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http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=12276&l=20 ダイヤ、編成などの架空鉄道関連は架空鉄道スレで。 http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=5402&l=20 それ以外の鉄道模型関連は、このスレですぅ。 Part1 : http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=1077&l=20 Part2 : http://neko.on.arena.ne.jp/cgi-bin/jump.cgi?/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=7229&l=20 |
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スケールスピード派の人にはうれしいみたいですし。 脈流制御したら、旧動力でも低速運転はできるんですけどねぇ。 そんな手間かけずに低速となるとギヤ比がお手軽と言うことで。 逆に高速仕様が欲しいかも(愚)。 |
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てす勉やりながら（Ｗ 発売がX'masに間に合えば、485ボンをX'mas。 間に合わなかったら455(475)系統か223か221か313 青さぎ10Bは確実お年玉延期により購入予定。 それ以外に、313-3000（仮）とサロ481-1000を予定。 大量増備で、ボンの場合には19両も増備。 現保有が12だから、30越えますねぇ。 でも、親の許しがぁ・・・ |
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10Bのしらさぎなんて。。。。 定価ベースで38000くらい? 0.7で買っても、26000……。 当時もらえてたお年玉、総額でも1万無かったなぁ。 特に少なかったけど。 くれる人二人だったから。 |
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いいなぁ。。。。 うーん、でも今考え物なんですよ。。。ＨＧ４８１系。 ２編成買ったらＨＯ、ＴＯＭＩＸ製４８１系４両買える。どうみてもＨＯの方がよくできている。 |
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というわけで、旧ロット指向のみゃあ。 調達コストが低いですから。 |
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485ボンやめ〜かもです。 223又は313-3000とDSP他必要なものをX'masに購入。 しらさぎ10Bは予約済で27000ぐらい。 うまくいけば親に7000ぐらい出してもらって・・・ さすがにボンはすぐなくなっても、再販されるって予測です。 |
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個人的予想にはTOMIXのしらさぎは６月発売になると思います。 これは最近の模型事情と「さよなら白鳥」のときのことも考えてだしました。 でもほんとに大量増備する予定ですね。 TOMIXが発売しないためY22編成を本格的に製作予定。 |
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ノーマル車はそれなりに再生産しますよねぇ｡ あわてなくても。 最近のだぶつき見ると限定品もいい具合に残ってそう。 量販店はマジでやばくなってる気がする(謎)。 そろそろピークかな? >683しらさぎさん どんどん遅れますもんねぇ｡ 予告だけ出して遅れるなんてゲーム業界みたい…。 クオリティーのためなんだか、宣伝効果狙ったものなんだか、なんなんだか。 計画性がないのかも。 納期遅れする業界なんてねぇ｡ |
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マイクロなんかアレだけの製品を大体時期どおりに出してますから他のメーカー(完成品大手ｗ）にも 見習って欲しさ倍増ですね。 どうでも良いことかもしれませんが、大手２社で一番違うのは、「再生産」ではないでしょうか？ Ｋ社のは再生産した直後に売りきれるのを狙ってる気が……(素人の目) Ｔ社のは一応循環的に出てる気がします。(信者) Ｅ２１７とか１年待てばちゃんと新品で買えましたし(気が遠い話ですが) 結局買わなかった小田急ＬＳＥも買おうとした後すぐ位に再生産…… ＧＭは再生産で成り立ってますねｗ９９３？ |
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>６８３しらさぎさん 確かにそうですねぇ。 まだ、プラ成形の見本も見てないですし・・・ あう”〜 個人的見解とキボンで３月１４日か５月３１日がいいのですが・・・ |
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1000 get's（違） 1000いただきぃ。。。 |
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 |
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