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まん中の車輌の窓はプラ版で・・
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私はメールをもっていなかったり。 残念です…。（まじ） |
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北陸車両かぁ。 24-25と583も入れるとしたらかなりになるなぁ。 |
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４８５だけで、相当の数になりますよ（ｗ |
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スーパー雷鳥7両。 改造種車3両。 計、26両。 |
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もっぺん数えないとわからないですがｗ |
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2番目が485、3番目が211のはず。 24-25は不明。 211は20両かなぁ。 |
まん中の車輌の窓はプラ版で・・ |
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２４系２５型も結構 増えてきたような。 でも 多いからって 何の自慢にもならないんですよね どれだけ 思い入れがあるかが勝負なのがこの世界。 それが つくりにも影響して……（愚 |
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う゛、それも四国車だ。。。 プラ板で窓処理したのはうちのやつも一緒。 >彩雲さん うちの場合単体への思い入れは少ないですねぇ。 いろんなところ常にうろうろしてるから、あっちもいいな、こっちもいいなで。 だから、質より量で投入される改造・自作車の数々。。。 |
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頑張ってますねぇ。そのままなだれ込むようにして完成へ(謎) 最近ペーパー製作者が増えて嬉しい感じです。 ってあきちゃんさんは私より長いですね。ペーパー歴。 |
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やっぱ10年にしとこーっと(愚)。 |
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北陸車は全７両しか持っていません。（Ｙ２１サハ抜きとクロ１両） 寝台特急は全く持っていません。うちはあまりだぶっている形式がありません。 |
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2B物は運用しやすいように2本。 24-25は、はやぶさフル編成を1本……(ぉぃぉぃ)。 そのあと事故で増えたり(謎)。 211は東海道・東京口10Bが1本と、6000番台2Bx2と、中京色4Bと、余剰車2階建て。 しっかし24-25は余りすぎだなぁ。 |
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どうしようかな １２系が１両だけいつも車庫で寝ているけど オロに改造しようかなぁ・・・ いやしよう（ぇ ついでに余剰車の４８５系(さよなら編成のM'Mユニット)も・・・・ |
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ML高知だよ(ぇ 窓をあきちゃんさん見たいにプラバンで・・・ モハ484を電装解除風にしてデカ窓にすればサロ600番台(ぇ クロ2000番台が今一番欲しい・・・ |
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このままステンレスをリアルに（ｗ ただいま、お正月付近の購入予定を思案中。 |
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ペーパーっすか？？ 板状キット作ったとき、輪ゴムで固定していたら、ひんまがっちゃった。（Ｗ |
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輪ゴム・・・ 手で持ちながら、のんびり待ちましょう（ぇ でも、GM旧客を作ってみたいなぁと思ったり。 １０月ぐらいに、フクイ模型に安くあったら買ってこようかなぁ。 やっぱやめた。 |
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あすかあすかあすか。。。。 いつかは作りたいけど、、どう見たって12系上がりじゃない窓してるしなぁ。 >あきちゃんさん Mc側だぁ。 これが終わったら、次はTc側ですねぇ。 >こうたさん お正月……。 まだ4ヶ月もあるぞぉ。 といいつつ、来年か再来年のECS-1購入計画を立ててみたり(愚)。 GM旧客、もうちょっと前ならタダであげたのに。。。(ぇ? 81系が余ってたから。。。 つい組んじゃった(ぉぃぉぃ)。 >神崎川さん 木工ボンドで止めてた頃は、万力のプラバージョンみたいなので挟んでましたぁ。 今は木工用瞬着になったので、まず点付けで仮止めしたあと、大量流し込みです。 |
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買いたくなったけど、買うときには思いっきりサウンドで（ぇ |
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音はやる気になったらPC連動で安くできますから。。。 |
＞神崎川さん はい。ペーパーです。 |
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完成は近い?! |
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みゃあさんの６０００のパンタ付近の写真見せてくれませんか？ 見本がないので・・ |
