やっぱしバージョンあげてないからかなぁ、もう数年。 学習追加分が処理できないのかもねぇ。 |
鉄模誌を見ていて、ぱーいちよりも、蒸気機関車が欲しくなりました。 個人的には、デフつきのC12かC11または、標準のでごいち(KATO製)を希望。 よく考えよっと。 >彩雲さん 細かいこと気にしてます。僕。そのおかげで、嫌われます。女子に。 まあ、細かいこと気にしていることによって、Nゲージへもちょびっと、こだわりがありますね。 特に、今作っているような地元の風景だと、少しの違いで血が騒ぎます(爆)。 でも、小数と言うのは、やっぱ3.14159265・・・の方で、少数っぽいですね。 辞書ひいたら、小数は、小さい数とか出ました。 少数は、少数意見とか少数民族らしいです。 関係ない話ですが… >神崎川さん マイテ、巻いて(謎) しかも、49か。死ぬ苦しい(大謎) 駐車場とかでは、13とか14とか9とか4とか抜いてあるところあるらしいですね。 新聞の特集に載っていました。 もちろん冗談です。すみません。 そんなこと言ってたら、モハ484。 モっ、ハよ死ねよになっちゃうし(笑) 最初に導入したからって、特別扱いしていないっぽいです。国鉄ヨンパーゴ。 なんか、なじみがあるので、模型持つたびに震えたりしません。 S雷鳥ヨンパーゴの、クロ481なんか、ビビッちゃいます(笑) なんか、もう二度と手に入らないかもしれない、と感じてしまうので… >みゃあさん 親の車両ですかあ。家の親は、全然鉄道は駄目でした。 クモロはどういう意味かって聞いても分かりそうにない… ヨンパーゴとか、ぱーいちとか言っても分からないだろうし… 485系=特急 EF81形=電気機関車 そんな感じっぽいです。 それじゃあ、僕の息子は、鉄道好きにしてやろうっと(今ごろから言うなよ!!) |
それじゃあ、僕の息子は、鉄道好きにしてやろうっと 早!!あと10年くらい先かな!?わかんないね。 じゃあ僕の子供も鉄ちゃんにしよっと(ぇ >みゃあさん 親の車両・・2代で鉄好き? いいなぁ。ウチの親なんて・・ 185系フル編成!写真 |
3週間ぐらい箱の中にしまいっぱなしでした・・・臨時が復帰 したため、保線区はレールから離され草むらでお休み中・・ 使用時だけ、レールに乗れます・・ |
僕のレイアウトは、手前の部分はシーナリーを製作しない予定です。 車両を乗せたり、ヤードへ進入させたりするためです。 といいつつも、ヤードは計画中です。 んでもって、S雷鳥フル編(一時期の)。どうだー。わっはっはっはっはーああ、あごが外れたあ(謎) S雷鳥は、10両編成でも運転していました。 今年は、11両のさよなら白鳥を買ってもらいたい、Xmasに…(遠すぎ&高すぎ) 無理かあ。 |
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C11は某所で定価の40%OFFだったかなぁ。 4989とかもいいかも(謎)。 スーパー雷鳥、サロ抜きのMユニット増結8両とか検討してみたり。 もしかすると、サハ増結ってのもありかもぅ。 とにかく8両にしたいんですよねぇ。 うちの基本編成長としては。 >あきちゃんさん 親は趣味としての鉄道模型がやりたかっただけだと思う。 だから車両は全然詳しくないっぽい。 でもってみゃあんちは、ずっと二人ぼっちだから子供はいないですぅ♪ しっかし、185はいい感の写真っぽいですねぇ。 12系は何となくTOMIX車? うちはぜんぶKATO車だったり。 う゛、明日こそ211中京色を。。。。 帯はがしは完了したんだけどなぁ。 |
戦地で塗装をする武蔵。その中に二人の水兵がいた。 A「他の船、塗装作業なんかしてないじゃないか。艦長は何を考えているのかな?」 B「判らんか?艦長は4代目、副長は2代目。」 A「は?」 B「つまり”死に”だよ。この塗装を死に装束だ。」 A「ガーン!」 かくして武蔵はシブヤンで被害担当艦として沈んだのであった・・・。 縁起はあるみたいですよー。。 >>あきちゃんさんへ 本日、富山地鉄10020系を運搬担当の彩雲鉄道に引き渡しました。 また、新規にクロハ181が導入。 これで、神崎川清算事業団は26両、うち8両は製作中ですー。 |
