるくらい、薄い鉄分で楽しめるようになりました(？。 >３７３系さん ちょっwwww その持ち込み強引すぎwww まぁ買う予定のものを修学旅行でやったと思えばいいわけか。 そういえば新幹線の修学旅行幕とか、1回しか見たこと無いなぁ。。。 最近も列車貸切とかあるんだろうか。 |
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見るのもいいんですが、やっぱり乗るのが一味違って好きなんです(笑) まぁ、見れただけマシかもしれませんがw 最近の修学旅行は、列車の一部を貸切るのが多いみたいですね うちの持ち物検査は実質無いようなものだったので、 みんないろんなものを持ち込みまくってましたw カメラのほうは「何でもＯＫ」でしたが、 コストの都合(一眼はアナログなので…)でデジカメにしました。 |
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できれば原型エンジンで。。。(要求多。 アナログは運用コストかかりますもんねー。 当時運用してた頃、基本的に36枚1本/1日が防衛ラインでした(？。 |
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冬の豪雪路線を必死に駆けていくのとか萌えます（ｗ そーなんですよ… 印刷抜きで一本あたり約2000円ってのは学生には酷です。 ポイントに着くまではデジカメで頑張ってます |
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今って高くなりましたからね。。。 あたしが使ってた頃は600円もだせば同時プリント0円で全部焼けたから、まだまし。 フィルム代入れても1000円かからなかったからなぁ。 |
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当時。 |
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期待して待ってたのに。。。 |
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モノが帰ってこないorz |
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http://www.sony.jp/handycam/info2/20110721.html GV-D200は買ったはいいものの、 アナログテープの読みが弱くて使い物にならなかった思い出･･･ |
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いわんこっちゃない。そもそも鉄道関係のテクノロジー って、経験（と失敗）の積み上げ。いきなり３００キロだ ４００キロだの・・・高速鉄道って無理な話。 |
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影響される仕事って面倒よね。。。。 >しまんとさん そうなのよ。 ついに終了 orz 結局Hi-8どころか8mmは導入することの無かったうちの環境。 DVもそう遠くない日にこんな日が来そうよね。 予備機買った方がいいのかなぁ。。。 それとも全部BDに？ 再圧縮したくない orz 生データで抜くかなぁ。 >Minamiさん こないだ出来た方じゃないですよー。 ずいぶん前からの車。 それに発展途上国じゃよくある程度の事故。 こないだもインドかどっかで大きいのやってたし。 永久の発展途上国だと思えば…(ぐ。 中国ですもの☆。 |
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8ミリは保守運転だけでしのげそう･･･ ロスレスキャプ環境が無いから一旦DVSDにしてからアプコンなりしてるかな まぁもともと1CCD機撮影だから、色空間はあんまり気にしてないというか 映像の勉強はしてないから色空間があーだこーだ言われてもワカンネーところが正直な所 GV-D800/200はアナログ読み込みが甘いから、走行時間の少ないHi-8機を確保する方をお奨め D800/200の1394はこぴが信号スルーしてくれ無いし、正直現行機は買う価値無しです S-VHSの方も、民生機はそろそろ部品がねぇ 今日でアナログチューナゴミ屑ちゃん･･･RF出力できるデッキはあるにはあるけど |
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少なくともアプコンしないとSD系の規格は圧縮で許せなくなるから。 次期マシン投入後か…。 色空間はとりあえずNTSCとsRGBとAdobeRGB知っておけばなんとかなる程度よ。 民生使ってる限り、YUV系はそんなに大きくはずさないから。 Hi-8はテープもないから大丈夫☆(ﾏﾃ。 ほら、ハードマニアとして(…。 VHS系は既にほぼデジタル移行完了したから、これに関しては収束しても大丈夫そう。 WV-D9000のDV側だけ生きながらえてくれれば。。。。 フルとミニと両方いるからなぁ。 |