とりあえず写真とか現物見ては作ったけど。 |
うちは部品共通化でKATO PS16 TOMIX PS16Hにできるだけ統一してるから。。。 |
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ありがとうございましたぁ |
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側面と先頭は「作り換え」が早そうですね。 １０年の腕を見せてもらいましょう(笑) 今日はこの辺で。。。 |
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文章の意味が理解できないみゃあだったりして(愚)。 |
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なにげにＴＮカプラーですか。 それとも 私の知らないカプラーかなぁ |
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うちの後付EC先頭車は、KATO・GM系はこれに統一ですぅ。 |
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変な書き方してスイマセン。。。 ええとですね。 あすか を作るなら「ペーパーで側面を全部作る」って事で…… ペーパー歴10年の腕を拝みたいものです。 って所で…… |
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複合素材で頑張るかなぁ。 とりあえず予定ラインナップに入れときましょー。 いつになることやら。。。 |
うちのレイアウトボードの裏側補強。 角材は18mmx18mm ボードサイズは900mmx300mmx5.5mm |
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４８５ボン、方針変更で塗り替えようかと。 |
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イソピロプルアルコール(?)っての使うといいって聞いたけど。 みゃあはいっつもシンナープール。 ただし、プラ車体割れることあるから注意してねぇ。 あと、シンナーのにおいもすごいし。。。。 |
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３７００円の白山ユニットとサロを買って塗り替えるだけでできるんで。 あと、クハを３００番に。 |
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まぁ、じゃんじゃんいろいろやって慣れると、失敗もするだろうけど、 上達もするしいいとおもぅ。 |
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キトのは、連結器周りが嫌なんで。 こっちを作ることにしましたぁ。 |
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へんせーはここさんしょー。 しらさぎヘッドが問題、 |
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そのアドレス直ジャンプだと、403だったよん。 飛び直したら行けたけど。 |
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書かせてもらいます。 ２２１系って言うＪＲ−Ｗの車輌があります。昔からとても欲しい車輌の”１つ”です(爆) 友人の父親が模型やってて２２１を持っていて何度か運転させてもらっているんですが、 １つ引っ掛かります。 「実車と何か雰囲気が違う」のです。(私の中で) 他に例を上げるとなると、ＫＡＴＯの１８５の前面より、ＭＩＣＲＯの方が良い。と言う感じです(謎) 何処をどう改造すれば、より２２１らしくなるか？そんな事を考えてみたくなりました。 皆さん宜しければ何かお願いします(ＴＨＥアバウト) |
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わかる人どーぞ。。。 223が221色に塗ってあって、タイプっていう名の下で製品化されてたとしても許せるから(愚)。。。 |
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通勤で毎日使っています。 行きは２２１系。帰りは２２３系。 ＫＡＴＯのですよねぇ。。。。 実車を遠くから眺めてみても、雰囲気が違いますか？ ＫＡＴＯってデフォルメ上手いと思っていますので。。。。。 ＃あ、実車の汚れが無い？（Ｗ 「きのくに」の撮影場所を選定中。。。。 |
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ココ数年製品は見ておりませぬので、もしかしたら… 今度どっかで製品を見ておきます(汗) 実際、レイアウトの風景が作りこまれていれば、たとえ納得出来ない製品でも(別に２２１を指しているわけでは無いです) 全然問題無いのでしょうねぇ。。 って昨日と言ってることが違いますね。ゴメンナサイ。。。 |
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221はかなり取り付けが進んでますからねぇ。 片側だけとかいろいろいるらしいけど。。。 下回りはDT50系なら全部同じに見える人だから、あんまりよくわかんないけど(愚)。 床下機器もMとTの差が密度の違いくらいの認識しかないし。。。。 |
キハ１８１系国鉄色導入〜。 ヘッドマークにしおかぜと南風がありましたヽ(´▽｀)ノ で、６０００系が完成したら、四国色に・・・ |
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キハ１８１凄くいい感ですぅ。 なんか、気動車が欲しくなってしまったり（ぇ |
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うちのもしおかぜにマーク変えなきゃ。 中古で買ってあさしおのまま。。。。 |
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これから増備して編成増強? |
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やはりこれも四国色になるのですか。 昭和時代には国鉄色で運行されていたらしいので、この際祖国色との混結運用（あるのかな？）にしてみては・・。 こうたさんとおなじで気動車が欲しくなってきた。 |
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祖国色→四国色 |
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瀬戸大橋開業前の塗り替え期にバラバラ混色編成。 もう好きなように組んじゃってください。 それから瀬戸大橋開業後フィーバーの夏にもう1回。 こっちは当時の本ムコから180を何両か借りてきて、真ん中に1両ずつ入れてたですぅ。 |
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四国色塗り替えがんばってぇ。 でも、国鉄色のままでも十分に行けそうですよ。 |
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１両買ってキハ５８とつないで遊んでいたけど 前に塗り替えた時以来全然使っていなくて透明アボーン（ぇ 本線⇔支線直通特急に導入しようかなぁ･･･ いつの日か（ｗ 大丸にキロ１８０(M）とクハ４８１(レッドエクスプレス)が いつまでも置いてあるのが不思議でたまらないこの日この頃 |
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持ってないけど。 レッドエクスプレスは不良在庫で有名だし、キロ(M)はたぶん旧ロットだからかと。 あれも昔からあちこち残ってたなぁ。 |
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なるほど・・・ X'masにどっちかを買ってもらおうかな？ 正月はもう決定済みだから・・・ |
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この前買ったけど、アレが最後だったし、しかもあれだけ割引がなかったので悔しかった想い出が（ぇ はやく来年の２月がこないかなぁ（ぇ |
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なにゆえ そのような組み合わせを…。 うちは 一両だけ上沼垂があったり。 混色は美しいです☆ |
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欲しいと思ってはいますが、なかなか手を出さないです。 そういえば485系列は一両も持っていなかったりして。 欲しいんですけどね。 |
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それで不良在庫｡ あれは販売形態悪すぎ…残るべくして残った車｡ きらめきは個人的にそこそこ好きな色だから、混色してみたいかなぁって｡ 両数との関係で導入難しいし｡きらめき4or6。 485はランク別に好きなのかえるからいい車ですよねぇ｡ 安いのから高いのまでいろいろ自分に合わせて｡ |
しおかぜとしおかぜの並び・・ |
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この並びは当時存在しましたぁ。 まぁ、編成の後ろの色はむちゃくちゃなこと多かったけど。 |
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はじめて写真で見たときには すごい違和感を感じました 青いやつしか しらなかったから・・・ |
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今じゃ慣れたけど。。。。 みどりは営業前から乗ってるからなぁ。 |
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キロ180-151の窓ずらしには気をつけましょう、札挿しの場所も違います。 ......って自分のがまだ色塗り終わってないからってあおらない。 181-101〜105、ロハ7.8あと色塗るだけなんだけどな〜久しくほっぽり6年位か? |
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１８１良いですね♪中間車のラジエータは８２系には無い魅力です。 実車だと瀬戸大橋線の新線をキハ１８１が走るのは中々新鮮な光景でした。 ８２とどっち買うかで悩んでた記憶が蘇りますぅ。 こっちも……なんてならないようにしないと……学生ですんで(笑) |
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普通車から改造グリーン車萌え(謎)。 あれがロだった期間ってすごく短いよねぇ。 でもうちの181は、モーター取りでロが2両もいるから無理。。。 6年ですまないんじゃないの? >虫＠文化祭代休さん むかーし、82が親持ちであったんだけど、なんかその辺走ってるのと違うなぁって。。。 気づいたのは何年後だったかなぁ(愚)。 |
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でも、気動車特急っていいですね。 ユニットじゃないから、一両増結も簡単な感じですし。 ４８５は？ もちろんユニットですぅ。 |
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あ、もちろん有井のHOプラモデル☆。 だって在庫処分でその上10%OFFで、税込み1200円しなかったんだもん。 時間できたら組み立てよーっと｡ |
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実はあまり…だったり。 つばさで強引に板谷峠越えとか 山男って感じですね。 ラジエターよりも角型ライトが好きです☆ |