さよなら白鳥か〜〜。あれは高いですね〜ホントに・・ パッケージもこってるし・・・クリスマス・・遠い・ 4ヶ月前に終わった感じですね。 >みゃあさん 2人ぼっちですか〜。まだ間に合うでしょう・・ 12系はTOMIXですぅ なんかTOMIX好きですね〜。 |
あれって彩雲さんのところ行きだったんですかぁ。 うちでも初の譲渡車が登場の予感。 サロ212が全然別の所に行くとか。 キハ185増結用途で使用って聞いてるんだけどねぇ。 >あきちゃんさん ふたりでまたーり過ごして行く感(謎)。 あんまり働かないから、収入も二人分しかないし♪ でもなんか、最近仕事多いかも。。。。 仕事自粛しなきゃ。 白鳥。。。。 むちゃたか。 早くあれをばらして485リニュしてぇ。 そうしたらボンネット旧ロット中古が安くなるのに。。。。 |
私は値下げ前日に18000円で購入(涙) 白鳥は2Mだったんでクハ二両増備しまして 二編成に分割運用中。 しかも一両は上沼垂塗装(謎 富山地鉄は彩雲鉄道を通過して足柄鉄道へ。 彩雲鉄道運搬中写真、撮っとこw |
地元にいた頃は定価で買ってたなぁ。 いまでも、なんか通販はあんまり好きじゃないし。。。。 |
地元だからやばいかも… |
103 N40仕様もすぐ無くなったし。 大阪。 |
地元車はなくなりやすいかとも言い切れないみたいです。 初めて買った、TOMIXの3両シリーズのヨンパーゴ。品揃えの悪い放送会館フク模であっさりと買えました。 放送会館は、もしかするとタミヤのミニ四駆系重視っぽいです。 コースがあった…そういえば、幼稚園か1、2年のころは、ミニ四駆をやっていました。 ループ付のコースがあったけど、手持ち車両ではモーターの弱すぎで登れない(愚) 結局、ゲームにやられて、今は車両もありません。 本店の方は、レイアウトを作っているとか…写真とチラシがありました。 今度行った時聞いて見よっと!! でも、S雷鳥は、春山まで行っていたり… はっきり言うと、 春山本店=品揃え豊富+旧仕様品もありそう 放送会館店=品揃え悪すぎ! S雷鳥はなかったし、TOMIXのマイプランLT(ファイントラック以前の灰色仕様)も無かったし。。。 中学校になってから、自分で行く時には、春山の方へ行くつもりです。 放送会館の方は、自転車止めれそうな場所自体無い… 春山だったら、店の前にかぎかけて置いとけばいいし(ってか、そんな人を見かけた) |
N40…某所ですでに定価超えてましゅ(涙 どうせ自作するんですけどねw |
あと、165に58に……。 だけどそんな願いも叶えてくれないKATO……。 放送会館の地下って、通路はさんで2軒ともフクイ模型? 一回しか行ったこと無いから、よくわからず。 春山は時間無くていけませんでした。 たぶんいつかは行くかと。。。 でもって、N40より悲惨な価格は利尻。 すでにY!で35000とかついてるしねぇ。 発売直後に必死で捜して見つかってよかった。 2割引で当時ゲット♪。 でも、今ならコンバージョンキットでも技術的に作れるようになったらしい。 |
いえ、おそらく違うと思います。KATO製品を見かけましたが… フク模には、165系たら、めー鉄たら、関係ね-のばっかし置いてあった。むかつく(-_-メ) そう言えば、今日は株8000円割れですねえ。景気よくなれば、模型も安くなるかも… でも結局は、他のものと比べ物にならない(>_<)。 仕方ないなあ。。。安くはなるけどね… いや、でも、35000は終わってるね。はっきりいうと… 485白鳥はどうなるだろう。。。ヤフオクで、20000円のがだいぶ前にあったけど… 新品未使用残り1日。。。 |
虫さんは、確か高校生でしたよね。卒業式には関係ありますか? あきちゃんと僕は、関係ありありです。 すれ違いなのでsage |
表のガラスケースに車両とか色々詰めてるのがフクイ模型・放送会館? どっちなんだろ。 とりあえず2軒とも行ったけど。 KATO165単品ならほしい感(違)。 あそこの古い物は一通り見てきたから。 景気がよくなったら物価も上がりそう。 今くらいでまたーりがいいですぅ。 そんなに発展しなくても(愚)。 緩やかな衰退希望。 >虫さん わぁー、形がはっきりしてきたー。 次のステップで色が入りますね☆。 わくわく。 うちでもなんか塗装されているらしい。 この車両は、元211マリンラーナー色。 |
