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あー・・・・このポイントふるいのだからガツガツ引っかかるかもorz 重いですね・・・板・・・・ |
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うちなんかは長編成が多いですから。。。。 今回の旅で、またまたE231近郊萌え(謎。 ダブルクロスは、色々複雑ですもんねぇ。 うちのKATOのもトラブルはやはり多いです。 次期レイアウトでは、2カ所に使う予定なのですが。。。。 サハでましたかぁ。 1箱に1両すら入ってないこともあるみたいですよ？ こないだ行ったところでは開封売りで、クハ買おうかと思ったけど落ち着いて考えたら安くないのでやめました。 これ以上増やすとまずいですし、うちは(ぐ。 170ですかぁ。 うちでは路面軌道+中型車みたいな感じにするので140を買う予定ですぅ。 ミニポイントとセットで、伊予鉄とか叡電とか走らせる路線で。。。 板が重いのは、資料スレを上げているから？ |
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うちでもE231-500なんかがスイッチバックしてましたよ……近郊は編成長の関係でやってないけれど。 京葉205とか武蔵野205もスイッチバックすることが時々。。。 |
カーブ部分を進めているようですよ。 これで315mmx315mmのサイズです。 |
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いい感♪(真似 変わった配置ですね。 手前右の道路がどうなるかが気になる。 |
学校の帰りに本屋で偶然RMM発見したので購入しました。 どこの本屋によっても無かったのでよかったです |
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そうすることで板の節約とか軽量化とか、隣のモジュールとの繋がりとか。 RMM、今月はかさばりますもんねぇ。 今日、旭屋に行ったら山積み+立ち読み用1冊が置いてありましたぁ。 あと、日本橋にはグレードアップパーツたちも。 |
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半径は２８０くらいですかね。 台枠を三角形にすると製作が少し大変ですが無駄は省けますよねぇ。 無駄の多い自分のレイアウト？を見ると思います。 ミニカーブで複線の両端を折り返しに出来る別セクションが作れるなぁと思いました。 ４０ｃｍ位の幅で作れるので置けなくも無いんですよね。 通過できる車両が何両居る事か。 |
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最近レイアウトの配置ばかり考えるのが趣味になってきている自分。いいかげん地面方面にも手を動かさないと… マイクロすれで話題になっているもの マイクロエース２月発売分（１／２） A8635 DE10-1029＋14系「リゾート'88白馬」5両セット…￥20,000（税抜、以下同） A8638 樽見鉄道TDE11-3＋14系「うすずみブルーライン」6両セット…￥21,500 A8527 DD51-1140＋14系500番台「急行まりも」7両セット…￥23,700 A8634 EF64-66＋14系700番台「ユーロピア」7両セット…￥23,000 A1170 国鉄クモユニ74-200・湘南色2両セット…￥11,500 A1171 国鉄クモユニ82-800・スカ色2両セット…￥11,500 A1172 国鉄クモニ83-800・スカ色2両セット…￥11,500 A1173 国鉄クモユニ74-0・湘南色2両セット…￥11,500 A1350 名鉄キハ8000系「準急たかやま」5両セット…￥17,000 A1353 名鉄キハ8000系「特急北アルプス」6両セット…￥21,000 A0568 183系1500番台/189系・特急色「特急しおさい」8両セット…￥23,200 A0569 183系0番台/1500番台・あずさ新塗色「特急かいじ」9両セット…￥24,800 ユーロピアが出るみたいです。どんな色調になるかが気になります。 後は荷電セットはTOMIXのHG並みの出来にしないと不良在庫確定ですね。ネタのような気もしますが。 |
みにもじゅ規格では、こんな時の複線分の幅を確保しているので、スムーズに進んでいます。 ちなみにテストなので、駅部分は2B対応の短い状態で組んでいます。 エンドレスの内側に組んである円がC140のミニレールです。 昨日の仮テスト段階では、KATO205系ベースの動力は問題なく通過できたようです。 しかしそのラインナップですか。 客車はカマがセットなんですねぇ。 ねたがまじかは置いておいたとしても、いい感ですねぇ。 リゾート白馬88ってことは展望車無しですねぇ。 荷電は数さえ間違わなければできはともかく売れる予感。 一番ネタっぽいのは数が少し多いということ…。 |