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ただ、民生向けDVデッキは弾が無いよねー、HDVなんてもともと出て無いし SONYが磁気テープやめる時が、DVの終焉かねぇ〜結構耐えてくれそうだが･･･ テープ無いのにDigital8再生機買うのかよっ！ |
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報道の中心が「政治ネタ」に流れてしまって 鉄ネタとして、わからないことだらけ。 （科学技術津系の記者（理系）の扱いが 軽いんでしょう。とっても＞読売） もっとも 中国政府に 情報公開する意思はない。だから これ以上 情報は出てこない。（北京政府が倒れる なんてことがあれば 別だろうけど） 落雷で システムが壊れました。そのため信号が 青になりました？んな 都合がいい壊れ方って？ 信号がものすごい単純なシステムなのか、あるいは 設計といか 設計以前の安全「思想」レベルの欠陥 があったのか・・・ 曲りなりにも 高速鉄道を動かしているのだから、 「この可能性はない」と 見てます。そもそも 調査もしないで あっさり答えがでてしまうのか 怪しい。 残る可能性？先行列車の検知の失敗、管理センターが 接近を見落とし、その背後に 信号に反応できない列車 を運行してしまった（させがるをえない事情） ダブルか トリプルのエラー かな 関心はあるのだけど 事実は 出てこないでしょうね。 ところで 「ＡＴＣ・多重防護・フェイセーフ・・・日本は 対丈夫・・・なにより40数年無事故じゃん」 というのが 鉄道会社の回答 日本の空気 なのだけど。 絶対安全な原発４器ふっ飛ばして、「想定外」と答えた ●●電力、●●安全院とか ●●安全委員会とかとかね。 どこに国のこと？なんだろうと思う。 笑えます？中国を 無節操に不安を煽る つもりなない、。鉄道会社 回答の仕方として 「エラーは起こりえない」は 答えにならないと思う。 このエラーには こうバックアップ。さらに トンネルしたら、ここでカバー。野球じゃないけど。 最後は「人的な監視」。機械は壊れるから。 その人材は こう鍛えてます。 こんな答えが見たい。映像としてね。 人材 鍛えてますか＞鉄道各社？ |
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おおー！ その線忘れてた(ﾏﾃ。 HDVがあったよね。。。。 テープは互換だし、デッキも読んでくれるし。。。 あれ？ 据え置きデッキでてたっけ？ 結局テープ無くて踏み込めなかったのよ、8mm。。。 >Ｍｉｎａｍｉさん 中国だからフェイルセーフが無くても驚きません☆。 閉塞システム自体がトランスポンダ系のシステムらしいから、フェイルセーフ無かったら列車消えるしねぇ。 日本でも特殊自動閉塞が出てくる直前くらいに、構内の端っこだけに軌道回路つくって列車が消える事故が起きてますからねぇ。 で、原発。 現状見ても、安心できるシステムだと思うんですけどねぇ。 今回の地震でやられたのがあそこだけ。 で、想定できないような大事故であの程度かと。。。 ほんとよくできてますよ。 昔から聞いていた原発事故のイメージより、はるかに小さい程度。 651が消える前にいわきあたりに撮り鉄行きたいけれど、地震で列車が止まる確率高すぎで近づけないのよね。。。 なんだかなぁ。 冬位にバスで行くかなぁ。 |
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http://www.sony.jp/products/Professional/c_c/hdv/products/hvr_m15aj/index.html ･･･ってか最低ラインでこれかよ、いいお値段だわぁ |
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こんな低価格で業務用あったのね(ｽﾞﾚ。 だってうちのWV-D9000も同じくらいの値段してるもん。 http://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press_Archive/199808/98-077/ 定価ベースで誤差範囲☆。 |
日光のヒラヒラです。 お元気ですか？ ところで、鉄道サイト｢トレイントレイン｣って 見られます？ されみあさんもブログありましたよね。 私もＩＤもっていたのですが、急に見られなくなったので・・・。 |
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体力的にはそれなりに元気にやってます(？。 トレトレ落ちてます(きっぱり。 鯖落ちです。 運営元のアシアルから物理サーバトラブルってページが一時期出てたんですけど、今はなかったことにしてるようで…。 こまったもので……。 あっちで更新できないとこっちを復活させないと駄目ですからねぇ。 で、この総出力の低そうな編成はなんですか！(そこか。 |