生き物のような名前だァ(謎) 色々詰めてるのが違う方だと思うけど。。。 フク模の放送会館、模型コーナーが凄く狭かった… 本店は、店内の中央に展示ケースがででーんと… 単品客車とかが展示されている状態でないまま… なお、放送会館はよっぽどのことが無い限り行かないことにしています。 駐車料金がかかるため(どけち) 本店のほうが、品揃え完璧だしねえ。 でも、GMのカラーは少なかった。すご〜く。 景気回復だけはして欲しいです。竹中&小泉さ〜ん。 その前に、イラクと北朝鮮の核も止めて欲しいです。 |
おー。 なんかできあがってきていますね。 地下鉄ちっくですが 地下に入る車両ですか? 東京のほうの鉄道は興味ないもので(汗 |
アイスキャンディー塗りがわからなかったんで、ブルーライナー塗りに決定。 ・・・・キハ58の四国塗りによくにている(汗 >>虫さんへ 東京にはいたんですが、相模鉄道には。。。。 東急沿線にすんでいたんで、マリナちゃん(ってもう30こしているんだよなぁ) の家をみにいきました。。。 浮いた話が全然でないのが納得。。。豪邸(w >>こうたさんへ 165系興味あり。。。。 しかし、すでに7月まで購入計画がたっていますので、、、、 151系大量配備。。。 >>彩雲さんへ N3ですかぁ〜。聖者の行進vs勇者達。 ビニキに暫馬刀ではかてませんは。(w >>みゃあさんへ 個人的には、今の経済状況は太平洋戦争中の日本軍にそっくり。 真珠湾&シンガポール=バブルまっさかり ミッドウェー=バブル崩壊 ・・・・・・・・ そして玉音放送という名前のデフォルト希望(w |
バブル後も南太平洋海戦。 昔取った杵柄 第一次ソロモン海戦で ワンサイド勝利の再現がまだです(謎 アイスキャンデー塗り…。 どっかに資料あったような。。。 探してみます。 >虫さん せっかくの画像を流してごめんなさい |
>彩雲さん 相鉄9000系っぽいですぅ。 だいぶ前に写真も出てたはず。 ってか、実車はアルミ(塗装済み)だったっけ?(曖昧)。 >神崎川さん 四国かいっ。 こんなに顔色悪くないっ(笑)。 四国の場合、前面のタイフォンとか色々にかぶる位置で塗り分け。 だから辛いんですよねぇ。 経済状況悪いと言われつつ、なんか仕事は色々あって、 そんなに大不況な実感ないんだけどなぁ。 仕事できない人は仕事無いみたいだけど、まわりでも。 |
免許の種類によって仕事があったりなかったり。 (仕事ばれた?!) 自分の収入があれば 不景気のほうが物価が安くて助かったり。 給料上がらなくても、 消費者物価は下がってるし。 一概には言えませんねぇ |
バブル期の方が安かったらしい。 最近の価格高騰にはついていけないですぅ。 GMなんかもう底なしって感じだし。 キハ54-500……50%位引かれれば手がでるかも。 |
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! A0370 783系特急ハイパーサルーン有明7両セット ¥17,500 A0377 783系特急みどり ハウステンボス 8両セット ¥21,000 ついに交流車導入か?! |
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遊んでられるんだあ。今日。 いいねえ。僕は学校(謎) 58?ちゃうんじゃあ、これ。。。パンタついてるし… 今、周りは騒がしいです。この記事書いてるのを見てるY.O君が…隣に… もしかして四国色? 流れ早過ぎ!!!以上!!!!!!^∀^ |
165系のモントレーだったかなぁ。田町だったかなぁ。 放送会館は1月以来一度も行ってないので、よく分かりません。 ごめんなさい。 |
はじめて乗ったときは かなり速いと感じましたわ。 近畿車輛でだいぶ見かけましたが 購入は見送りでしゅ。 てか 今まで出てなかったんですねぇ。 |
>こうたさん そうです。四国色の58?です。 |
