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207系のイスはよし。321は乗ってない,,,,
＜されみあさん
東北行ったら701ばっかりで、退屈したけど全種類乗れてよかった！
写真はどこかに保存されているキシ80−34
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実物がポイントで、空想でも模型でもなければ全部ここ？ 過去ログは>>2で。。。 |
207系のイスはよし。321は乗ってない,,,, ＜されみあさん 東北行ったら701ばっかりで、退屈したけど全種類乗れてよかった！ 写真はどこかに保存されているキシ80−34 |
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"あの181"鮮明に映ってると思ってたんだが、激しく脳内補完であった(鬱) VX1000のへっぽこ〜っ←無理言うな 隔日で58の替わりに54が...(54)(28][58)(54)早くしとめに行かなきゃ。 |
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小樽ですかねー、この感じは。。。あそこって、保存されてもうずいぶん立つなぁ。。。 82は数回しかみたこと無いですよ。 それも南紀で？ >しまんとさん だから昔から足使えと（謎。 しかし3本動いてますか、この画の中で。。。 更新じゃないのは落ち着くなー、車体。 |
>ちくわぶ太郎さん これはよい須田コレ、火災帝国主義の災禍を避けるために181返して。 >されみあさん 非更新車、58、28なんて、テストカットばっかだよ(笑) 見返してて、絞りオート、フリッカー対策無しの撮影が多い 真面目にVX1000扱い出したの、いそかぜ頃ぽいなぁ〜すっげー見てて疲れる。 煽りマガジンに65、28、58と小坂製錬が煽られてて、要らん事すなっ...。 再発見の残りは18期間までに消費必須だな、後3回分 小坂はもう行けそうも無いけど、行っといてよかった。 |
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座ったら驚く207のふかふかさはすごいです。223とか113に乗り慣れていると見事にズボッと。 されみあ師匠 207は本当に柔らかいですよ。さきほど書いたようにズボッ(以下ry 321は真面目に固い…… 125、ナニソレオイシイノ？(実は乗ったことない) |
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125のリアクションすごく受けました。 |
ちょっwww まぁ、2000系の単行見たときも笑ったしなぁ。。。 DCの回送ってそうですよねぇ。 煽りマガジンの存在がなければ、全国がどれだけ平和か…。 何であんなに煽るかなぁ。。。 ほんと。 小坂は線路見ただけですよ(ぐ。 >丹後さん 125はぜひどうぞ！ 詰め込まれて辛い目にあってください(謎。 車両減が結構厳しいです…運用地区。 207も321も阪和に入れてくれたら試すのに！ 103は寝るにはちょうどいいですよ？ >ちくわぶ太郎さん オイシイです(？。 そして写真は、豊橋で新幹線が退避したので何が来るかなぁと構えたらこれが…。 予定外だったのと、すでにかなり暗かったので、飛ばしてしまってますけどね(ぐ。 1/1600 ISO3200……。 |
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ニコ動にうｐしたら間違いなく腹筋ブレイカーのタグが付くのは確実、っと。 えーと、暗黙の了解かも知れませんが一応。 他のサイトから画像を盗んだらイケナイですよ。 |
http://jp.youtube.com/tetudoufan58 デジ子さんで録画したものです。しまんとさんには到底及びません〜。 ディーゼル単暴走はキハ181でよく見ているらしいです。 地元を通りますからｗｗｗ ムコ→後藤とか？ 写真は嵐電。 人が見えるのは気のせいです。ねぇ皆さん！？(ぇ |
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あの車をの写真をリアルタイムで持ってる世代じゃないから凄いなぁと思ってたけれど？ 全然暗黙じゃないので、ソースとかのリンクはっといてもらっていいですよ☆。 やっぱり元データの方がいいから！(？。 |
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嵐電ならその辺歩いても問題ないでしょwww というか隣にいた人が「クロネコヤマトの色みたい」とか言ってますwww |
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風景いいところもあったなぁ。。。 こんなのがいっぱいのもっと昔に行っておけばなー(ぐ。 |
高知も2000*1はあるはずだけど、まだ見たことすらない。 以前のように線路際に住んでないから、いずれ撮れりゃ良いかな〜 結構スジが立ってるみたいで、追っかけしんどそうだし >丹後さん FX1にしてから回8551D〜回8293D＠181*1を撮影した覚えが無くて割と鬱 (181][180]と(181][180][180]はあるんだけどな 近頃は65はUnitで検査、181は連れて行ったら前に入ったのを持って帰るし んで、最近米子(区)の転車台工事で(181][181)があったらしく激しく鬱 くっそー181、１８１、いちはちいち〜っっ、はまかぜ撮りて〜っ まぁ、京都からの後藤入出場は鳥取付近だと時間がよくて割と定点観測的に... 豊岡のライブカメラに映ってから城崎くらいまでは出かけても間に合うし >SDKさん 琴電旧車はいつかは...という間に煽りマガジンがっ、まだ残っててももう行けねぇ。 俺もこそっとようつべやってる ファイルサイズに縛りがあって面倒だから放置気味 ニコ動は、都会のTV見る専用 |
賞味期限は終業式と予想 |
ただどんどん旧型車がなくなるのは悲しい・・・・ さてこの写真電車はどこの会社でしょう |
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神戸電鉄とか突っ込んでみるテスト |
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粟井駅！ そういえば試運転の頃はこんなの見れましたねぇ。 この辺で昼間にこの顔も見れなくなったし。。。 痛みかけの具はいい感じに挟まれてって……54が挟んでるのははじめてみましたよ。 マツだと2両ですら少なかったからなぁ。。。 >SDKさん この会社、脱線は最近落ち着きましたかー？(謎。 地味に高性能なんですよねー、ブレーキ周り。 >丹後さん 回答早すぎwww そしてそろそろ新スレの季節？ |
はじめてのきんてつ |
>されみあさん 脱線収まりましたよーｗ 今では有馬口は配線が変わってしまいました。。。。 写真は脱線該当車 |
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>丹後さん 近鉄は狭軌じゃないと駄目ー！(？。 この車両は2両じゃないと。。。 >SDKさん ほんとよく脱線しましたよねー。 神鉄なんて何年乗ってないかなぁ。。。 来月位乗ってきますか……神戸行くし。。。 1000なら……阪和線に221が残る！ |
2月頃に切り替えらしいので、管理会社がNG出す前にこそっと記録 高架は撮影場所が減るからやだな〜。 |
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せいぜい田舎だけにしてます、立ち入りは(ぐ。 田畑なら、基本さえ守って突入するけれどー。 やっぱりサンドイッチ違和感ありすぎ！ そして1000なら、四トクキハ47を全車首都圏色！ |
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これも乗れなくなるのかなぁ、223にかわって。 そういうわけで、1000なら三国ヶ丘と堺市を通過する新快速設定！ |
というわけで、1000なら急行だいせん復活！(笑 |
1000ならこのサーバーを分譲売買にしますよ(謎。 |
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/JRC-Kiha82_02.jpg/250px-JRC-Kiha82_02.jpg の、盗用が確認されたため削除されました！ って、1000げとー(ﾏﾃww |
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 |
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