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【シーナリー以外】鉄道模型スレッド☆ Part2【なんでも】

201号 (03/05/08 20:37:20)
みゃんさん

某動力はたいしたトラブルでもないけどねぇ。
限界負荷かけっぱなしでぐるぐるやらないとおきないっぽいし。

うちの隠しヤード、本日の滞在編成は以下の通り。
651 7B, 113N40 4B, 105 4B, E501 7B, 113長野 4B


202号 (03/05/08 21:10:39)
彩雲さん

7B 4Bってどういう意味なんでせうか?

いまさらって感じもしますが
教えてくださいませ


203号 (03/05/08 21:15:18)
みゃあさん

よその会社でも使うか知らないけど、四国で1両=1Bって数えてたからねぇ。
運転報も確かその表記あったはず。
実家帰ったら運転報の本物転がってるはずだけど。

ちなみにDC編成は2M1mとかいう風に書いたり。。。
最近はその必要がある車減ったけど、国鉄時代のでは結構重要ポイント。
速度種別とかに関わるし。

話題ずれsage。


204号 (03/05/08 21:36:09)
彩雲さん

ふにゅ・・・。
ワム換算みたいなもんですかねぇ(謎


205号 (03/05/08 21:45:57)
みゃあさん
DSC04697.jpg
(26.6KByte)
偽スラブ(仮)。


206号 (03/05/08 22:25:33)
彩雲さん

もしかして 大きな道路の真ん中ですかぁ
スラブ…犬釘?をどうするか考えてます。

丁字やL字の金具でとめているのが
結構 多いみたいですね


207号 (03/05/08 22:28:25)
みゃあんさん

スイッチバックのモジュール、トラスの裏にひっそりとかかってるコンクリート橋ですぅ。
できるだけ目立たないように架けた橋だから、写真でもほとんど目立たず。
架けたくなかったけど、線路配置上必須だったもので。

釘無し接着剤止めっぽいです。これ。
フレキのレール引っぺがして、枕木に逆さ向けに仮止めしたのを瞬着で固定。


208号 (03/05/08 22:31:40)
彩雲さん

ほにょ。
レールを裏返しに使っている、ということになるんですか。

金具の話は実物の話です☆

レイアウト日記にも書いてあったけど
うまく 目立たないように処理されていますよね

慣れたら ああいうのもできるようになるかなぁ

いや ならねばならないのか(謎)


209号 (03/05/08 22:34:04)
みゃんさん

レールを枕木に裏返しにセットして、それをプラ板に接着です。
結果的に通常方向向くうえに、ゲージ狂いも無し☆。

犬釘ならあだちにいいのが格安であるよ?
ショーケースの中にシノハラのHO用犬釘。
形もいいし、細いし。


210号 (03/05/08 22:40:31)
彩雲さん

レールを枕木に裏返しにセット…
いったんレールを抜いて
逆さに入れるのでしょうか。

今 手元にフレキがありますが…
できるのかなぁ。

やってみよ


211号 (03/05/08 22:40:41)
あきちゃんさん
DSCN0824.JPG
(194.3KByte)
車庫のすみっこぉぉ


212号 (03/05/08 22:43:10)
みゃんさん

>彩雲さん
そそ。
接着固まったら枕木ははずすっぽい。

>あきちゃんさん
隅っこって感じでいいですねぇ。
うちの実家レイアウトも隅っここんな感☆。


213号 (03/05/08 22:46:10)
こうたさん

なんか凄く流れが…

>あきちゃん
おめでとうございます(謎)