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何となくウチの壁面の完成イメージが想像出来ました。 (ええウチのはこんな完成度高くないです) 今日は午前中からこんな事やってました。 http://uchuumushi.hp.infoseek.co.jp/model/Factory/kasen/kasen_1.htm 昨日布団に入って寝ようとしてたら思いついた工法です。 現状ではこのレベルですが、改良して行きたいです。 午前中は「なんて革新的な技術なんだ!!」と自画自賛してましたが、 食事から帰って今になって見ると恥かしいだけです(愚) でも続けようかと思います。 |
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架線ですかぁ。 昔はんだ付けでちまちまと集電対応試験やったことあります。 ただ、冬至はレール清掃の邪魔になっていまいちだめだったとか。 だけど今ならレール清掃がなくなったので出来るかなぁとか考えたり。 |
買っちゃいましたよ。 電化方式どうするんでしょ(謎。 一応欲しかったし。。。。 今月も予算オーバー……。 |
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その代わりって訳じゃないですが、取り外しは可能にしたいですね。 邪魔なのは目に見えてるので。 架線柱の柱を何か別のものに取り替えて強度を上げて、 ビームと架線一式を取り外し出来るようにしようかとも考えてます。 色々試して遊びたいなと。 ７８５っすね。スカートごついですね。さすが雪国。 実車が見えない角度にあるのもそうなんですがライト周りの材質の反射が気になるって言えばなります(いちゃもん付けてゴメンナサイ) 横側だけスモーク塗るとかすると良さそうですね。 にしても何でも製品化されてますねぇ。 本当に情報が追いつかなくなって１年以上経ちました。 |
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自力で形を維持出来る構成なら市販品も使えるかと。 ちなみに、むかーしのGMの架線柱は金属でした。 上のライトカバーですねぇ。 あんな風になってるなんて、今回初めて知りましたよ。 後期型だとつららきりとかもついてもっと厳ついんですよねぇ。 ほんと、なんでも発売されちゃいます。 |
シールなくてもかっこいいですね('A`) |
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複線の架線柱は、柱を材質変えればビームで渡す構造なんでなんとかなりそうです。 同時に架線自体の強度も上げないといけませんが。 って一人掲示板占拠してる気がします。スミマセン。 ＲＭＭの奴ですね。ほんとに赤いですねぇ。 結局残りの発売方法はどうなったんですかねぇ。 |
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無茶苦茶赤いですねぇ。 裏に銀塗って、遮光してやると赤も映える？ 柱の定番は爪楊枝とか串とかですよねぇ。 ビームはテンションをあわせて張ると良いのですがばらけると駄目みたいです。 掲示板の占領はやったものがちですよ！ |
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2月は発売多いんだった。 どうやら発売予定確定みたいですね。 |
で、早速RMの丸の内は地方私鉄に(フリーランス クーラーも乗っかってます。新型・・・ あとパンタ台?は自作です |
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あの会社っぽく出来そうですね。 クリームと赤だと旧塗装(謎) |
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これからもどんどん値上がりしますよぉ。 まりもが出て、はまなすが値下がりしてくれないかなぁと期待してみたり。。。。 いい感じに地方私鉄化しましたねぇ。 ラインはコストダウンで単色のシールにしてしまうとか。。。。 あの会社だと、もっとくすんだ赤にしなきゃ(謎。 すごい色してたんですから、末期の車体は。 雑誌だときれいに写ってたけれど(謎。 |
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問屋からのＦＡＸ届いて確認して値段の上がりにビックリ… そのうちＨＯの車両が一両買える位になっていきそう。 最近はＨＯの車両見てニヤニヤしてるわけですが（怪 |
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これじゃあ四国車がでても買えないです。。。。 というわけで、7000系1000系製作プロジェクトが再始動です♪。 どうせ2両であの値段になるでしょうし。。。。 |
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すでに出ているのか？あるいは今後の高騰を見越して、かも しれません。で。利益確保のために、ジリジリと値上げ。かな？ |