シングルアームつけようよぅ(違)。 四国って、シングルアーム車いないですねぇ。 6000がシングルアームだったら、、、なんか嫌。 >こうたさん 学校からおいでませー。 最近の学校はネット使えますからねぇ。 みゃあが小学校の頃は……時代特定できるからやめとこっと(謎)。 >彩雲さん 783……今ものすごく揺れてます。 7両セットはおそらく原型色。 先頭クロの赤帯。 3両でクロハ赤帯なら確定だったんだけど(短)。 どうしよ。 予約無しでいってみようかなぁ。 |
乗り入れ車ならEF210とサンライズがシングルなんですがね・・ 8000系の1車両の先頭車のパンタが一個のけられて ました・・・あそこにシングル取り付けないかな〜? 8000系のシングルはかっこいいかもしれない・・・ |
あれって、Thsc+M2+M1+T+TcをThsc+M2+M1+M2+Mcにするつもりなのかなぁ。 あの頃は桜三里新線とかも、新聞に載ってたしねぇ。 でもって、仕事すると言いつつ、マスキング作業やって、今から塗装だったり(愚)。 |
余剰211系の有効活用って感。 あと、6000系作るための塗装訓練って言う意味合いも。 この帯の塗装は死ねるねぇ。 |
中京色と313は同時には存在しないですからねぇ。 |
ところで この高架橋はGMですか? |
まだ線路固定してないんですけどねぇ。 |
嬉しいのですが、身体が着いて行けないらしく、いっぱいいっぱいです。 若さくれー〜…・。 っと脱線してますね…ええと何に反応したら良いか… ひとまず四国ネタって感じですね。 つう訳で四国ネタ?を。 みゃあさん中京ですか。してぃーらいなーですね。 製品としては89年のTOMIXのカタログに載ってたり…つうか四国… でもクモハかっこいいですね〜。 四国> シングルアームじゃあなくて第3軌条に… 架線柱の無い明るい空を…気動車の為に…(死) うちにはどうやら四国車が居ない模様。 これは大変です。181四国とか買ってみよう(そのうち)です。 全然日本語になっていませんねぇ…実は多忙?いえいえそうじゃない。 コレからまた中毒者になれるように頑張らねば。それでは。 追伸(ウザ);3年屋内吹きさらし放置のポイントは通電をしない模様。 掃除で復活してくれれば… |
虫さんのところは、四国車両はなかったんですか・・ あんなにいっぱいしゃりょうあったから四国もあるのかと思ってました^^ 四国はいいですよ〜〜。ウチのは大半四国です(ぇ 四国車導入がんばってください。 |
ウチのは、全て本州>JR西日本>北陸どえ〜す(謎) 北陸しかないですってか、JR西日本エリアの車両は、それなりに好きです。 最近の奇抜なデザインの電車&気動車はちょっといやです。 JR九州なんか、凄くいやな感です。英語だらけ… キハ120の金エチのグラデーションは別ですが… でも、形は同じでも違う列車って言うのは好きです。(北の振り子(謎))(681・683) 形が、旧国鉄に似てるってのも好きです。(E351) |
いえいえ、うちは四国にはこだわってません♪ JR化前後の四国は全部そろえたいなって位で、全国色々……。 中京色は、ちょうど211が4両余剰で……。 こないだのマリン色っぽいです。 でも今回は、全部塗装で再現☆。 四国は踏切や農業で渡る人が多いから第三軌条不可(まじれす)。 DC王国だった四国が懐かしいですねぇ。 ポイントは分解C整備で復活の予感。 >あきちゃんさん やっぱり32四国はいいな。。。。 早く仕上げなきゃ。 ってか、うちのは国鉄塗装の32……。 >こうたさん E351……微妙なところを。。。。 パンタグラフ落としたり、201に突っ込んだ電車ですね。 悲運の車両というか。。。 兄弟系が好きなのかぁ。 261と789(-。-) ボソッ |
確かに多そうだねぇ。渡る人。 北陸本線は、わたれそうに無い… わたっている途中にサンダーバード 富山行が通過〜即死〜(愚) 秋田新幹線では、爺とかが線路を渡って、お亡くなりになったっていう人身事故がこの前あったし… だいぶ前にもそんなのあったです。ニュースで言ってた。 |
ヘッドマークをいまから作って見ます。 |
これでいいか〜〜〜 |
人のこと言えず、実家のあたりだとどこでもわたりますぅ。 8000系だと130キロ運転だから要注意。 ローカル線だと、がんがん線路歩きますしねぇ。 レイアウトにも人がいっぱい渡ったあとを作ろうかなぁ。 >あきちゃんさん すごいマーク。。。。 これを縮小印刷して。。。。 3/17かぁ。 月曜で仕事。 |
やっちゃいました。 485用なので、四角マーク式です。 |
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あきちゃん、BMPでだいじょうぶだよ〜ん。 卒業列車ではなく、実際の営業列車の1本を特別扱いするだけです。 一応、こんな感じです。 特急 ふくいライナー52号「卒臨 未来号」 福井 17:00 この列車は、卒臨 未来号となっております。到着後、セレモニーが行われます。 といった感じです。 実際に、ふくいライナー52号 福井行を扱うかどうかは分かりませんが… |
臨時電車立てます。 その代わり、福井ライナーの名古屋方面からのを一本、運休します。 名古屋到着で、運休で福井まで回送する時に臨時運用(愚) 営業運転の代わりです。ちなみに、編成の予定としては、8両編成で、国鉄とS雷鳥と混結でやります。 ちなみに、どっち側かが、クロ運用で… |
ワシャがっかりですよ。 所有車両について色々話題が盛りあがったクサイのに乗り遅れたみたいですね… 何て言うか関東なんですよ。地元なんですよ。でもよ〜く見てみると、 全然関係無いんですよ…… 四国は今まで製品ゼロ状態に近かったじゃないですか〜? 特に関水金属さんは…… 私が「動力の定速の安定性の面」で醍(大)好きなトミックスでも181しか… その頃虫の脳味噌にキハは…相模線キハ30とキハ183しか… さらに言えばお金じゃなく、「買ってもらう」世代でしたので… さらにトドメとして、 関東にはキハ181四国にゃあ売って無かばい… 売ってました。本当は。何でも揃ってる良い時代だったので… 言い訳散々してきたのですがまぁただ単に「気動車に酔い始めたのが半年以内」なんです。はい。 第3軌条さえあればコンセントなんて入らないさー!!(瞬殺) ↑気にしないで下さい。 臨時電車ですかぁ〜。(違?) 卒業はある意味 「昔を懐かしんで哀しむための節目」がで…(刺死) 私見たいに間違ってもそう言う結論に達したらいけませんよ…ヒッヒッヒ… 第3セクター好きになりたくなければ。(違!しかも失礼!!) |
これは架鉄スレ立てた方がいいかなぁ。 架空鉄道専門スレ。 まぁ、運営は住人に任せるとして(愚)。 DCにつけるマークは丸が多いですよねぇ。 485だとやっぱり四角ですかぁ。 非貫通だと少し横に長くて、583だと横長。 模型用もサイズがいろいろで大変。 そう、四国は0だったんです。 実質塗り替え物はあったんですけど、JRになったあとの完成品は こないだの185がはじめてなんですぅ。 まぁ、サンライズとかそういうのは抜きにして。 これからは色々期待っぽいです。 といいつつ、さっさと121系作らなきゃ。 放置状態(愚)。 3セクはやっぱり破綻解散(違)。 |
このまえ某所で購入した金属ヘッドマーク。 いらない分があまってます。 五枚入りでも一枚しか使わなかったりでw あまったやつは 今度 放出しませう。 |
ヘッドマーク> そんなけちな事いわんで「記念塗装車」作りましょう!!(違) 485を垂井塗装に…とか? sageなきゃ殺される…(誰に?) |
実はよく知りません。白鳥カラーです。 無知でゴメンナサイ。 |
誰にも覚えられないその名前。 そういえば 某中古店で 上沼垂色485の難ありをみてみると なんと485系ボンネットが入っていて 「喜あり」だったらしいです。 知っていたら自分も買ったかもw うちには上沼垂色クハ481−1500番台が 一両だけあります(謎 |
559号を書くときは558号がなかったんですが 並んでみると わざわざ書き込んだように見えますねw 別に「沼」の一文字があればわかるしw あと 後藤区が米子運転所の生まれ変わりだと 知ったのもつい最近。 京都総合とか言われてもピンと来ない世代ですw 大ムコ、大ミハ、天ヒネ、大モリ、大ヨトでないと ピンとこないw わがままですねぇ |