>みゃあさん
KATOの高架Railはスラブでしたよね。

もう、レスできなくてごめんなさいです。
ネタ無し、 sage


214号 (03/05/08 22:47:08)
みゃんさん

レスは別に無理しなくてもいいっぽい。
書きたいときに書くのが基本♪

そそ。KATO高架はスラブ。
でも高いから買ってないっぽい(愚)。


215号 (03/05/08 22:54:57)
彩雲さん

ふむぅ。
枕木はゲージとして使うだけですかぁ。
ふむふむ。

時間のあるときにやってみますね。
みゃあさん ご協力ありがとうございました☆


216号 (03/05/08 23:04:21)
みゃんさん

そそ。
ただのゲージあわせ。
9mmに保つところが大変だからねぇ。

ちなみにカーブ作るには、組線路がいいっぽい。
今ならあだちに大量在庫 16円/本(安)。


217号 (03/05/10 20:06:01)
みゃうさん

よかった。
とりあえず10月分は被害無し。
予算計上しなくてすんだぁ。

http://www.darumaya.co.jp/newN.htm

A0352 115系3000番台 広島快速色8両セット ¥18,800 ¥13,160 6月6日締切
A0461 115系3500番台 瀬戸内色8両セット ¥18,800 ¥13,160 6月6日締切
A0450 117系100番台 新快速6両セット ¥16,500 ¥11,550 6月6日締切
A0455 117系0番台 和歌山色4両セット ¥12,500 ¥8,750 6月6日締切
A2701 ED14-1タイプ近江鉄道 ¥4,900 ¥3,430 6月6日締切
A3186 タキ9900 日本石油 2両入 ¥1,800 ¥1,260 6月6日締切
A3187 タキ9900 日本石油輸送 2両入 ¥1,800 ¥1,260 6月6日締切
A3191 タキ9900 九州石油 2両入 ¥1,800 ¥1,260 6月6日締切
A3192 タキ9900 ニヤクコーポレーション 2両入 ¥1,800 ¥1,260 6月6日締切
A7304 C10-1原型 (貨車1両付) ¥8,600 ¥6,020 6月6日締切
A7306 C10-8 大井川鉄道 (貨車1両付) ¥8,600 ¥6,020 6月6日締切



218号 (03/05/11 03:51:38)
彩雲さん

うむぅ
マイクロエースも117系攻勢かぁ

100番台は萌えかも。
どこで 予約しようかなぁ


219号 (03/05/11 03:51:46)
彩雲さん

うむぅ
マイクロエースも117系攻勢かぁ

100番台は萌えかも。
どこで 予約しようかなぁ


220号 (03/05/11 08:09:28)
nozomiさん

100番台がキタ―――――(゚∀゚)―――――――――!!
でも有井かぁ・・・
チョット心配なんで購入見送り・・・
今度残っていたら考えよう・・・
HO南部買おうと思っているところだし・・・



221号 (03/05/11 09:24:18)
あきちゃんさん
DSCN0868.JPG
(194.5KByte)
昨日の0時ごろ走っていた32と58
その後0:15運転終了・・・・



222号 (03/05/11 09:25:08)
あきちゃんさん
DSCN0868.JPG
(194.5KByte)
深夜0時ごろ走らせていた32と58。
その後0:15運転終了・・・・


223号 (03/05/11 10:23:49)
彩雲さん

気動車萌え〜

四国色って涼しげでいいですよね

窓枠だけよりも
サッシがあるほうが
のどかな感じがするのは私だけかな

キハ65萌。


224号 (03/05/11 10:44:06)
あきちゃんさん
DSCN0873.JPG
(179.5KByte)
萌ってキザって読むんですか?

んではもっと65を(ぉぃ


225号 (03/05/11 11:12:00)
みゃあさん

オーシャン色117……。
100番台117。
全然出来は気にしないからマイクロエースでもいいんだけど、オーシャン色は中古から自分で作った方がやすいからなぁ。
100番台は……窓違いくらいだからまぁいいかと(愚)。。。
しっかし、何でも出してくるねぇ。
オーシャンアローを出してーーーーーーーーーー。

32と58系かぁ。
いいなぁ。
あー、うちの32作り直し決めたしなぁ。
つくんなきゃなぁ。
でも今月は時間なさそうだし。ぐぅ。

萌え=もえ


226号 (03/05/11 11:26:55)
あきちゃんさん
DSCN0863.JPG
(193.5KByte)
もえ・・・どういう意味なんですか?


227号 (03/05/11 11:28:12)
みゃあぅさん

http://www.google.com/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E8%90%8C%E3%81%88
「萌え」でぐぐるとこんな感じ☆。

だいたい意味は理解してもらえるかと。。。
http://www.google.com/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E8%90%8C%E3%81%88%E3%80%80%E6%84%8F%E5%91%B3

スレ違いsage


228号 (03/05/11 13:03:45)
こうたさん

萌えは萌えってことで(謎)
んで、仮君と遊ぼうかなあと考えているこうた…

すれ違いsage


229号 (03/05/11 13:25:23)
みゃあさん

仮くん萌え?(怖)。


230号 (03/05/11 14:15:39)
彩雲さん
EF65−1.jpg
(7.1KByte)
117系100番台の
コンバージョン(改造)キットは
あちこちで見かけた覚えがありますね

キハ65萌え〜

キハ28・キハ58みたいに
冷房電源があったりなかったり
エンジンがあったりなかったり
そんな半端なものじゃない!

電源もあるしハイパワー(当時)。
そういう男の車両に惚れました。

うちも65を載せてみとっと(ん?


231号 (03/05/11 18:37:39)
みゃんさん

117-100コンバージョンはよく見かけますねぇ。
65違いな気がする。。。。
これ。

今日ゲットしたもの……謎のトランジスタコントローラー。
ダブルスリップにカーブポイント……ほかいろいろ。。。
整理しなきゃ。


232号 (03/05/11 20:27:14)
彩雲さん

謎の…ガラスケースの中のやつかなぁ

なんで お互い買ったものが
読めた読み違えたり…。

残り物争奪戦勃発中?

100系は 塗装しなおさないと(汗 


233号 (03/05/11 20:35:16)
みゃさん

次回購入予定はかぶらないはず。
100系は1両つぶしてこだま4両にするつもりだったらしい。
ちなみに今日は、オシ24を4両ほど……。
何するつもりだ?!

謎コントローラーはブレーキ強いけど、ノーマルコントローラーとしても使える不思議な商品でしたぁ。
次の残り物はなにねらおうかなぁ。


234号 (03/05/12 22:03:36)
彩雲さん

100系につづいて101系とか。
ん?

なにか違いますか!?


235号 (03/05/12 23:20:16)
みゃあさん

次は友達に頼まれた24-25を10両以上。。。。

しっかしうちのNEXどうしよう。。。
やっぱり6両貫通改造かなぁ。
せっかくだし。


236号 (03/05/13 17:46:32)
あきちゃんさん
DSCN0887.JPG
(160.0KByte)
113系前面だけ塗り替え、修正・・・
なんとかましになってきた・・・


237号 (03/05/13 18:23:45)
みゃあんさん

おー。
にじみもすっかり減りましたねぇ。
うちも早く2000系作らなきゃ。。。


238号 (03/05/15 19:26:30)
みゃあさん

GMがキハ75
KATOがキハ283、E231近郊、EH200ほか多数。。。

キハ283はやっぱり当ててきたかぁ。
もういい加減にしたらいいのにねぇ、KATO。
どこからも出てないものだしてほしい。。。。
でも読みは当たってキハ281は当ててこず♪

だけど、安くなればマイクロエースキハ283買うんだけどねぇ。
たぶん無理だろなぁ。
7両増備できたら、8Bx2になるんだけどねぇ。
KATOのがカモメみたいに投げ売り対象になるのを待つ手も。。。


239号 (03/05/15 20:30:41)
nozomiさん

http://challenger.fctv.ne.jp/~y-yoshi/tetubbs/patio.cgi?mode=view&no=7
同盟サイトにこんなスレ立ててみた
KATOの新製品は買わない予定・・・
GMのキハ75は・・・・微妙・・・
TOMIXのHO南部かGMのキハ75か・・・


240号 (03/05/15 20:37:26)
みゃあんさん

うちはキハ283は2両だけだからねぇ。
増やすとしたら第1希望としてはマイクロエース。

キハ75はほしい物リストに入ってるけど、キハ54-500と同様GMだから高すぎて見送り。
いずれ中古で安く見かければ。。。。75買うなら4両ほしいし。
54-500も4両ほしいんだけどなぁ。
4両で1万円以内で。。。。
それでも高いけど。。。。。

新製品だけでスレになるほどあるんだねぇ。
最近はすごいねぇ。


241号 (03/05/15 21:49:16)
彩雲さん

キハ75…急行かすが…萌。


242号 (03/05/15 21:49:46)
彩雲さん

・・・

うにゅにゅ・・・。

なんかエラー
ってでたぁ


243号 (03/05/15 21:54:49)
みゃあんさん

なんかエラーは、なんかです(謎)。
キハ75はまた2両で12000円かなぁ。
たかすぎ。。。


244号 (03/05/15 23:35:30)
nozomiさん

今年の下半期は関西祭り♪
マイクロ
・1172種
・2132種
・ED702種
TOMIX
・485各種
・キハ1202種
・キハ581種
・14系各種
・475
KATO
・181系
GM
・キハ752種(かすがつながりで・・・)
っとまぁこれくらい
マイクロとTOMIXがすごい・・・


245号 (03/05/15 23:38:53)
みゃあぅさん

213はクロ入り予約済。
あとは75の中古待ちくらいかぁ。
ハイパーもあるしねぇ。

あ、485の旧ロットジャンクねらいもあったぁ。
今年は予算超過確実の予感。
年間20万くらいになりそう(愚)。
模型関連に、半月分の収入が飛ぶかぁ。


246号 (03/05/17 14:12:08)
あきちゃんさん

185系をオールTN車に変更中でっす。


247号 (03/05/17 16:30:04)
みゃあさん

がんばれTN化。
うちはKATO58との併結からKATOカプラー化。

もしかしたらどこよりも謎な各社発売予告がかけるかも。。。。
とりあえず仕事第1弾終わってから。


248号 (03/05/17 18:21:41)
彩雲さん

どこよりも謎…。
どういうことだろう。

情報源は・・・???


249号 (03/05/17 20:10:01)
みゃあさん

仕事が少し一段落で、情報第一弾♪

KATO 下半期未発表 小半径線路、4番ポイント廉価版
GM 時期未定 塗装済からJR型完成品へのシフトに伴い、
        新動力ユニット開発予定、それにあわせて長編成の車種の選択。
       新未塗装キットの開発を検討(クロスポイント以外で?)
マイクロエース 時期未定 ジオラマレールに商品追加あり?
TOMIX 再生産の減少?

ニュースソースは……まだ少し不明にしておくっぽい。。。


250号 (03/05/17 22:57:15)
あきちゃんさん
無題.JPG
(53.9KByte)
2両だけTN化(ぇ
後は明日TNを買ってからです


251号 (03/05/17 23:17:35)
彩雲さん

キハ185・・・

うちはTN化よりも稼動状態にしなければ(w

どうも売りに出す方向に
気持ちは傾いているらしいけど(愚


252号 (03/05/18 00:50:00)
虫さん

何故か登場。何やってんだか書き込み復活です(謎)

あきちゃんさん>
TNですかぁ…ウチはGM車両のアーノルトが垂れ下がって自動解放の巻だったんで、
嫌々カトーCに換えました。

カトーカプラー大好き(木・玄・火・暴)


253号 (03/05/18 01:04:45)
みゃあぅさん

>あきちゃんさん
TNですかぁ。
なんかTN高いからつけなくなってきた感。
E501も結局アーノルドのままだし。。。
先頭はTN標準装備なんですけどねぇ。7Bだからほかの何かを増結するわけにも行かず。

>彩雲さん
185売りに出すの?
みゃあんとこでは、自作増備が検討されている185。。。
どうするんだろ。

>虫さん
かとかぷはお手軽で安くて便利。
だけど最近の中間車仕様ボディーマウントかとかぷはきらい(謎)。


254号 (03/05/18 08:28:18)
こうたさん

TN化しようとは思っているけど、その前に室内照明灯
ところで、あきちゃんはテスト無いの?
ってか、僕最近フクイ模型に行ってない


255号 (03/05/18 09:47:50)
彩雲さん

蒲生傷の185ゆふで
動力確保って思っていたんですが
動力の確保に失敗。

どうも手の尽くしようがなくなりました。
185系…185−8とか付で
売ってしまうかも、です。


256号 (03/05/18 12:28:04)
虫さん

彩雲さん>
売っちゃだめですよ〜。
コレを機会に実物をあまり気にしない。「アンチ実物派」になりましょう!!
キハ181の動力買って放り込んじゃいましょう!!
さいどらいんから出てるキハ185のキットも確かキハ181から採ってましたし…

動力の性能が上がったと思って、むしろ取り替えたんだ!!ぐらいのノリで…
半額以下で売るくらいならいっその事失敗を覚悟でやってみましょう。
(失敗ネタ。某ほびぃたいむ画像掲示板を参照の事w)


257号 (03/05/18 13:45:05)
みゃあぅさん

>こうたさん
世の中テスト期間は時間が余計ある人も……(過去)。
てすとおわるまでがんばれー。

>彩雲さん
ジャンクでもY!で売るといい値段つきそうですねぇ。
動力的には181分売ユニット+207台車でかなりいい感。
GMキハ200の組み合わせだねぇ。

>虫さん
そうそう、そうやってがんばるのが。
でも半額どころか定価近くで売れるんですよねぇ。
マイクロエースの商品で在庫切れのは。。。。


258号 (03/05/18 14:19:14)
あきちゃんさん
無題.JPG
(119.9KByte)
オリジナル色レールバス導入



259号 (03/05/18 15:12:19)
みゃあんさん

なんか四国色っぽいぞ。。。。
うちもレールバスほしいけど、走らせる区間が無くて。。。。
有田鉄道とか行ってはじめてのって、こんなのもいいかなぁって。


260号 (03/05/18 15:14:57)
あきちゃんさん

(・д・|||) ギク  四国風がばれたぁぁぁ(謎

かなり意識してました<四国オリジナル


261号 (03/05/18 18:25:36)
あきちゃんさん
DSCN0941.JPG
(155.9KByte)
塗り足し〜〜〜


262号 (03/05/18 19:18:02)
彩雲さん

あきちゃんさんのはレールバス3000番台っすか

うーん、動力の交換@キハ185かぁ

できる自信がほとんどないんだけどなぁ…。


263号 (03/05/18 19:58:10)
nozomiさん

レールバス概製お気に入りベスト3
・1位 南部縦貫鉄道キハ10(HOorN) TOMIX
・2位 フリーレールバス(キット)   TOMIX
・3位 JR西日本キハ120系      TOMIX
・・・

 レ ー ル バ ス っ て こ れ だ け し か ね ぇ じ ゃ ん ( 泣 

頑張れTOMIX&GM(w


264号 (03/05/18 19:58:14)
虫さん

彩雲さん>
やりましょう!!
最終的に接着なんて両面テープがあれば全然平気ですから♪(愚)


265号 (03/05/18 20:55:50)
あきちゃんさん

>彩雲さん
そっかぁぁ この塗り方どこかで見たと思ってたら・・
185の3000番台だったんだぁ・・・



266号 (03/05/18 21:20:56)
みゃあさん

なんかレールバスが盛り上がり?

185-3000かぁ。
6000に見えた今日この頃。
6000ってマイナーだしなぁ。

TOMIXのレールバス……02わすれるなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ。
あと、旧製品だと樽見カラーとか三木カラーとか富士重工カラーとか。
いろいろ。

動力は……直せると思うけどなぁ。
185のタイプなら。
台車がはまりにくいけど。


267号 (03/05/18 23:43:47)
彩雲さん

なぜに そんなに簡単になおせるんすかぁ(謎)

うちは分解の段階でお手上げです。
475系も 分解したまま戻せてないし(恥)


268号 (03/05/18 23:56:58)
虫さん

分解の程度によりますね…考えてみれば……。

模型なんてモーターと線路を結ぶ電気回路しかないですから。
適当に。(愚)
いちおうウチのEF55用動力客車はKATO165動力をシート破壊して入れてますよ。
あの銅箔みたいな薄い金属板がちゃんと台車の接点と当たっていて、ダイキャストでショートしなければあとは自由!!
(毎回微妙に調整しながら走らせてるのは内緒。)

治せないならキハ181(しつこい!!)


269号 (03/05/18 23:59:43)
みゃんさん

マイクロエースがやっかいなのは、プラ部分の合いが悪いこと。
はずした台車ははまりにくいし。。。。
まぁ、でものんびりやればなんとかなる感。
185の台車はずしたけど、マイクロエース標準型だったらしい。。。

でもキハ400の時は苦労したねぇ。
まさか3極モーターのブラシ部分がアークで接触不良とは。。。。
接点復活剤で完全復帰。


270号 (03/05/19 20:40:47)
虫さん

マイクロ…何だかんだでケースのみ所有(愚)
どういう走行性能か一度見てみたいものですが…

KATOとTOMIXはかなり性能にクセがありますから…
弱いKと硬いT。さてマイクロは…

って話違うし…
マイクロの精度が悪いってのはどっかのページで観ました。
車輌の方もあんまり良くないようで…特に北海道気動車40あたり…
歪んでくるヤツもあるとか無いとか…
レジンのマイクロ?(愚?)


271号 (03/05/19 20:51:30)
みゃあさん

最近のは性能上がってきたよぅ。
185とか281は全然問題なし。
個人的にはTOMIX旧ロットが好きなんだけどねぇ。
車内いっぱいのダイキャストフレーム。

キハ40あたりは多少大味な表現だけど、今までどこも出してない物を出してくれたことを評価。
うちにも北海道色キハ40とキハ400がいるねぇ。
特にキハ400は当時のみゃあの技術ではコンバージョン組めなかったからたすかったっぽい。
今なら組めるけど。。。


272号 (03/05/20 01:01:46)
虫さん

確かに。

2重窓ってかなり難所でしたもんねぇ(謎)

個人的には旧211系付近の奴がTOMIX動力では好きですね。
騒音もひっくるめて(笑)

個人的にコンバージョンはコストがきついですねぇ。
まぁマイクロ万歳ってところでしょうか(笑)


273号 (03/05/20 01:12:50)
みゃあさん

2重窓は無視の方向で。
あの色が難関だったんですぅ。あと、切り接ぎが苦手だったのと。
キハ400の帯細いから……でも今なら塗れる。。。

コンバージョンのコストは中古とか、複数同時で部品共通化とかで安く。。。。
(211-6000キットx2)+(205中間セット*2)+6000系コンバージョン
   = 121 4B + 6000 3B + 205側板x6 + 211屋根x1 + いろいろ。


274号 (03/05/21 00:42:02)
虫さん

2重窓無視すか?…コンバージョン無かったら大変だと思うんですが…
てか確かに塗装大変ですねぇ。

いや〜何かコンバージョンの為にGMキット購入すると、
余るモノが必然的に出るのは仕方ないと思わなきゃいけないとは思うんですが、
何か気持ち良くないんですよねぇ〜。←知るか

眠いので今日はココのみで。


275号 (03/05/21 01:03:28)
みゃあさん

余り物がたまるから、次に何か作れるわけで。。。。
キハ56に窓縮小も自力でできたし、何とかなるんじゃない? > キハ400

だけど手元にはキハ480-1300のコンバージョンとキハ48とキハ47-1000が。。。。
できる物はキハ480-300と、キハ47-0の予定(仮)。


276号 (03/05/22 21:59:30)
神崎川さん

マイクロといえば、クロ151。
ちょーっと試作品を見たのですが、KATOと全然雰囲気違うんですよねぇ。。

117系発売日決定しましたね。



277号 (03/05/22 22:08:08)
みゃあさん

試作品あちこちで公開されてますねぇ。
あの辺の形式に慣れ親しみがないせいか、差がわかんないですぅ(愚)。

117はオーシャン色がでるのがちょっと気になる今日この頃。
KATOの4両中古買ってきてオーシャン色に塗るかぁ。


278号 (03/05/23 00:16:23)
虫さん

雑談スレでポカやってます。ごめんなさい。

マイクロはどんな購入者を対象に作っているか謎です。石油王の息子とか?

北海道のリゾート列車全製品化したら私はマイクロを神と思います(謎)


279号 (03/05/23 00:28:43)
みゃあさん

あれはシステムバグ。
index2.html削正時エラー強行突破システムが。。。。

マイクロエースの売り先は、最近はやりのコレクター&転売屋さんっ。
それにロット数少ないですしねぇ。
たとえば日本に鉄道模型屋が1000軒あったとして、量販とかで入れるところは20や30入れても、
個人店で入れないところも多いから1ロット1000くらいあるかどうか。。。
多いときはその数倍行くとしても所詮そのくらい。

それでペイする金型代って言うのもすごいけど。。。。


280号 (03/05/23 22:37:19)
彩雲さん

マイクロエース新製品

近鉄 修学旅行専用列車 あおぞら号 冷房改造車。







当然 うそです(悪


281号 (03/05/23 22:50:40)
みゃあさん

メールだけでなくてここまでも。。。。(謎)。

車両と言えば、419系製作用の資材がだいぶたまってきた感。
あとは、クハネ-モハネ-モハネの車体と台車だけ。。。
動力と移植用のドアは確保で、ルーバーは何とかなりそうな感。


282号 (03/05/24 03:00:47)
彩雲さん

ちょっと自分で気に入ったねたなので。。。

でも 一般受けはしないよね

ごめんなしゃい


283号 (03/05/24 10:36:03)
みゃあさん

あおぞらは知ってるけど、元は非冷房だったんだぁ。
それは知らなかったらしい。。。。
私鉄弱いからねぇ。

車両製作、来月再開予定(仮)。


284号 (03/05/24 11:17:27)
彩雲さん

いえいえ
冷房化したくても
床下スペース不足で冷房化できず(愚)

で 廃車っすわ

小学生のとき
あおぞらの平屋にのりました

となりのクラスは二階。
修学旅行用だったので
こどもででも
非常に狭いつくりでした。

ビスタ三世改造 あおぞら三世できるかな。


285号 (03/05/24 11:21:21)
みゃあさん

近鉄車は、通勤型が少しほしいらしい。
あれだけ身の回りで見てたら、やっぱり投入計画したくなってしまう今日この頃。
あべのGMにストア限定未塗装キットあったなぁ。

予算超えてないときなら買ったのにねぇ。


286号 (03/05/24 11:39:27)
彩雲さん

とりあえすキハ58系列カトー化第一弾終了。
「キハ65 キハ58 キロ28 キハ58 キハ65」
「キハ65 キハ58 キロ28 キハ28 キハ58」
二編成萌。

やぱり 動力台車のところで
だいぶ 時間がかかりました。
試運転終了まで何度か付け直ししてしまいました。

次は40系列に挑戦だぁ


287号 (03/05/24 11:48:49)
みゃあさん

下の編成の28と上の編成の58をトレードしたい心境。
編成出力に差があるから…
うちの58系ノーマル編成は、四国色と国鉄色の2本立て(5両ずつ)


288号 (03/05/24 15:03:21)
彩雲さん

そうですなぁ
いれかえたほうがいいかな
スカート先頭にしたかったんで
こんな編成に。

キハ58は第三編成もあるんですが
併結用にアーノルドのままで。

キハ40のカプラー変更も
終了しました


289号 (03/05/24 19:06:08)
みゃあさん

四国の58系全盛期時代は65が頭にでなかったんですよねぇ。
だからスカート無しが頭の方が親しみが。
58-65-ロ28-58って感じで。



290号 (03/05/24 22:08:20)
こうたさん
485sra.jpg
(47.3KByte)
今度は間違えなくここ
先頭部だけ黄緑色のS雷鳥


291号 (03/05/24 23:26:22)
彩雲さん

なるほど
ハイパワー気動車は編成中央なんですね

西日本では、103系とかに
踏み切り事故対策でスカートとか
結構つけていた気がしますが
四国ではどうだったんですか。

踏切事故を起こすと
スカートめくり(謎)


292号 (03/05/25 00:21:10)
みゃあぅんさん

黄緑……
なんか変。

別に真ん中ってわけじゃないだろうけど。。。。
なんで真ん中だったんだろ。
給電の関係かなぁ。わかんない。

スカートは平窓の一部にも付いてたらしい。
なんでかは知らないけど。
模型的にはあるのがいい人と、無いのがいい人と両方いるからねぇ。
うちの205たちは無しだったり。

うちのは58もついてるのは65だけだなぁ。



293号 (03/05/25 00:53:31)
彩雲さん

そうそう
昨夜の試運転で
模型の速度を
実際の大きさに換算してみたら
300キロ毎時超えてましたw


294号 (03/05/25 00:59:38)
みゃあさん

昔、500キロに挑戦したなぁ(遠い目)。


295号 (03/05/25 01:26:11)
彩雲さん

それ、ほんまの話ですか?
下り坂ならできるかも。



296号 (03/05/25 08:50:40)
こうたさん

大体、2時の方向が130キロぐらいらしい


297号 (03/05/25 10:08:17)
みゃあさん

そのときの残骸がこの間のキハ58(謎)。


298号 (03/05/25 11:07:42)
彩雲さん

このあいだの・・・?
うーむ。


299号 (03/05/25 12:42:41)
みゃあさん

はじめていった運転会のときの爆走キハ58。
長い間オリジナル車両に動力取られて他のが復帰した姿らしい。



300号 (03/05/25 17:30:14)
彩雲さん

オブジェクト参照がオブジェクト インスタンスに設定されていません。
説明 : 現在の Web 要求を実行中に、ハンドルされていない例外が発生しました。エラーに関する詳細および例外の発生場所については、スタック トレースを参照してください。

例外の詳細: System.NullReferenceException: オブジェクト参照がオブジェクト インスタンスに設定されていません。

ソース エラー:

現在の Web 要求の実行中にハンドルされていない例外が生成されました。障害の原因および発生場所に関する情報については、下の例外スタック トレースを使って確認できます。

スタック トレース:


[NullReferenceException: オブジェクト参照がオブジェクト インスタンスに設定されていません。]
ThredBBS.bbs.Page_Load(Object sender, EventArgs e) in c:\inetpub\wwwroot\threadbbs\test\bbs.aspx.cs:127
System.Web.UI.Control.OnLoad(EventArgs e) +67
System.Web.UI.Control.LoadRecursive() +29
System.Web.UI.Page.ProcessRequestMain() +724


こんなんでました

1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 
☆お名前☆
☆める☆(めあどきんし?)
☆内容☆
☆のせる
     ふぁいる☆