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大の字をカッターで作っていたら・・・ 指を一枚スライスしました（涙 今も左人差し指を使わずに打ち込んでいます |
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でも、ちいさな怪我はした方があとあと大きなのしないから♪ アリイのHO485、増備して4両くらいにすることを思案中。。。。 |
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ＨＯ４８５ですねぇ。 私は２４系２５型が欲しいですーー。 今年中に手をうっておかないと危ないかなぁ。。。 |
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在庫各1。 同じ棚に1/50のC11とかも転がってましたぁ。 |
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私？ 場所がないので買いませんｗ |
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有明3Bにでもしてみようかなぁ。 予算5000円かからないし。 |
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ＪＲ阪和線沿線に、キッズランドが３つもあります。定期券でＧＯ！！（Ｗ たしか、２４系は１両１０００円の２割引だったかと。。。 安いですなぁ。。。 ＞＞彩雲さんへ いやー、結構いいできなんですよ。これが。 きちんと色塗って、台車、連結器を交換すれば見栄えは良いかと。 一時期、かなり集めました。。。。一度中身もみたら感動するかもー。 |
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13mm位に改軌する予定もあるし。 連結器はどうせ永久連結でいいからドローバーにしよーっと。 ・・・・捜索依頼・・・・ アリイ 485系HOプラモデル中間車 もしかして、製品化予定だけで発売されずかも。。。。 だとすると……つくるしかないか。。。 |
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しかたない……昔のTMSに載ってるの見ながら作ることに。。。 まぁ、当分先かな? |
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2両目を購入で、富田林傷からは消えましたぁ。 でも、モハ485-0が在庫処分で840で発見。 また割引券もって行かなきゃ。。。。 |
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>6年 キハ181系四国色コンプリート計画...は秘密ってことで(核爆) キロ180-200は編入が国鉄末期だからそんなに短くも無いと思うよ 一応改造車で短命だったのは181-104.105こいつは多度津。101〜103は幡生。 形態的にはキロハ180も短命のうちに入るね。この子達も大橋がらみだし。 ...っちょっとまて、181-104.105は秋のうずしお用にストックされてたから 短命なのは、キロハかな。 181があんなに角張っているのは国鉄の予算がなくなったから、つばさは福島までに息切れ(泣) |
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こっちまでずれsage |
細かいはみ出し部分は、あとで修正しないと。。。 |
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わくわくどきどき♪ |
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それにしても即実行してしまうあきちゃんさんの製作意欲を分けてもらいたいです。 修正頑張ってください。 |
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あれがはいると雰囲気変わりますから。 |
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薄い紙でも塗装すれば強度は確保できますよ。晩年型だったら横揺れダンパも削っちゃえ 美観的に、帯の色が途中から変わるってことは無視。貫通扉部の色さしがんばってね。 |
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テープと塗装の境目だっけ。 機械室のあたり。 |
また少し進みました |
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この写真見ながら修整していきます。 |
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これは数こなしていくしかないもんねぇ(しみじみ)｡ |
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すごぉぃ なんか作りたくなってきた感（ぇ |
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四国ワールドますます拡大ですね。 細線も平行に引けていてとてもGoodです。 やはりこのあとお得意のウェザリングを施されるのですか？（笑） |
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京阪神代表として こっちもがんばらんとあかんかなぁ |
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105和歌山とか、223-0とか……。 あんまりオリジナルネタないですねぇ。 |
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