実物関連色々スレッド☆その3

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実物関連色々スレッド☆その3

1号 (03/08/16 19:01:12)
みゃあさん

とにかく実物関連話題っぽい。
だけど、単独スレのあるものはそれぞれでどーぞ。
実物であれば鉄道以外もいいのかなぁ?

1:http://sironeko.aa0.netvolante.jp/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=1078&l=10
前スレ:http://sironeko.aa0.netvolante.jp/threadbbs/test/read.aspx?bbs=train&key=9397&l=10

992号 (03/11/16 17:27:35)
みゃいさん

加速しようと思うと、今度は変電所の能力不足。
EF200のフルノッチを使える日は果たしてくるのか?!

993号 (03/11/16 17:37:25)
683しらさぎさん

	コピー～ P5270052.JPG (65.8KByte)

EF200の重連でいったい何両のコキを引けるのでしょうかねぇ。

994号 (03/11/16 18:02:27)
みゃいさん

単機で1600tを110キロでしたっけ?100キロだったかな?
1600t=32車だから……。
重連だと……50車くらいは引けるかも。

だけど、変電所ぶっ飛びますね。。。。

995号 (03/11/16 18:47:35)
こーたさん

その前に踏切が大変です（大汗）
一両20mと考えて50だと1000m。
110km/時を秒速になおして約30m/秒
30秒強かかります・・・

996号 (03/11/16 19:18:06)
みゃいさん

そのくらいなら大丈夫♪
駅の横の踏切で5分くらい遮断機上がらないことあるし、田舎でも。

でも有効長確保したり大変そう。
出発の時のポイント35キロ制限とか。。。

997号 (03/11/16 20:06:35)
683しらさぎさん

東京とかなら十分許容範囲だと思う。
ただ、赤信号などで詰まったら後ろの車輌は駅に止まれません（笑）
だからEF200に重連はないのかも。（←絶対に違う！

998号 (03/11/16 20:40:39)
こーたさん

1000mも35キロ制限で（汗
EH500重連で（ぇ

999号 (03/11/16 21:29:07)
みゃんさん

EH500重連……なんかそれだけで場所とりそう。。。
999～♪

1000号 (03/11/16 21:34:04)
683しらさぎさん

	PB100582.JPG (155.4KByte)

EH500の重連は迫力ありそうですねぇ。
４車体分？
1000げっつ。

1001号 (03/11/16 21:34:04)
１００１さん

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。