トレイントレイン復活したみたいですね。 良かった良かった。 ＞総出力の低そうな編成は、足尾の硫酸タキの退避入れ替えに昭和頃活躍してました。 今も修理して動きます。 |
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たぶんミラーリングしてるHDDのコントローラーボードが飛んで、データサルベージ会社に委託だと思う今日この頃。 こういう保存車、最近あちこち増えてますよね。 今日もそんな保存車を見に米原まで行ってきます！ |
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この光景、やっぱりまだまだ続くのかなぁ。 最近広告投下が多かったもので… 同じのばっかりで独創性もなかったしー。 |
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一番 京橋らしい 京橋かなぁ、と。 103系だったら もっとよかったんですけど。 |
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こないだ23時直前に、ここのネオンが消えるのを目撃しましたっ。 |
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設定とか わかってないのです。 努力します。 |
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2Mくらいですー。 |
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あとはキーワードで除去も入れた方がいいだろうけど、いまのところいいか。。。 広告減るといいなぁ。 |
まあ、時間が経てば減るのかなあ・・・。 最近のお話。モバイルＰＣ購入ー。2万9千円という安さです。 その分、CPUが１．０GHz・・・まあ、win7 hp 64bitだからいいけど。 |
書き込み形跡はありましたから。 こちらも10月に新ノート買いました☆。 7年ぶりのメインノート置き換え。 Atomとかその辺だとちょっと遅すぎるから、15万でした。。。 タブレットもワコムじゃないと使い勝手悪いし。 そして当然OSは32bit! だって64bitドライバがないハードを使ってるから。。。 |
香芝SAのトイレットペーパー。 ここまでして告知するリフレッシュ工事。。。。 これがトイレの個室に大量にあって、笑いそうになりました。。。 |
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このくらいしても日々通ってて知らない人いるのよ。 以前、毎日走ってるスキーツアーバスが、大山崎JCTの工事で通行止めなのに料金所突入して、警備員の誘導でUターンしたことあるんだから orz そこら中に告知でてたのに。。。 |
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ここって 携帯ページからはカキコミ不可ですか |
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機種によってトラブってるのかなぁ。 というか、これも携帯ページから☆。 |
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トップページからどうぞ！ というか、記事は全部別のブログ系から移転してきただけですが…。 やっぱ自分の場所に置くと安心できるよね！ |
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古井戸(?)のライトアップ綺麗ですね。 これだけ明るければ真夜中でも塗装作業ができそう(ﾏﾃ |
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古井戸ちがう！ 門です、門！ って、こんな環境で塗装したら色かぶりがわからないよー(！。 |
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と、そこまで大きくはないながらも、愛知版某新聞にも載ってました また春あたりに行こうかと計画中 |
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この際、全部白色光にすれば(以下自粛 スマホからtest |
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復旧しましたね！ こちらは冬18期間にいこうかなぁと。。。 春になったらまた地震でとかありそうで怖いし(ぐ。 >時雨さん 点滅するイルミネーションで(ry 常点灯モードもあるけどっ。 向こうではありがとうございましたー(？。 |
昨夜は遅くまで（仮 おかげで寝坊（愚 遅くなったのは 息抜きではじめた信長のせい…。 |
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それですっかり最近はオフラインですらほとんどやらなくなりました。 |
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広告ボットの書き込み多すぎ！ どうするんですか。。。 というか、キーワード対策も入れなきゃ駄目か。。。 年内忙しいのになぁ。 |
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http://twitter.com/saremia/ 更新情報にしか使わないけど…(ぐ。 |
http://twitter.com/kafunsugi/ アイコンは鉄いですが中身はほぼ完全に物書きクラスタ（ただの変態クラスタという説もある）なのでそれでもよければふぉろーみー。 今年ももう僅かですねえ。 そういえば一番手前の子、リニューアルされたようで。編成によって色が違うって、京王ですか。 まあでも、見た感じ悪くは無かったのでよかったです（謎 |
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そんなわけで、フォローできなくてごめんなさいっ。 他の人はフォローしてあげてね！(人任せ。 僅かも僅か、残り25時間ちょっと！ スペーシアって、あんなカラフルにされたら撮る方も大変ですよね。。。 イメージに合う組み合わせじゃないとかそんなで orz |
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今年も写真撮りまくるよ！ そして、このサイトもてこ入れするよと言うかしてるよ！ |
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すっかり御無沙汰をしております。 トレトレ記事がこちらで拝見できるようになって以来、 こっそりこちらから覗かさせていただいておりました。 相変わらずのマイペースで、こちらの掲示板に書き込みを させていただくようなネタもない生活をしておりますが、 されみあさまや皆様の書き込み、大変参考にさせていただいております。 本年もよろしくお願い申し上げます。 |
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まぁ手ぬるくいつもどおりってとこっすかネェ |
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とりあえず受験どうにかしないとなあ・・・ 昨年よりも平和な年でありますように。 |
本年もよろしくお願いします。 昨年は振り返れば撮影ジャンルの広がった一年でした。 鉄に加え、カーレース(SuperGT)やレースクイーンやらコスプレイヤーさんの撮影やら・・・ 人物系も増えた一年でした。 機材も増え、オールラウンダーなカメラマン目指して頑張ります。 もちろん、本業の仕事も安全第一で。 あ、今年も初音ミクさんから年賀状きました。 現実と非現実ってすごい！ |
たぶん今回から名前が変わる元ちくわぶ太郎です。 僕も一応受験生ですね… それさえ終われば好き放題できる…！ そろそろ要所での撮影をアナログ化してく予定。 いろいろと活動開始＆再開してくことを目標にします。 |
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おめでとうございますー☆。 トレトレだとページめくるだけで遅かったり、なんだか使いにくいのでこちら中心が便利です☆。 誘導導線として便利なので、これからも使いますが。。。 たいしたネタも書いてないですが、お役に立てるように頑張りますのでよろしくお願いしますね。 >しまんとさん こっちは381とかそろそろ絶滅しそうで、最後の追い込み。 福知山に召し上げられはじめますからねぇ。 >373系さん 受験なんて適当でいいですよ、うん。 適当で生きてきてる人がここに(ぐ。 なるようになる？ >たんごさん おめでとうですー。 ずいぶんと違う世界に行きましたね！ こっちはすっかり専業に…。 撮られも減ったしなぁ。 ミクさんとハルヒさんが連名だったでしょ？ 初音さんあてなら、返信も確実に届きます(謎。 >C-taroさん あけおめですっ。 Cは略称なんですね！ アナログ化ですか！ もう戻れない生活に…。 アナログデータをデジタル化する作業がメインの今日この頃、がんばってくださいね！ |
今年も宜しくお願いします〜。 トレトレさんも見させていただいております☆ 自分もEC8000増備したくなりました（笑）、とりあえず家にある3Bにイルミ装着して遊んでます〜。 鉄コレ15弾が楽しみすぎるこのごろです！でわ〜。 |
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見てばっかりでも大切なお客さんです☆。 8000ってシステム上もどうとでも編成組めるんですよね。 1500Vは引き通しがあるので、動力車にパンタ無くていいし。 量産で引き通しが出来ないパターンがいくつかあったキハするけれど…。 15弾ってレールバスでしたっけ？ ばら売り突撃するかなぁ。 土佐くろしおのTKT8000でないかなぁ。。。 |
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○気は なんだかなぁ。。。 |
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明日高松発のサンライズで東京まで下り， １３日青森発の日本海で帰阪予定です。 日本海がウヤしたら払い戻しとかはどうなるのでしょ。 乗車券は大阪→山科と山科→京橋で買ってます。 (分割面倒なのでしてません） |
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最近連日運休のお知らせが orz 払い戻しは全区間から使用区間分をひいた金額です。 その時に同時に旅行する区間のきっぷがあった場合は、無手数料払い戻し。 山科から京都も無手数料で払い戻しってことですね。 ちなみに2時間以上遅れからの旅行取りやめの無賃送還を利用するのであれば、途中下車印があればそこまでになります。 つまり青森で降りずに東京の下車印なら、無賃送還は東京まで…… たぶん結構揉めるでしょうが…。 下車印無くても揉めるところだからなぁ、この制度。 |
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予定では平泉見学でしたが、 降りてしまうと無賃送還は平泉までか。 ウヤ決定が平泉以前なら ウヤした段階で無賃送還。 平泉途中下車前にウヤ確認して それ以後のウヤなら正規料金で帰ります。 ちなみに無賃送還は運賃のみですよね |
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http://www.ryokokanrisha.com/yakkan_shu/jr140.html 第284条2項 前項の規定により無賃送還を行つた場合は、次の各号の定めるところにより旅客運賃及び料金の払いもどしをする。 （1） 乗車券 ハ イ及びロの場合に、旅客が当該券片を使用して途中下車をしていたとき（ロの場合は、途中駅・着駅間内の駅に途中下車をしていたときに限る。）は、その途中下車駅（途中下車駅が2駅以上のときは、最終途中下車駅）を途中駅とみなしてロの規定によつて計算した額 この件については西のガイドブックも間違って記述していたとのブログ発見！ というか、間違って覚えてた orz たぶん昔からそんな記述のガイドが多かった予感。。。 http://blog.livedoor.jp/ochimusha1/archives/cat_50013332.html つまり、無賃送還自体は発駅まで。 支払戻しは最終途中下車駅〜着駅の無割引運賃と言うことで。。。。 で、無賃送還が何を使えるかとなると… さっきと同じ約款ページ （無賃送還の取扱方） 第284条 第282条第1項の規定により旅客が無賃送還の取扱いの請求をした場合は、次の各号に定めるところにより取り扱う。 （1） 無賃送還は、その事実が発生した際使用していた乗車券の券片に表示された発駅（当該乗車券が発駅共通のものであるときは、発駅共通区間内の旅客の希望駅）までの区間（以下「無賃送還区間」という。）を最近の列車等（急行列車を除く。）に乗車船する場合に限り取り扱う。ただし、急行券及び特別車両券を使用して乗車した旅客については、次により無賃送還区間を急行列車又は特別車両に乗車させることがある。 イ 急行券を使用した旅客については、急行列車により、当該急行券の発駅までの区間。ただし、特別急行券以外の急行券を使用した旅客は特別急行列車に乗車することはできない。 ロ 特別車両券又はコンパートメント券を使用した旅客については、特別車両又はコンパートメント個室車により、当該特別車両券又はコンパートメント券の発駅までの区間。ただし、乗車する列車等に相当の旅客車がないとき又は満員等により相当の旅客車に乗車できないときは、適宜の旅客車による。 ！！！！ 寝台使ってたら寝台よこせって言えるんですか……。 驚き。 でも、 「乗車する列車等に相当の旅客車がないとき又は満員等により相当の旅客車に乗車できないときは、適宜の旅客車による。」 で、 （4） 旅客が、前各号による乗車船を拒んだときは、無賃送還の取扱いをしない。 とあるので、ご注意を… 拡大解釈なんとでも出来るなぁ。 |
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で，イは，往路急行券を使っていたら帰りも急行でも可。 往路急行でなかったら普通で帰れ，という扱いなんでしょうか。 往路サンライズなので，どうなるのかな。 |
| 1- 101- 201- 301- 401- 501- |