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一番は、数量削減による金型代償却費アップの予感。。。。 最近数へってますから、１商品あたりの。 |
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「価格を大きめに取って利益を多く出して売る」事に変えても全体的な利益が下がらないで、 値上げ分利益が伸びたから「値上げしても平気」と判断して値上げしたりして…… なんてのは嫌ですねｗ ＨＯの設計費用に回してるんですよｗ複々線化事業にに伴う運賃改訂の如し(違) |
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売り逃げ姿勢は、サポートとかする気がなかったら正しい選択ですし。。。。 サポートやってまじめにやっていくには面倒な業界ですから(謎。 しかし14系の車掌室窓は……50系とも同じくサイズだいぶ小さいなぁ。 |
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今日 梅田ぞぬに寄りました 国鉄１８５は２セットありましたね あれを買うたんですね♪ ニアミス ニアミス |
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先週からありましたねーあれ。 目の毒なので2セットとも買って行ってくれればよかったのにー(違。 |
家にＤＦ５０が届いてますた。 なかなか安定した動きで。。 昨日の新人185は先輩185と並んで駅に止まってる模様です。 ＴＮカプラ搭載だったのでお金が浮きました。 |
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（実は画面がおかしくていろがわかりませんが） 街から郊外へ向かっていく そんな感じがたまりませんね |
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手すりの色入れがとてもいい感じですね。それがマイクロクオリティー。 それにしてもこれだけ出来がいいと、TOMIX製はピンチですね。HOも出たのでリニュしそうですけど… |
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私はKATO待ちだったり。。。 |
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当時はＴＯＭＩＸも再生産前で品薄気味で、ついつい手当たり次第 に買ってしまいました。 Ｎゲージは買い物が難しいですね。 これからは占い師に聞いてから買おうかな・・・。 |
しょうがないので、自分ところで相変わらず四国ブーム。。 今日中に終わらせたいですが、なかなか・・・ |
四国って言ったら185と213くらいしか思い浮かばないなぁ(愚 本題 早速街コレ4買ってきました。 バス車庫目当てで1個買ったんですけど・・・・ ・・・・日通orz ついでにバス車庫モジュール作ったんでそれも出しマース。 |
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EF64重連（推定）ですね タンク車編成ですね（推定） いろいろ想像するに 彩雲掲示板トンネルから入り、抜けたところが 虫さん掲示板であり、この画像で 鉄橋を渡ったところがあきさんの掲示板の写真ですね 景色に富んだ、大きなレイアウトのようで 完成が楽しみですね♪ |
なかなかラインが細くて・・・ＯＴＬ |
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ラインは二本だったんですね 水色と群青の二本ですね 群青の線がしまっていて いいですね |
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マイクロエースも出ましたかぁ。 色がはっきり系ですよねぇ、TOMIXとくらべて。 されみあはスプリングウォーム好きなので、EF66も64もDD51もDF50も全部TOMIXを集めてますよ。 出来は各社とも希望ラインですし……ってか、ライン低いので……(ぐ。 >剣山 この車両の色って、実はあんまりなじみないんですよねぇ。 185というと水色か緑ばっかりでしたから……当時。 今じゃ全体の中では結構な数ですよねぇ。 ラインだけ塗り替えるとは器用な…結構難しいんですよねえ。 うちの185-3000は赤のラインは実はテープだったり(ぐ。 塗り替える自信がありませんでしたから。。。。 >街コレ あら、もう第4弾発売ですか。。。。 今月の予算は突破しちゃってるのにどうしたものだか orz とりあえず超傷で約10%OFF券で買いに行きますかねぇ。 欲しい物がでずに買い続けてもらうのがねらいのブラインドパッケージですから…。 大人買いで1箱行っちゃうんですが、されみあは(ぐ。 >モジュール よいですねぇ。 大きさもお手頃で、このくらいなら机の上で作業出来たり。 もしかして……線路無しだったりします? そういうモジュールも凄くよいと思いますよ。 >トンネルの山 緑が綺麗ですねぇ。 車両に対して、山が十分に大きくていい感じですねぇ。 レイアウトは、やっぱこういうほうが萌えるなぁ。 大カーブもいいけど、山あり谷ありなんて方が好きだから。。。。 |
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線路ありも作ろうかな・・・ |
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http://blog.kansai.com/n_gauge?09211800 プララジショー速報です。マイクロエースは相変わらずの試作品ラッシュ。 そんななかに371系が未だに未塗装。しかも2両だけ(先頭車は以前から)の展示みたいです。 マイクロのわりにこんなに遅いスピードとは…もしかしてﾏｲｸﾛｽﾚで語られていたとおり担当者から厳しいチェックを受けているのか…？ TOMIX新製品リスト 国鉄581系特急電車 月光形（HG） <92769> 国鉄581系特急電車（月光形）基本セット 予価￥25,200 発売予定日：2006年2月 ＜予定仕様＞ クハネ581＋モハネ580＋モハネ581＋サロ581＋モハネ580M＋モハネ581＋クハネ581 ＜ラインナップ＞ ・<92770> 国鉄581系特急電車（月光形） 増結Mセット ・<8311>国鉄電車サハネ581形（初期型） ・<8312>国鉄電車サシ581形（初期型） （※屋根は銀色仕様・ベンチレーター千鳥配置とのことでした。） 国鉄キハ55・キハ26系ディーゼルカーシリーズ（HG） ・<92152>国鉄キハ26形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット ・<92153>国鉄キハ55形ディーゼルカー（急行色・バス窓）セット ・<92154>国鉄キハ26形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット ・<92155>国鉄キハ55形ディーゼルカー（急行色・一般窓）セット ・<2460>国鉄ディーゼルカー キハ26形（急行色・バス窓）（T） ・<2462>国鉄ディーゼルカー キハ55形（急行色・バス窓）（T） ・<2464>国鉄ディーゼルカー キハ26形（急行色・一般窓）（T） ・<2466>国鉄ディーゼルカー キハ55形（急行色・一般窓）（T） ・<2467>国鉄ディーゼルカー キロ25形（急行色） ・<2468>国鉄ディーゼルカー キロハ25形（急行色・一般窓） ・<2469>国鉄ディーゼルカー キユニ26形（急行色） 発売予定日：2006年3月 ちほく高原鉄道CR70形（標準色） <92149>北海道ちほく高原鉄道 CR70形（標準色）セット 予価￥10,290 発売予定日：2006年3月 ＜予定仕様＞ ・CR70形M＋CR70形T 2両セット ちほく鉄道の車輌は近年のローカルを再現するのにはいい題材ですね。 |
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いずれ線路有り作った時に並べれば。 581はTOMIXですかぁ。 てっきりKATOだと思いましたよ。 55もついにでるんですねぇ。 ウインのが投げ売りに…1両あるからもういいんだった、55は。。。 ちほくはさよならセットですかねぇ、これが。 371の試作、昔から試作無しで発売したりもするメーカーですし…。 14系の妻窓直ってるような気もするんですが、こないだ見たのより。 これが直れば……はまなす投げ売られないかなぁ、結構欲しかったりするのに。 |
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ＲＳＥとかＶＳＥとかがログにあったので見たんですが良いですねぇ。 頑張って耐えないとｗ ３７１は製品化難しそうですもんね。先頭車がライトで透けるのかなぁ。 マイクロは何が何なのか形態分けが混乱してます(汗) もう少し分かりやすい売り方とか無いんですかねぇ。って無理言ってますかね。 相変わらず阪急の色合いで困ってます。マルーンをそのまま塗るのもなぁと。 あの色の場合、天候とかでも見え方が変わるので結局のところ好みで良いんですが…… 茶色や赤っぽくなるのは良いんですが、紫にはしたくないとか意味不明な結論に落ち着きました。 その前に組み立てなきゃいけないんですが……(愚) いろんな形式が作れる分説明書が…… |
ちょっと進みました |
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特にPC系はカマ付きになってきて……。 まぁ、そうでもしないとペイしなさそうなラインナップですし。。。 小田急の人たちはほんと大変な時期が続きますよねぇ。 四国はそんな時期なんて無かったので、どうにもこうにも…。 阪急は下地色の勝負ですね。 上塗りは、あの色透けやすいそうですし。 色々テストしてみるといいかもしれませんよ。 スイッチバック進みましたねぇ、パウダーまき。 うちのみにもじゅも切り通しに着工しましたよ。 |
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前に言ってたスイッチバックのモジュールですかね。 どうなるか楽しみです。 ＞されみあさん まぁ沿線住民ですが、小田急の根っからのファンではないので大丈夫ですｗ ＮＳＥとか全然興味湧かなかった感じでしたし。出る製品尽く高いしｗ 何となくＶＳＥは値段的に許せます(信者)ＲＳＥは少し高いかな(やや信者) 阪急は、ホームセンターのラッカースプレーを色々探してますｗ 倍の量で値段が一緒ですからね。なんとも…… ＞あきさん 剣山完成ですか、おめでとうございます。コレなら製品出ても華麗にスルーできる仕上がりですね。 今までの努力が実った今回の勝利ですね(謎) |
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2両って言うのが、とっても落ち着く色ですねぇ。 水色だと、ついつい長く組みたくなりますから。。。。 ホームセンターのって、たいがい光沢ありですけどその辺は大丈夫ですよねぇ？ |
だってカーコレの箱を歪ませただけですし・・・・・・ |
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本当は、紙粘土とか使って台を作ろうと思ってたんですけど・・・・ THE・TENUKI(何 |
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山の高さが湿度で変わるかも？ 下に新聞紙丸めてスペーサー噛ましたらよいのかも？ |
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ツヤの再現は必須ですからｗ |
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がんがれ |
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確かに土台はなんかのパネルでしょうか。。。 しっかり系！ |
キハ８２に連結しました |
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ASSYででてた連結器とか使ったんでしょうかぁ？ |
結構よくできてるもんですね。 |
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なかなかの出来に思えます なんぼなんすか？ |
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それにしても良く出来ていますね。某ｽﾚではマイクロより出来がいいとか話が出ていた気が…？ 以前KATO885系と比べるために買いましたが、構造が変更されたみたいで分解すると張り上げ屋根の塗装がめりめりと剥れてしまいました。 見るにも無残になったため、捨ててしまいました。 新幹線なら鉄道公園、見たいな感じで1両でも良いと思っているので0系が家に転がっています。 |
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全然そのまま使えるくらい。 カシオペアなんて、塗り替えてオリジナル寝台とか作りたいような。。。 分解は難しいですかぁ。 それでも、色々やってみたい衝動に…。 といいつつ、街コレを組み合わせてちょうどいい駅を製作中です、今。 |
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lightblueさんのおっしゃるとおり３１５円でございますぅ |
街コレといい、ほんとこの手のは安いことで。。。。 現在製作中のみにもじゅの駅。 なかなかポイントマシンを隠しながら、車両限界逃げるのが難しくて。。。 |
それも2両分。 GMx0.8と実質同じくらいの値段かかるけれど、作るのなら出してもいいかなぁって思えるから。 完成は果たしていつのことになるやら。。。 |
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たしかハイパーモデリング3にこれの作例がありました。 これ、スカートまで一体になっているのですね…知りませんでした。 |
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非常に難しそうなキットで、どうしたものだかと悩んでいたり。 でもこれで、125もなんとかなることが決まったわけで欲しい車両コンプリートに向けて着々と。。。 前面一体なので、どうやってKATOかぷ密連をつけるか検討中ですぅ。 |
まだまだ仕上げには遠いけれど。 |
モジュールがどんどん形になってきていますね。とても参考になります。 これからも楽しみです。 画像の車両は以前投稿した１０３ベースのフリーの気動車です。 だいぶイラストとは異なってしまいましたが、何とか形になってきました。 |
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イラスト入りの窓は埋めちゃったんでしょうか。 最近実車でも、あんな感じの窓上ラッピング増えてますよねぇ。 |
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これを見た限りボードが大体200㎜くらいに見えるのですが全てこのサイズでエンドレスが形成される予定なのでしょうか？ 今300×900(記憶では)のボードがありますが、これを見てふと大きいボードがネックになっているのかなぁ？なんて考えたりしています。 小さい方が作業もしやすそうでよさそうですけどエンドレスになると…と考えてしまいます。 >r-31さん こう見えて気動車なんですね。てっきり電車かと。 キハ75のように電車並みの性能を持っていそうです。 |
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床下はキハ１１０と共通設計にしていこうと思います。（パーツの関係です。） |
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規格自体は、直線が280x100 カーブが315x315になっています。 ともに複線を敷設することは可能で、実際カーブに関しては複線も作っているところです。 ボードが小さいのでその日の気分と時間と場所の都合で、サイズを自由にして運転出来るのです。 作り込むという意味では、小さな方がやりやすいですねぇ。 雰囲気を出すには大きい方が良いところも多いです。 キハ110と共通ですかぁ。 ついでだから110も増備して併結運転！ だから密連なんですねぇ、前が。 |
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小さいと箱庭感覚で作れそうで面白そうですね。これは自分にとってモジュールの革命です（笑） |
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時間・お金・場所といわれるレイアウトの三大要素を全て突破した上で、そこそこの編成も楽しめるように…。 そんな願いが…(壮大すぎ(ぐ。 これはマニアックな陸羽線仕様キハ110ですね。 雰囲気もぴったりでばっちりですね☆。 ドアが多いから通勤輸送もばっちりそうですし。 |
ループtoループ・ドックボーン・レイアウトです。 「ひねり」を入れてあるので、教科書どおりの鉄アレイ形では ありません。 |
左側の線路 どこまでも行ってしまうように 見えますが、ちゃんとループして、右側の線路 につながっていますから。 |
面積：65ｃｍ×50ｃｍの木炭画パネル×7枚の組み合わせ 不整形ですが、115ｃｍ×280ｃｍを占有。奥行きは ありませんが、横巾は要します。 駅舎はＫＡＴＯ製。最短の組み合わせ。３両しか収まりません 通過駅という設定。 |
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1枚目の写真の手前のカーブ、なんだか緩くて変化があっていい感ですねぇ。 駅は3両分くらいでしょうか。 |
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90cmの高さですかぁ。 椅子に座った時にかなり目線に近づく高さですねぇ。 複数のパネルを使って、長方形でない大きさって言うのも面白そうですね。 |
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ちゃんと１０３系の原型が分からないくらい手を入れてるところがさすがです。 張り上げ風の屋根にするのなんてかなり面倒な作業があったんではないでしょうか。 ＞されみあさん 秋になったら工作が一気に活気付きましたねｗ 食玩のストラクチャは仕上がりがいい(塗装とか塗りなおす気になれない)分、何処にでもあるようなものになりそうなのが怖いと思ってたんですが、 いい感じに活用できてますね。参考になります。 ＞Minamiさん 駅だけ見るとスイッチバックの駅みたいにも見えますね。 列車が行ったり来たりしてくれるので駅の場所で電車を見てれば一番ベストってのが良いですね。 それとそれぞれのループ箇所で見所を作ればかなりオイシイですね。 |
左：ＫＡＴＯのユニトラックＲ481のカ－ブの組み合わせ 右：同じくR282 駅舎ホームを削って、贅沢なカーブに仕上げました（笑） まあ、これだけ横巾使えるなら、もっと線路を引き回し でっかいヤードを作って、長編成が収まるホームに 立体交差も・・・というのが一般的なのですが、無理 詰め込むのはやめ、運転操作より「マターリ」眺める ことを重視しました。 眺めるという点でいうなら「小判エンドレス」よりも、 見ごたえあり。 |
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参考までに、組み上げた イレクターパイプについて。 http://www.yazaki.co.jp/ire-buzai/index.html ＤＩＹショップで手に入ります。高さ90センチは その部材の長さそのまま。 整形な長方形にならなかったのは、設置した部屋の 事情で、苦肉の策でした。 ＞虫さん このレイアウト、ループtoループですが、半分にして スイッチバッックとか、終端駅を想定しても、楽しめ るんですよね。その場合、スペースはもっと節約可能。 眺めるときは、ホーム目線ではなく、レイアウトの端で 眺めてます。巾１ｍ×奥行２．８ｍ。奥行きがいいんです。 遠いループを回って（遠景）ホームを駆け抜け（中景） 目の前で緩い贅沢なカーブでクローズアップ（近景）。 もう ストラクチャーいらないんじゃないかって（笑） よさそうなアイディアがあれば、盗んでくださいまし。 トミックスから、自動運転システムとか、狭小カーブ とか 発売されてるみたいだし、ああいうアイテムを 使えば・・とか、考えてます。 |
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窓外れないのも多くて、塗りにくいのもあるけれど。 今回は、切ったり貼ったりで、塗らなきゃいけないのは断面程度に押さえるようにしてみましたぁ。 まだ塗ってないし。。。 ボードに対して、非平行で線路を引くのは広さを出すのには有効なんですよねぇ。 実はうちのスイッチバックの駅も、数度だけ傾けてあるとか。。。 イレクターパイプは切断しても使えてお手軽ですよねぇ。 店によるけどカットもやってくれるところもあるし。 自力だと数増えると結構大変。。。。 |
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独特な線形で運転するのが楽しくなりそうですね。また、列車をカーブ で撮影したくなりますね。参考になります。 ＞虫さん 屋根は雨どいを削って塗装した位置を変更しただけなのでじつはタイプ です。でもそれらしくはなったと思うのでこれでもいいかなぁと思いました。 |
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っていうか、実車見てもマイクロエースの製品見ても、削って塗っただけとどこが違うのかくらいの差に見える、観察力のないひとでした(ぐ。 |
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なんとも微妙な感触ですｗ パイプ専用のカッターもありましたね。 ウチのパイプも台枠の重さで歪んでるのを何とかしないと…(愚) ＞ｒ－３１さん 塗装でも十分行けるっていういい参考になりました。 何か両側のが一段高く見える不思議です。 ＞Minamiさん ストラクチャーとかシーナリーを置けばリアルになるんですが置き方次第でどんどん車両が見えなくなりますもんねぇ。 それが良いってのもあるんですが、哀しい場合もありますねｗ |
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ってか、メインがレイアウトな物で(ぐ。 メインテーマが鉄道のある風景♪。 その辺って、一般的には車両がメインですものねぇ。 |
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新車両落成。お疲れ様でした。 変則カーブではありますが、されみあさんのＨＰの「鉄道写真」 に感化されました。私も すかっり「カーブ」萌え（笑）。 ならば、レイアウトも「カーブ」で 萌えてみようかと ＞虫さん・されみあさん 線路を築堤にして、ストラクチャーである民家の屋根より上 列車が通るようにする とか。折衷案です。これなら 風景が メインだけど 列車の見栄えは邪魔されない。 たとえば、羽越本線の「笹川流れ」のあるあたり。今川－ 越後寒川。一番下に 漁港があって 集落があって、集落の奥 山肌に添うように羽越線が走ってます。民家の屋根より高い 位置に線路がるので、列車がよく見える。 ああいう、風景を見るたびに、ジオラマ化してみたい、という 製作意欲を掻き立てられますね。 |
寒いです。 横浜市営作るっぽいです。 ベンチレーター切除のためマスキングテープぐるぐる巻き(何 |
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うちもキハ48のAssyがでたので、床板買って来て窓入れしたらオリジナル新車が落成するんですよねぇ。 早くやらなきゃと思いつつのびのびに。。。 このDC、窓が更新車みたいになってるんですねぇ、手が込んでるなぁ。 笹川流れがイメージですかぁ。 あそこもよいところですよねぇ。 山陰にもそういう雰囲気のところあったなぁ。 ということは、レールはボード上からかさ上げして敷設するんでしょうか。 されみあはどちらか言うと、木立や家の影やビルの合間からちらちら見える列車のイメージ好きなんですねぇ。 で、それを実現したいなと思いつつ、まだまだ試行錯誤中です。 寒いですねぇ、大阪も。 こないだ行った宮城の白石は10度切りそうな勢い…。 バスも細かな差異があるですねぇ。 バスの屋根なんて観察したことなかった!(ぐ。 |
| 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- |