フォロー感謝です。 あれ好きですよ私。名前覚えてないですけど…(核爆) (今日はいい加減この辺で失礼します。) |
あれって読めないですよねぇ。 記念塗装ですかぁ。 いいですねぇ、卒業記念塗装列車。 特別カラーで運転後……どうするんだろ(愚)。 ボンネット485なんでもいいからリニューアルしてぇ。 ほんと。 ほしいんだから。 安い中古(愚)。 |
クハ481ボンネット争奪戦が勃発☆ さよなら白鳥セットを二分割して運用するのに クハが二両いるらしい。 さよなら白鳥に「白鳥 大阪行」の方向幕をつけました。 ところが あれは青森行だとぉぉぉ。 作り直そう(欝 |
しかたないので、いったん、加越ヘッドを取り外します。 |
ここまできました。 GMの占領軍用ステッカーが有ったので使わない手は無いです(悪 後、等級帯もステッカーです。 ところで、今日でクモハ41が引退だとか。 最終日に関西急電として明石−京都を疾走して欲しいのは 私だけ?130km/h運転で。 #のりたくはないなー(W >>みゃあさんへ 顔色が悪い52系は、飼い主に似たのでしょう。(W 塗っていて、ブルーライナーを思い出してしまいました。 >>彩雲さんへ さよなら白鳥は大阪発の編成だそうですね。 ・・・・もう1編成Getか? |
個人的には下のほうがいいかなぁ。 さよなら白鳥は…もう一編成購入して ステッカー貼りなおし。。。 間違えたものは あそこで放出します。。。(悪 |
幕って、どっちでもいいような。。。 ってか、うちの編成は幕が半々のとか、 前と後ろで違う列車とか……そんなのいろいろ。 こないだの中京色211も快速幕の坂下行き……。 そんな中京色あり得ないっ☆。 >神崎川さん 下関の80キロ走行回送でも壊れたぐらいだから、 130キロも出したら……。 ばらばらの危険あり♪ うちのクモハ42も前面警戒色入れなきゃ。 やっぱり宇部線仕様・黄色警戒色が一番落ち着く人ですぅ。 |
変にこだわりすぎかな。 うちの583系は「明星 西鹿児島行」 581系は「月光 西鹿児島行」 にする予定です。 あ…221系・・・どうしましょ(w |
でもまた雨がぽちゃぽちゃ・・・・ 先週はいい天気だったのに・・・その前が雨でした・ |
なんか、今日はやる気なかったけど、今から本気でやろっと!! |
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>こうたさん たしかにポイントたかいですよね〜。マシンも付けたら、 1セット3000円超えますね。 |
いいですねぇ・・・ ならこっちは団臨で対抗(謎) 非電化区間乗り入れ臨時です。 電源車はカニ24 ちなみにこのDEはカニ除いて後ろに485系11連を繋いでいる・・・ |
(なぜか北陸経由信州方面行き) |
10年近くやってて気付かなかった罠… |
うちも団臨用意しようかなぁ。 受注記念団臨(愚)。 しばらく仕事はいいです。ほんと。 今も仕事中。 >虫さん あれってギャップ入ってますからねぇ。 左右にフィーダーつけて結んじゃうのも手です。 どうせ電圧降下のトラブルも起きやすいし。 |
当日の夜から19日まで、運転予定です。 時刻は、現在調整中です。 |
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本日、午後8時30分ごろカーブでキハ28が脱輪! がけ?から転落!運転側カプラー破損!! これにより後続車運転見合わせ! 28のカプラーは、キハ32モドキのを移植! 32はあまっていた185系カプラーを装備! なんとか処置完了! |
がけから転落は無いけど、脱輪ぐらいだったら、しょっちゅう(愚) 今日だけで、20回ぐらいは脱線しました。 くわばら〜。 ちなみに、うちは、アーノルドカプラ-の485用が、在庫あり。 |
順番は、こういう状態です。 運転席から見て左側から、 クロ481-2001 モハ484-606(M) モハ485-232 クハ481-224 の4連です。 クハ481-224には、専用のヘッドマークが掲げられます。 |
キハ28標準だけが脱輪・・・線路は悪くなかったです。 なんと!!台車に付属の排障器を取り付けたことで、台車の伸縮性が 失われ、上りの境目のところで台車が浮き上がり脱輪!! だったのですぅ。ただちに排障器取り外したらOKでした。 >こうたさん しょっちゅう脱輪ですか〜〜うちはめったに無いです。 今回がかなり久しぶり!! ちなみに28はTNカプラーだから、細かいし精密!! 気をつけなくちゃ! あと落下防止柵も早く取り付けしなくちゃ! |
わたを置いておくとか(愚) |
うちでもちょくちょく。。。 勾配での連結解放が一番被害大。 急勾配ですからねぇ、スイッチバック。 はずれた車両は一気に下って下のカーブで大転倒。 だから出来る限り動力が坂の下に……。 だけどリバースだからくるくると(愚)。 |
どうすれば分解できるんでしょうか? #クロハの解放室。。。8列2シートが納得できないので #クロ181に改造って(W |
KATOカタログによると、 181系は屋根はずしたあと、床下の爪をはずすタイプだそうです。 ってことで、まずは貫通扉からなんか突っ込んで屋根を押し上げてはずして、 台車はずして裏側にある4カ所の爪を押し込んでくださいな。 そうすれば取れますぅ。 このタイプ苦手。 クロ改造って車内だけで済む改造なんですか? もし外装触ると色あわせが大変。 |
クロハ181の分解できましたー ありがとうございます。 内装だけですが、、、 1点問題なのは、当時紫外線防止用ガラスって青色して いた模様なのですが、窓をどのようにすれば 透明な(室内が見えるような)青に塗装できるのでしょうか?? ご存知でしたら教えてください。 #セロハンでは、濃すぎっ手感じ。。。 |
もしくは薄めたのを筆塗りしても結構いけるかも(保証対象外)。 あとはGMキットとかに時々ついてるクリアブループラ板。 たぶんハンズとかなら有りそうかも。 手元にあるシングルCDケース……半透明の青だ。。。 100円ショップまわったらいいものあるかも?! |
ポイントの件ありがとうございます。 どうやら虫は留置線に使うらしくて… というのも終端式の私鉄ホーム風留置線なんで、クロスえをどうして使いたくて… 最低でも3角形に(片側から2箇所に)使うのでそんなことしたらショートするとか思い込んでました。 考えてみれば、ポイント切り替えた時点で無電区間になるんですから関係ないですね… 線路の通電の悪さとか全然関係ないところまで考えてた自分って一体… フィーダー方式(ただ電気的に複回路増設)採用させていただきます。本当にありがとうございます。 神崎川さん> またもやった事無いのに書いてみたりします。シカト歓迎(苦笑) 文房具屋さんにある青の無地下敷きとかどうですか? あとはそんな色のクリアファイルとか… 水生塗料とか塗ってみるとか… 責任保証人にはなりません。 |
名前本文に出てるので大丈夫かと思いますが、一応って事で・・・ |
リバースになるならギャップいるよ? 無電区間は片側切りだし。。。切替だけだと。 今日は雨。 塗装予定の113系長野色(ぉぃぉぃ)、強引に塗装中(愚)。 白くかぶらなきゃいいんだけど。 |
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ええとですね、両渡りをダミー線(私鉄風の留置線)につける予定なんですが、 本線からの進入する場合、「線路を端から考えて片側」は ほとんど片方しか使わない予定なんです。まぁ片開きのポイントとして使うって事なんですけどね… 説明が下手でスイマセン。今日は何にもしてなかったり… |
うちのは、1番小さいやつで1番軽くなるやつにしてあります。 64Mで600枚ぐらいは余裕で撮れるとか。。。 以上 |
別にリバースにする訳じゃないんですね。 じゃ、大丈夫。 サイズの目処は100K以下がお手頃かも。 でも、それ以上でも格納はするんですけどねぇ。 jpgは200キロ制限つけようか。。。。 |
どうすれば軽くできるかな〜? |
このアドを見てみよ!! |
この後トンネルに入り山越えします。 |
ループを下れば山ノ下駅(うわ〜変な駅名〜) |
1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |