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誤爆したよ〜
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50系世代って古いのね。。。。 冬の蒸気暖房とかきれいだったのになぁ。 |
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乗ったことも見たこともないです。＜キハ２０、５２ これってたぶん地域の差だと思いますよ 私は１０１系に乗ったことありますけど みゃあさんはないでしょ。 たぶん それと同じだと思います。 |
誤爆したよ〜 |
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４８５系 ボンネットだぁ かっこいいなぁ 画像ありがとうございます |
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101系あるんですけど。。。。 クモハ12も……、オハ64系和田岬線も……。 あうー。 やっぱびみょうに世代違い? >nozomiさん 架線柱、すっきりしましたねぇ。。。 新型になって。 |
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みゃあさんとは 同世代のつもりだったんですが…。 ただ、私が旅行していないだけなのかも。 架線柱は 最近 変わっていますよね 大阪駅の配線も。 ちょっと撮影してきたのがありますが…。 |
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東で複雑だった新宿も単純化中。 実物ではダブルスリップは嫌われ者です♪ |
＞６８３しらさぎさん 北陸のぱーいちの中（富山機関だけかも・・・敦出も？）に、Ｈゴムが左が白右が黒とかいうやつがあるっぽいです。 手元画像くぐってるけど、そんなのない感。 とりあえず、ん？っておもったぱーいちくんを ＞nozomiさん ボンネットですな いつ見てもかっこいいです。 カーブがさがそっと・・・ らいてう９１ ９２！ いつ？ |
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鉄道ダイヤ情報7月号参照 もしかしたら非貫通の編成かも |
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買ってないもんで（愚） |
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お ぼ え て な い ♪ |
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ぱらぱらと目を通すだけ。。。 最近、鉄道誌の立ち読みいい加減になってきたなぁ。 鉄ピク買うようになってからかも。。。。 |
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とにかく雷鳥91･92号は金沢車9連運転だから HかY編成なはず H編成充当希望だけど・・・ |
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雑誌で調べた時刻表を携帯に暗記ですかぁ なかなか 文明の利器を活用されていますねぇ |
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外ならいくらやってもOK♪ |
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マリン221シリーズに貼られたステッカー。 運転室後ろのJRマーク下に貼ってありました。 |
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一般人にも「２２１」の浸透を（謎） |
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よんぱ〜ご ４８５の大衆化を（謎） |
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新型マリンは223だ。。。 マリン181はあったんだけどねぇ。 列車名はそのままじゃなかったけど。 |
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しゃしんあったはず たぶん まりんわかさ でも 緊急用パソコンなので 貼り付け不能ｗ |
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湖西線を爆走する181。 今思えば貴重な体験。 |
583系・シャレー軽井沢 マイナー系だねぇ。 神戸-軽井沢 軽井沢で583見た時はびっくりした記憶。 この写真は新大阪? |
高校時代の撮影かなぁ ５８３系は やっぱり 青が似合いますねぇ |
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('-'*)フフ |
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というわけで、この夏は近鉄三昧の3日間を予定。 実物スレに近鉄貼りまくりかなぁ。 |
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西日本の５８３が国鉄色に変る時がお別れかと。。。。 |
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でも 国鉄から引継ぎの５８３系は 全車健在だったような…違ったかなぁ |
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個人的には。 でもたぶん485より乗ってるような気がする。。。 485ほとんど乗った記憶無いから。。。 まぁ、あとはリバイバルになる前に新潟くらい行っとくかなぁ。 だけど用事ないや(愚)。 |
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たしかそれで、事故廃車が数両出てるとおもうが... 何か俺の方も、583(1)の方が、485(9)よりも印象が残ってるなー ウイークエンドフリーで「能登」→「きたぐに」乗り継ぎ(待ち時間が寒かった) リバイバル･団臨用に1本確保だったりして。←JR西 |
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事故の記憶はあるけど、写真見てないんだよねぇ。 どんな事故だったんだか。 脱線事故っていってもねぇ。 583の記憶は津軽とあけぼのが強いねぇ。はくつるときたぐにはいまいち記憶うすいかも。 国鉄時代の松山に転がってたサシ581はびっくりしたけど。。。 しっかし583でも車齢20年くらいで廃車してるの多いねぇ。 そう考えるとJR車も一部がそろそろその車齢。 でも長く使いそう。 |
今日の一枚 話題になっている583系 |
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なんかいい感。 419もそろそろかなぁ。 |
昔日の雷鳥。 この写真は初公開？ |
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カバーなんてついてる車両見ないでいたから、ずっと。 |
山陰のどっかでずいぶん昔にとった臨時列車 |
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いいなぁ。。５８３系乗った事ないんで、一度のってみたかったなぁ。。。 新潟までよくいっていたんですが、富山までだったから、５８３系。 |
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きたぐにだけだから。。。 |
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あの、きたぐにカラーは５８３系じゃない（Ｗ 往復してくれればいいんですがねぇ。。 いって、そのまま帰ってくる（Ｗ |
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寝台に入ってしまえば、583そのものですぅ。 新潟行った時、起きたら雪だったなぁ。きたぐにで。 |
ＳＬ北びわこ号 165系リバイバルかいじ行きたい・・・ でも甲府どまり・・・ 日帰りじゃむりだぁ･･･ |
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ほとんど見たこと無いかも。。。 イベント行かないから。。。 そう、雷鳥きえるっぽいねぇ。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000101-kyodo-soci |
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雷鳥はサンダーバードに発展解消ですか。 なんか残念。 あまり カタカナの名前は好きじゃないんですが…。 また 白鳥みたいにＪＲ束日本にぱくられないか心配。 臨時特急雷鳥の名前を確保して欲しいな。 |
でも、雷鳥なくすとはチャレンジャーな西。 サンダーバード自体、成りゆきの名前だし。。。 で、今日の写真。 |
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http://www.jr-shikoku.co.jp/ |
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完成予想図のままでて来ちゃった。。。。 もんなんか最悪な形(謎)。 あれが223の頭につくんだよねぇ。 |
でも 臨時に残すんじゃないですか？ 臨時まで６８１系・６８３系を用意するのかな。 あるいは区間運転の特急に雷鳥を たとえば 金沢−富山（謎） |
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ゆーとぴあの方は作る予定なんですけどねぇ。 あすとるは1回見ただけかなぁ。 定期全部がサンダーバードになったら、臨時485もサンダーバード名乗ってしまうような予感。。。 ありそうで怖い。。。 |
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ロビンマスクの方向で（謎） |
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なんか仮面をかぶったような顔・・・・ 今のがいいなぁ マイクロエースのマリンもほぼ完成したみたい。写真がどんどん（ぇ |
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初期の223に415-1900くっつけたイメージ図の方がよかった。。。 まさかあんなになるとは。。。 模型で作ろうかと思ってたけど、やめにしたっぽいです。 |
違う奴にしました（ぇ |
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田の雰囲気と夕暮れ度合いがきれいだねぇ。 やっぱ青が一番無難だよねぇ。 でもどうせ模型化ならピンクかなぁ。 うーん。 |
700系と100系と京都タワー 都 京 とうやき Ｋｙｏｔｏ ← → 路大西 科山 じおおしに なしまや Nisiozi yamashina |
新幹線かぁ。 一度撮りに行きたいなぁ、500系。。。。 夕日がきれい。。。 ほんとの今日の1枚はこれ。 また古いものを…。 |
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駅で撮影するよりも走行中かなぁ でも あまりにも速いですねぇ |
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予定としては、姫路〜相生のつもりですぅ。 300キロ走行区間で動画撮影予定♪ |
こんな感じにするといいかもぅ 後ろの文珠山と・・・・やっぱりここで、４８５が欲しい。 今週撮影 決行！ ＞みゃんさん 国鉄色はやっぱり萌えますなあ。 ボンネット・・・あるいみ・・・ ＞nozomiさん 走行シーンですかぁ。 すごい・・・ でもって、まだここはスピードでてないところですな。 でも、確かＪＲ西日本ＴＯＰで、５００系通過の写真があった気が・・・ |
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>nozomiさん そういえる理由 あの夕日の中で、新幹線が高速通過しているときに、こんなに綺麗な写真が撮れるはずがない。 （デジカメ・ＡＵＴＯだったら、この状況でかなりシャッター速度落としてるらしいので） でもって、夕日ですよね！ |
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200キロくらいなら止まる気がする。。。 この明るさでも。 これはたぶん違うけど。 DE10……国鉄色だけど、どう考えても国鉄色じゃないし。。。 どっちか言うとゲテモノ系塗装。 |
ここは、ちょっと遠いしねぇ。 あれだったら、北陸大土呂でねらった後、一乗方面で越美をねらうか・・・ |
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しかし、甲種到着時刻公開とはサービス精神旺盛だよねー。 やっばり、広報に問い合わせ多いんだろなー支社もないし。 213の処遇どうするんやろ？特にクロ。 サンライナー置き換えだったら結構笑い。117広島転出...結局新車が入らない広島。 |
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どこかの１１３系を追い出すんでしょうか。 広島は新車が来ないんですか？ 関西圏の１０３系が 冷房化の口実でお邪魔いたしまして ご迷惑をおかけしました（謎） |
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昔は現場問い合わせする人少なかったんだろうねぇ。 がんがん教えてくれたし、現場もフリーだったし。 なんか最近は絡みたくない状況になってきてるから。。 213どこ行くんだろうねぇ。 秋には移転先で運用開始でしょ? ハンドルやらなくていいからサンライナーは結構ありそうな予感。 あ、でもワンマン改造がいるかぁ。 がらがら度合いは3Bでちょうどいいんだけど。 でも、結構本数あるよねぇ。 クロはきのしーの2本目でも……。 |
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近いうち、武生方面・・・ むらさきしきぶこうえん（謎） 確か、あこに鉄橋あったはず。 あそこで |
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とりたいテーマはいろいろあるけど、撮りに行くのが面倒で(愚)。 |
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ほとんど駅で撮影していますわ 正月は山崎にいったかなｗ 結構 足が重たい人なんで（恥） |
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風景がメインになってきてますから。。。。 列車はおまけの人(愚)。 |
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イベント事はどうしてもって時とあっ...逝ってみるか(藁)。位だねー。 駅撮りでもいいんじゃないのー、 イベント事とかなければ...って言うほど田舎じゃないのかな？ 最近、エコロジーな柵が成長しててちょっと邪魔←家の前。 □3◇4が◇×に集約されて有効長5Bだから4B撮影大いに泣き。 |
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駅撮りが私は好きです。ただ単に、電車が止まってくれるからってだけなんですが…(愚) 電車は止まってる姿も良いんじゃないかと(謎) |
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早い話、撮る機会がないと。。。 しっかし最近どこにでも柵ができるよねぇ。 なにかんがえてんだか。 線路は危ないところって言うのを覚えさせた方がいいんだけどねぇ。 危険から隔離すると、危険に近づいた時気づかないのに。。。。。 だから今まで淘汰されてたようなのが残るのかぁ(謎)。 |
返事が遅くなりましたけど 速度が遅いのはあたりまえなんですよね（＾＾； だって新幹線が写っている場所は Ｊ Ｒ 京 都 駅 構 内 ですから（ｗ 近いうちに100系16連を撮りに行く予定 んで今日の一枚 「300系新幹線」 ちなみにこの位置、 最後尾はまだ駅構内♪（ｗ |
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なんか久しぶりに見た感。 新幹線に縁なさすぎ。。。。 300もそろそろとっとかないとなぁ。 主役引退は近いしねぇ。 ほんと。 |
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駅撮りは、僕もあんまりやりませんねぇ。全然やらないかも ってか、入りたくないだけだし・・・ 金取られるから（愚） 風景は、最近の僕の凝ってるとこ かなり構図には凝っていたりします >nozomiさん そうですかあ。 ３００系・・・ ガキの頃のスター・・・ |
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一度やりたいんだけどねぇ。 ラッシュの時に電車入線方向の反対ホームから撮影。 みんな同じ方向見てるからおもしろいっぽい。 |
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０系ですかぁ。 デザインは レールスター＞１００系＞０系＞５００系＞似たようなもの ってのが 私の感想。 レールスター、デザイン担当はどこなんでしょうね |
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１００系の２００系番（謎）も好きですわぁ |
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100=500=200-2000>400(旧)=E2>E3=400(新)=☆>300>800>200>0>E1>>>>700=E4 |
「瀬戸大橋15周年記念トロッコ」 |
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となりは60000かぁ。 琴平だねぇ。たぶん。 しかし緑の185だと、旧しおかぜマークつけたくなるぅ… |
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どうやら圧縮ルーチン回りのつぼをついたらしい(謎)。 というわけで今日の写真と昨日の写真は夜にでも。。。 |
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なんだろう。 キハ１８５萌え。 ノゾミさんって その時代、中学生？ |
2階建て113登場してすぐくらいの頃。 つぼはつぼで、強制終了する特定パターン。。。。 |
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コレ、今日も見ました(泣) 月〜土曜は確実に２回ほど見かける生活をかれこれ２年とちょっとしています。 しかも私は１１３に呪われているらしく、横須賀線撤退時にやたら１１３に乗ってました(偶然) なので、２１１が好きという噂……でも１１３のが乗り心地良いです。 サロ１２４(５)は横須賀塗装が一番乗っているという意味不明な私は虫です(謎) |
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113より221が好きというのは同感。 でもステンレスだったら、それだけで好きになりやすいみゃあ。 それでも減点のキハ187に126。 でもいいなぁ、JRがみれる生活。 JRなんて、普段行かないところ行かないとみれないからなぁ。 実家の頃は窓から見えたけど。 |
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昔、千葉の祖父母の家からお墓参りするのに電車使ってた時期がありまして、 祖父母が工場長だったらしく、その時代にはグリーン券が支給されてたらしく大余り(バブル) 可愛い孫だった私(幼稚園児)は良く乗ってはうかれてました。もちろんその頃は専ら２階席に乗ってました。 みゃあさんはアイランドエクスプレスで乗ってるんですよね？羨ましい。。。 |
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グランドひかり2階(お見舞いにいくことを強要され指定席分の交通費支給→株主優待買ってきてグリーンで自費負担ほとんど無し) くらいかなぁ。 って、自費では全然乗ってないらしい。 だってグリーン乗るくらいなら、18きっぷとかで長い間乗ってたいから。。。 |
(たぶん)羽後本荘 EF81と50系。 |
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ちょっと前までこんなのが走ってたなんて想像できないこの国の鉄道がコワイです |
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その10年前だと旧客がいたらしいですけど。。。 |
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どんなんだったんでしょう。 気になるなぁ |
梅小路においてあったやつ 中は、どちらかっていうと急行電車って感じかな？ 古くさいってこともなかったですぅ |
ちなみに掘り出し物 |
記念に燕 |
| 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |